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57 Chevy Bel Air Blog. Das mysteriöse Geräusch … III. Januar 10th, 2014. Das mysteriöse Geräusch … II. Dezember 31st, 2013. Ich habe den Lochkreis in der Flexplate neu gebohrt. Die Schrauben sitzen dann in runden Löchern und nicht mehr in aufgefeilten Langlöchern. Die Wandung des Zwischengehäuses wurde ein paar Millimeter dünner gefräst, um Platz für das Gewicht der Flexplate zu schaffen. So ein Gewicht haben die späteren Motoren mit extern gewuchteten Kurbelwellen. Das mysteriöse Geräusch …. Der Anlasse...

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57 Chevy Bel Air Blog. Das mysteriöse Geräusch … III. Januar 10th, 2014. Das mysteriöse Geräusch … II. Dezember 31st, 2013. Ich habe den Lochkreis in der Flexplate neu gebohrt. Die Schrauben sitzen dann in runden Löchern und nicht mehr in aufgefeilten Langlöchern. Die Wandung des Zwischengehäuses wurde ein paar Millimeter dünner gefräst, um Platz für das Gewicht der Flexplate zu schaffen. So ein Gewicht haben die späteren Motoren mit extern gewuchteten Kurbelwellen. Das mysteriöse Geräusch …. Der Anlasse...

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57 Chevy Bel Air Blog. Das mysteriöse Geräusch … III. Januar 10th, 2014. Das mysteriöse Geräusch … II. Dezember 31st, 2013. Ich habe den Lochkreis in der Flexplate neu gebohrt. Die Schrauben sitzen dann in runden Löchern und nicht mehr in aufgefeilten Langlöchern. Die Wandung des Zwischengehäuses wurde ein paar Millimeter dünner gefräst, um Platz für das Gewicht der Flexplate zu schaffen. So ein Gewicht haben die späteren Motoren mit extern gewuchteten Kurbelwellen. Das mysteriöse Geräusch …. Der Anlasse...

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Tri-Chevy-Meeting Bar Celona II Essen « hard at work

http://57chevy.de/2013/06/23/tri-chevy-meeting-bar-celona-ii-essen

57 Chevy Bel Air Blog. Laquo; TÜV Wuppertal 9. Juni 2013. Das mysteriöse Geräusch … ». Tri-Chevy-Meeting Bar Celona II Essen. This entry was posted on Sonntag, Juni 23rd, 2013 at 14:11 and is filed under Treffen. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Feed Both comments and pings are currently closed. Hard at work is proudly powered by WordPress.

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TÜV Wuppertal 9. Juni 2013 « hard at work

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57 Chevy Bel Air Blog. Laquo; On the road again…. Tri-Chevy-Meeting Bar Celona II Essen ». TÜV Wuppertal 9. Juni 2013. This entry was posted on Montag, Juni 10th, 2013 at 14:00 and is filed under Treffen. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Feed Both comments and pings are currently closed. Hard at work is proudly powered by WordPress.

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On the road again… « hard at work

http://57chevy.de/2013/05/28/on-the-road-again

57 Chevy Bel Air Blog. TÜV Wuppertal 9. Juni 2013 ». On the road again…. Endlich wieder Chevy fahren! Der Anlasser ist eingebaut und wie wir es gewohnt sind von unserem unscheinbaren, aber treuen Schwarzen, hat es keine 5 Sekunden orgeln gebraucht und er ist nach der (Zwangs-verlängerten) Winterpause angesprungen. Die Proberunde lechzte direkt nach einer längeren Ausfahrt und so wurde das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden und es ging zum Entstauben auf den Waschplatz.

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Das mysteriöse Geräusch … « hard at work

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57 Chevy Bel Air Blog. Laquo; Tri-Chevy-Meeting Bar Celona II Essen. Das mysteriöse Geräusch … II ». Das mysteriöse Geräusch …. Nachdem der Rote diese Saison wegen dem mysteriösen Geräusch ausgesetzt hat, habe ich mir diesen Winter den Ausbau des Powerglide-Getriebes vorgenommen, um der Sache auf den Grund zu gehen. Die Wandlerschrauben haben nicht richtig gesessen und die Flexplate “eierte” so rum, dabei hat das aufgeschweißte Gewicht am Gehäuse geschliffen (auf dem Bild deutlich zu sehen).

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Treffen « hard at work

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57 Chevy Bel Air Blog. Archive for the ‘Treffen’ Category. Laquo; Older Entries. Tri-Chevy-Meeting Bar Celona II Essen. Sonntag, Juni 23rd, 2013. TÜV Wuppertal 9. Juni 2013. Montag, Juni 10th, 2013. Donnerstag, September 20th, 2012. Autokino Essen 4.9.2012. Donnerstag, September 6th, 2012. Roadstop hatte eingeladen ins Autokino in Essen. Das Wetter war so phantastisch, da sind wir mit dem Schwarzen spontan los. Es wird vorher nicht angekündigt, was für ein Film einen erwartet, also immer ein weni...Energ...

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