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人工衛星を開発するJAXA第一宇宙技術部門JAXA第一宇宙技術部門は、陸域技術衛星「だいち」による現地の緊急観測や画像の提供、超高速インターネット衛星「きずな」、技術試験衛星VIII型「きく8号」による通信環境の構築などの復旧支援を行っています。
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JAXA第一宇宙技術部門は、陸域技術衛星「だいち」による現地の緊急観測や画像の提供、超高速インターネット衛星「きずな」、技術試験衛星VIII型「きく8号」による通信環境の構築などの復旧支援を行っています。
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人工衛星を開発するJAXA第一宇宙技術部門 | satnavi.jaxa.jp Reviews
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JAXA第一宇宙技術部門は、陸域技術衛星「だいち」による現地の緊急観測や画像の提供、超高速インターネット衛星「きずな」、技術試験衛星VIII型「きく8号」による通信環境の構築などの復旧支援を行っています。
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きずな（WINDS） | 人工衛星プロジェクト | JAXA 第一宇宙技術部門 サテライトナビゲーター
http://www.satnavi.jaxa.jp/project/winds/index.html
データ通信を行う人工衛星は世界にもいくつか例がありますが、最大3.2Gbpsという超高速通信が可能なのは きずな だけです。 きずな を使用した、高速衛星通信衛星の研究開発に取り組んでいる情報通信研究機構 NICT が、世界最高速の3.2Gbpsの通信速度を達成するとともに、4K超高精細映像の非圧縮伝送することに世界で初めて成功しました。 また、突然の事故や思わぬ急病などの一刻一秒を争う事態の時に、離島や僻 へき 地などでは、高度な医療を提供することが難しいことがありますが、 きずな の超高速回線を利用して、遠く離れた都市の専門医師に、患者の状況を4Kの超高精細映像で明瞭に伝えることができます。 岩手県沿岸広域振興局 大船渡市 に設置された地上アンテナ 可搬型アンテナ径1.2m. APAA アクティブ フェーズドアレイ アンテナ. データ通信を行う人工衛星は世界にもいくつか例がありますが、最大3.2Gbpsという超高速通信が可能なのは きずな が世界で初めてです。 広範囲通信もおまかせ アクティブ フェーズ アンテナがスゴイ. 2m x 3m x 8m (太陽電池パドルを含めた全幅21.5m).
Satellite Navigator, Space Technology Directorate I, JAXA
http://www.satnavi.jaxa.jp/index_e.html
GCOM 5th Research Announcement. TRMM Products delivered by G-Portal. The 7th Precipitation Measuring Mission (PMM) Science Research Announcement. Typhoon No.11 "HAIKUI", No.10 "DAMREY" and No.9 "SAOLA" observed by SHIZUKU. Cooperative Projects with International Organizations for Technical Assistance to Developing Countries in Asia. Global Change Observation Mission 1st-Climate. Super Low Altitude Test Satellite. Greenhouse gases Observing Satellite-II. Earth Clouds, Aerosols and Radiation Explorer.
衛星画像（Lバンド合成開口レーダデータ）の基礎・応用解析講座～「だいち２号（ALOS-2）」のデータ利用・解析技術の修得～｜イベント情報｜人工衛星を開発するJAXA第一宇宙技術部門
http://www.satnavi.jaxa.jp/news/event/20131202.html
JAXA 宇宙航空研究開発機構 第一宇宙技術部門では、地球観測衛星、通信 測位衛星を中心とした安全、安心で豊かな暮らしを実現する人工衛星を開発しています。 衛星画像 Lバンド合成開口レーダデータ の基礎 応用解析講座 だいち２号 ALOS-2 のデータ利用 解析技術の修得. 衛星画像 Lバンド合成開口レーダデータ の基礎 応用解析講座. だいち２号 ALOS-2 のデータ利用 解析技術の修得. 独立行政法人宇宙航空研究開発機構 以下、JAXA は、陸域観測技術衛星2号 だいち２号 ALOS-2 の打上げに向けて、 だいち2号 から得られる衛星画像をより多くの方にビジネスで利用いただくことを目的として、 だいち２号 に搭載されるLバンド合成開口レーダ のデータ利用 解析に関する研修を開催いたします。 研修では、Lバンド合成開口レーダデータの基礎的な解析技術から、国土管理 土木、災害、海洋 船舶監視、農業利用など実践的な解析について実習を行いながら利用 解析技術の修得を行います。 衛星画像 Lバンド合成開口レーダデータ に関心のある企業の担当者様 各回20名程度.
熱帯降雨観測（TRMM）衛星、17年間の歴史に幕 | 最新情報一覧 | JAXA 第一宇宙技術部門 サテライトナビゲーター
http://www.satnavi.jaxa.jp/project/trmm/news/2015/150622.html
17年の長期にわたって観測を継続した熱帯降雨観測 TRMM 衛星が、米国東部標準時の6月15日午後11時55分 日本時間6月16日午後0時55分 に南インド洋上空で大気圏に再突入したと、米国航空宇宙局 NASA が発表しました。 熱帯降雨観測 TRMM 衛星は、日米共同ミッションであり、NASAが開発した衛星本体に、日本が開発した降雨レーダ PR とNASAの4つのセンサを搭載して、1997年11月28日に種子島宇宙センターからH- ロケット6号機によって打ち上げられました。 2008 Japan Aerospace Exploration Agency.
GOSAT-2 | 人工衛星プロジェクト | JAXA 第一宇宙技術部門 サテライトナビゲーター
http://www.satnavi.jaxa.jp/project/gosat2
GOSAT-2は、JAXAと環境省 MOE 、国立環境研究所(NIES)の3機関による共同プロジェクトで、2009年に打上げた温室効果ガス観測技術衛星 いぶき GOSAT の後継機です。 GOSAT-2は いぶき の観測対象である二酸化炭素、メタンの観測精度を高めるとともに、新たに一酸化炭素の吸収 排出源の特定することも目的としています。 ミッション２ 健康被害を引き起こすPM.2.5. 一方で、現在一般的に提供されているPM2.5分布予測サービスは日本全域を実際に観測しているのではなく、特定地点 平成24年度時点で約440地点 の観測結果及び風の流れ等を計算し、日本全域での分布を予測しています。 GOSAT-2に搭載している、温室効果ガス観測センサ2型 TANSO-FTS-2 は二酸化炭素の測定精度を いぶき の4ppm 1000kmメッシュ、3ヶ月平均 から0.5ppm 陸域500km, 海域2000kmメッシュ、1ヶ月平均 に向上させます。 雲 エアロゾルセンサ2型 TANSO-CAI-2 タンソ-シーエーアイ-ツー. 53m(X) x 2.0m(Y) x 2.8m(Z).
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通信・測位 | 利用分野 | JAXA 衛星利用推進サイト
http://www.sapc.jaxa.jp/field/communication
2008 Japan Aerospace Exploration Agency.
地球観測センター 施設一般公開開催報告 | JAXA 第一宇宙技術部門 地球観測研究センター（EORC）
http://www.eorc.jaxa.jp/event/2015/koukai/ev150518.html
新企画の バルーンローバーを作ろう では、親子で熱心に製作し、完成したローバーが走ると おおー と歓声があがっていました。 2008 Japan Aerospace Exploration Agency.
ISAS | 宇宙理学 / 活動内容
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/science/index.shtml
最初の衛星 おおすみ 以来、宇宙科学研究所は、衛星 観測ロケット 大気球を利用して、宇宙 太陽系 地球周辺の謎に挑戦してきました。
ISAS | 大気球 / 活動内容
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/ball/index.shtml
観測ロケットと大気球 小型飛翔体実験へのいざない (PDF: 2.5MB).
ISAS | 宇宙環境利用科学 / 活動内容
http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/sbms/index.shtml
Fig1 日本の実験等きぼう 想像図 Fig.2 静電浮遊炉電極間で浮遊する高温試料. Fig3 無重力実験で浮遊するカエル Fig.4 結晶実験. 紹介ビデオ 宇宙環境利用科学とその展望 6分32秒,129MB. また、私たちの生活の中においても、通信 放送 地球環境 測位などの衛星の利用が当たり前となり、今や宇宙利用は私たちの生活と切っても切り離せない重要な役目を担っています。
JAXA | 準天頂衛星初号機「みちびき」
http://www.jaxa.jp/projects/sat/qzss/index_j.html
ファン ファン JAXA [コミュニティ]. GPS World 2013 Leadership Award 人工衛星部門 を受賞. 測位衛星システム技術室の小暮ミッションマネージャが、衛星測位システム GNSS の業界紙 GPS World が選出する GPS World 2013 Leadership Award 人工衛星部門 を受賞しました。 同賞は衛星測位システム GNSS に関連して、衛星、信号、サービス、製品の各部門で当該年度に世界で最も傑出した成果を残した人物に対して贈られる賞で、 GPS World編集委員や有識者40名の投票により決定されます。 小暮マネージャーは平成13年から、準天頂衛星システムの概念検討を担当、初号機 みちびき 平成22年打ち上げ の開発や、GPSやGalileo等各国の衛星測位システムとの技術調整、アジア地域における利用促進に携わってきました。 準天頂衛星初号機 みちびき により準天頂衛星システムの第1段階として技術実証 利用実証を行い、その結果を評価した上で3機の準天頂衛星によるシステム実証を実施する第2段階へ進むことになっています。
JAXA 準天頂衛星を利用した高精度測位実験システム_06 生活に欠かせないGPS
http://qzss.jaxa.jp/06.html
GPSとは、Global Positioning Systemの略で 全世界的測位システム や 全地球測位システム と訳されています。 1 民生用信号 GPSの信号には、 民生用 と 軍事用 の信号があり、一般的に利用できるのは、 民生用信号 になります。 米国のGPSW(Global Positioning Systems Wing)という組織により、衛星の整備 運用が行われています。 GPS衛星の型式はBlock I、II、Block IIA、Block IIR、Block IIR-Mと時代と共に新しくなり、2009年にはBlock IIF型が打上げられる予定です。 2 L1,L2,L5など. 3 ジャイロ カーナビなどに使われる、回転する質量 コマ の回転速度の変化から軸の傾き、角度変化を計測する機器. 1960年代米国では、ドップラー方式を利用した衛星による測位(衛星航法)を確立するため、TRANSIT衛星が次々に打上げられ、NNSS(Navy Navigation Satellite System)と呼ばれる衛星測位システムが誕生しました。
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Aprenda Importar Produtos Originais - Aprenda Importar e Comprar Roupas, Tenis, Suplementos e relogios dos EUA
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人工衛星を開発するJAXA第一宇宙技術部門
JAXA 宇宙航空研究開発機構 第一宇宙技術部門では、地球観測衛星、通信 測位衛星を中心とした安全、安心で豊かな暮らしを実現する人工衛星を開発しています。 雲、エアロゾル 大気中に存在するほこりやちりなどの微粒子 の全地球的な観測を行い、気候 変動予測の精度向上に貢献. だいちの星座プロジェクト もりや座の撮像 関連企画 人間リフレクターで写ってみよう. ニイガタ 宇宙 人工衛星クラブ 新潟を宇宙の視点で見てみよう. JAXA FC東京 JAXAと遊ぼう 宇宙 航空を身近に. JAXA 星の王子さまミュージアム 夏期イベント 星の王子さまとさがそう 地球のひみつ. JAXA デジタルハリウッド GPM DPR プロモーションイベントの開催について. 衛星画像 Lバンド合成開口レーダデータ の基礎 応用解析講座. だいち２号 ALOS-2 のデータ利用 解析技術の修得. JAXA OPEN API COMPETITION の開催と第一回データ利用説明会の受付開始のお知らせ. 3月11日開催 JAXA地球観測シンポジウム 強靭な社会構築に向けて 開催のお知らせ.
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Sat Nav Insanity
Getting Big Trucks Off Small Roads. Daily Mail: Villagers spend 24 hours helping rescue 40ft Polish truck which got trapped on a country lane after driver followed sat nav. November 21st, 2012. An entertaining report from the Daily Mail. One wrong turning became a 24-hour rescue mission after a hapless Polish lorry driver followed his sat-nav into a dead end. He had ignored signs warning that the road was not suitable for HGVs and got the 40ft wagon stuck on a tight bend. Posted in News reports. HGVs usi...
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