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Rodas de Viriato

Dúnia com motor Sachs - Oficina de João e Nelson Ferreira. Tem motor de turbina da Sachs. Ainda tem a pintura original, estando a precisar de ser restaurada. No velocímetro podia-se ver o emblema da SIS Sachs, pelo que se adivinha que esta montagem tenha sido feita por esta marca (ou então o farol foi retirado de outra motorizada). Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira. Telem: 965205686 - João Ferreira. Publicada por J.B.

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Dúnia com motor Sachs - Oficina de João e Nelson Ferreira. Tem motor de turbina da Sachs. Ainda tem a pintura original, estando a precisar de ser restaurada. No velocímetro podia-se ver o emblema da SIS Sachs, pelo que se adivinha que esta montagem tenha sido feita por esta marca (ou então o farol foi retirado de outra motorizada). Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira. Telem: 965205686 - João Ferreira. Publicada por J.B.

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Dúnia com motor Sachs - Oficina de João e Nelson Ferreira. Tem motor de turbina da Sachs. Ainda tem a pintura original, estando a precisar de ser restaurada. No velocímetro podia-se ver o emblema da SIS Sachs, pelo que se adivinha que esta montagem tenha sido feita por esta marca (ou então o farol foi retirado de outra motorizada). Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira. Telem: 965205686 - João Ferreira. Publicada por J.B.

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Dúnia com motor Sachs - Oficina de João e Nelson Ferreira

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Dúnia com motor Sachs - Oficina de João e Nelson Ferreira. Tem motor de turbina da Sachs. Ainda tem a pintura original, estando a precisar de ser restaurada. No velocímetro podia-se ver o emblema da SIS Sachs, pelo que se adivinha que esta montagem tenha sido feita por esta marca (ou então o farol foi retirado de outra motorizada). Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira. Telem: 965205686 - João Ferreira. Publicada por J.B.

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Ciclomotor Viagos Special Model incompleto com quadro EFS (3/4)

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Ciclomotor Viagos Special Model incompleto com quadro EFS (3/4). Com este grupo de fotografias apresentamos mais uma série de pormenores do ciclomotor Viagos Special Model. Que tem quadro da EFS. Tem molas por baixo, para além de ser feito em borracha, o que ajuda a superar as irregularidades do terreno. O guarda-lamas tem uma chapa na zona onde prendem as hastes metálicas, com forma que pensamos estar associada à EFS. Um dos pneus é da marca Bufalo. Tem a medida 650 x 50 B e tem o piso listado. Uma boa ...

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08/01/2015 - 09/01/2015

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No próximo fim-de-semana realiza-se mais uma edição do Caramulo Motorfestival. A programação é variada, começando no dia 4 e prolongando-se até dia 6. O evento é apresentado desta forma:. Durante o Caramulo Motorfestival, vão estar em curso vários passeios históricos de automóveis clássicos organizados em parceria com várias entidades como associações e clubes. No final de cada dia, todos os automóveis e motos sobem a Rampa do Caramulo em desfile para encerrar as provas. Para saberem o que podem encontra...

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Envelope antigo Casa Victória - Armando Crespo & C.ª de 1949

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Envelope antigo Casa Victória - Armando Crespo and C.ª de 1949. Gostamos de ir mais longe com as nossas publicações e este envelope. De 24 de Setembro de 1949 é um bom exemplo disso. É da AC&C Casa Victória de Armando Crespo and C.ª, empresa fundada em 1904 (ainda mais antiga do que a EFS. Que vendia bicicletas e acessórios. A AC&C - Casa Victória situava-se na Rua do Crucifixo, 116, 118, 120, 122 e 124, em Lisboa. Era agentes exclusivos para Portugal dos pneumáticos. E câmaras de ar. Ou assine nosso Feed.

5

Bicicleta UCAL Wickie no Motor Clássico 2015

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Bicicleta UCAL Wickie no Motor Clássico 2015. Esta bicicleta dobrável UCAL. Modelo Wickie esteve à venda no salão Motor Clássico 2015. A bicicleta estava nova. Nunca tendo sido usada. Era para criança, sendo um modelo mais indicado para menina. O selim era em napa castanha, tendo sido fabricado pela Mecel. Ao nível dos autocolantes estava completa, tanto no quadro, como na forqueta. Os punhos eram em borracha branca. Tinha ainda uma campainha metálica. Os pneus também eram originais e eram da Zandi.

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Uma vida na Estrada: Dezembro 2013

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Uma vida na Estrada. Uma vida pelas estradas da Europa. Bem vindo a Uma vida.na estrada. Uma vida. na estrada. Reflexões, historias, acontecimentos, desabafos; uma vida! Por vezes ate pensada como perdida;. Se bem aproveitada ou não;. Isso já é outra discussão! Digam o que disserem! Sou como sou; não como querem que eu seja! Terça-feira, 31 de dezembro de 2013. Mais um ano que se acaba, 12 meses, 365 dias, 52 semanas. Foi-se o frigo, veio a lona, e todas as alterações de serviço. Bom ano e boas viagens!

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O meu Datsun SSS: Dia dedicado aos travões.

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Domingo, 22 de abril de 2007. Dia dedicado aos travões. Hoje o dia foi dedicado aos travões, foram retirados todos os tubos de borracha e encomendados tubos novos, já tenho um jogo de pastilhas novas e de origem para montar, os travões traseiros foram todos desmontados, as bombas levaram borrachas novas e tambem foi encomendado um jogo de calços novos. Já que o carro tem a traseira no ar, aproveitei tambem para trocar a valvulina do diferencial. O meu Datsun SSS. Abraço e força na recuperação! Ao fim de ...

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Uma vida na Estrada: Sei lá...

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Uma vida na Estrada. Uma vida pelas estradas da Europa. Bem vindo a Uma vida.na estrada. Uma vida. na estrada. Reflexões, historias, acontecimentos, desabafos; uma vida! Por vezes ate pensada como perdida;. Se bem aproveitada ou não;. Isso já é outra discussão! Digam o que disserem! Sou como sou; não como querem que eu seja! Domingo, 19 de outubro de 2014. Vezes um gajo pensa em tanta c oisa. Que nos escapa o mais óbv io. Andava por cá eu, lamentando a fal ta. Para ligar o PC e escrever por aq ui. AS Pho...

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Uma vida na Estrada: Julho 2014

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Uma vida na Estrada. Uma vida pelas estradas da Europa. Bem vindo a Uma vida.na estrada. Uma vida. na estrada. Reflexões, historias, acontecimentos, desabafos; uma vida! Por vezes ate pensada como perdida;. Se bem aproveitada ou não;. Isso já é outra discussão! Digam o que disserem! Sou como sou; não como querem que eu seja! Sexta-feira, 4 de julho de 2014. Fomos espreitar e o resultado foi este. À quem lhe chame de ameijoas do rio. Bom fim de semana, boas viagens! Uma vida na Estrada. Foi um ar . O blog...

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''Os Amigos das Cinquentonas'' 50 cm3: Restauro EFS GT Super | Manuel Raposo

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Os Amigos das Cinquentonas' 50 cm3. Terça-feira, 26 de agosto de 2008. Restauro EFS GT Super Manuel Raposo. Mais uma que acabou de ser salva da sucata para ganhar novo andamento. O famoso Cinquentão Manuel Raposo acaba mais um restauro dos tanto que já fez e que ainda lhe faltam fazer. desta vez uma EFS GT com Zundapp 5V ' original como quem diz'! Os Amigos das Cinquentonas'. Estou a tentar restaurar uma igual =P. 18 de setembro de 2010 às 16:26. Subscrever: Enviar comentários (Atom).

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''Os Amigos das Cinquentonas'' 50 cm3: Restauro Famel XF-17 | Manuel Duarte

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Os Amigos das Cinquentonas' 50 cm3. Sábado, 5 de julho de 2008. Restauro Famel XF-17 Manuel Duarte. Trata-se de uma FAMEL XF-17 de 1984 que parece acabadinha de sair da sua fábrica FAMEL. Tem umas ligeiras alterações a nível de suspensão e motor(.) mas pode-se chamar de melhorias, mas nao tirando a sua originalidade. Mais uma GRANDE obra de arte a quem se pode agradecer ao SR. Manuel Duarte autor deste feito. Aqui ficam algumas fotos. No Alqueva( Alentejo ) em 2007. Os Amigos das Cinquentonas'.

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''Os Amigos das Cinquentonas'' 50 cm3: mais duas 50's...

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Os Amigos das Cinquentonas' 50 cm3. Sexta-feira, 22 de agosto de 2008. Os Amigos das Cinquentonas' acabam de adquirir mais 2 cinquentonas. Mais duas 50's para acompanhar a colecção que parece não ter um fim à vista, uma MACAL M83 de 1995 e uma CASAL RZ-50 de 1990 esperam pela sua vez na mesa de restauro do Cinquentão Manuel Duarte. Segundo sei encontram-se as duas em bom estado de conservação, e uma delas anda farta de rolar por ai. . . Vamos apreciar esta beleza, vejam as fotos. . . CASAL 6V 50 cm3.

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''Os Amigos das Cinquentonas'' 50 cm3: Passeio ao Gerês... Curvas e mais curvas.

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Os Amigos das Cinquentonas' 50 cm3. Quarta-feira, 31 de março de 2010. Passeio ao Gerês. Curvas e mais curvas. Mais uma vez não houve palavras para descrever o sucedido, já passou algum tempo desde então sem escrever o quer que fosse aqui no blog. No passados dias 19 e 20 de Setembro de 2009 os Amigos das Cinquentonas realizaram mais uma passeio desta vez com a estreia de duas novas ' meninas' . Percorrendo mais de 500 kms, saíram de Águeda com objectivo de chegar à Serra do Gerês.

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Não é o destino, é a viagem.: Dezembro 2011

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Não é o destino, é a viagem. Quinta-feira, 22 de dezembro de 2011. Já sabem, esta naquela altura, um BOM NATAL e todos e um, bem feliz não vai ser, bom tambem não, enfim que o 2012 passe depressa para isto tudo melhorar. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Domingo, 18 de dezembro de 2011. Escape From City 17. Filmes baseados no jogo "Half Life" muito bom. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Etiquetas: Half Life movie. A minha Lista de blogues. 160;The Return of the Cafe Racers.

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Não é o destino, é a viagem.: Janeiro 2013

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Não é o destino, é a viagem. Terça-feira, 22 de janeiro de 2013. Passeio ao Morango do Forum-TT. Https:/ plus.google.com/photos/106506836419371426062/albums/5835995180595601969? Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! A minha Lista de blogues. 160;The Return of the Cafe Racers. The new Cafe (racer) Society. O meu Moto Diário. Motos, fotos, viagens, humor e outras manias. OSVALDO GARCIA RUMO À BOA ESPERANÇA. Passeio ao Morango do Forum-TT. Ver o meu perfil completo.

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