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60 km/h – redonnons vie à nos villes ! | Action pour un meilleur partage de la route

Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? D’un point de ...

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60 km/h – redonnons vie à nos villes ! | Action pour un meilleur partage de la route | 60kmh.eu Reviews

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Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? D’un point de ...

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Moins d’accidents car moins de circulation | 60 km/h – redonnons vie à nos villes !

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Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? En effet, êtes...

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Radars | 60 km/h – redonnons vie à nos villes !

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Liberté ou totalitarisme sur nos routes ? | 60 km/h – redonnons vie à nos villes !

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Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? Comment peut-o...

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Absurdes limites, modernisons nous ! | 60 km/h – redonnons vie à nos villes !

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Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français ? | 60 km/h – redonnons vie à nos villes !

http://www.60kmh.eu/pourquoi-10kmh-en-moins-coute-plus-de-20-milliards-aux-francais

Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? Ce raisonnemen...

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Stop Perrichon: Vitesse maximum autorisée

http://antiperrichon.blogspot.com/2013/08/vitesse-maximum-autorisee.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Samedi 31 août 2013. Panneau vitesse illimitée en Allemagne. J'ai lu, ou entendu quelque part, sûrement par Chantal, que la majorité des pays d'Europe avait abaissé la limite de vitesse à 120 km/h sur autoroute, cela servant prétexte à tenter de faire baisser celle autorisée en France. Qu'en est-il réellement? Car les assertions rapides sont rarement vérifiées. Nous o...

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Stop Perrichon: Erreur de mesure radar, pas de tolérance: Désinformation (Marge technique)

http://antiperrichon.blogspot.com/2014/11/marge-derreur-de-mesure-des-radars.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Vendredi 7 novembre 2014. Erreur de mesure radar, pas de tolérance: Désinformation (Marge technique). Désinformation par la LCVR et la SR. Encore une fois de la désinformation sur le site officiel de la Sécurité Routière. À propos des radars mobiles mobiles. Citation de la Sécurité Routière:. Puisqu'il faut toujours y ajouter cette marge. Exemple : vous êtes enregistr...

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Stop Perrichon: juin 2013

http://antiperrichon.blogspot.com/2013_06_01_archive.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Dimanche 30 juin 2013. Lettre au président d'une automobiliste excédée. Par Frédéric le vendredi 26 juillet 2013,. A M François HOLLANDE. Président de la République. 55 rue du Faubourg Saint-Honoré. Le 26 juillet 2013. Monsieur le Président,. Nous faisons des économies sur tout, l’électricité, l’eau, le gaz, l’essence, les loisirs, la nourriture....Inscription à : Art...

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Stop Perrichon: Yamaha 240/250 TDR

http://antiperrichon.blogspot.com/2011/06/yamaha-240250-tdr.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Samedi 18 juin 2011. Ah le 250 TDR! Mon premier moteur on/off! Les ingénieurs de Yamaha se sont rendu compte qu'en modifiant la hauteur de l'orifice d'échappement, ils pourraient effectivement modifier la puissance et le couple du moteur. Une valve cylindrique traverse la partie supérieure de la lumière d'échappement,. Et 240 cm 3. En France on trouve la deuxième)&#46...

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Stop Perrichon: juin 2011

http://antiperrichon.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Samedi 18 juin 2011. Ah le 250 TDR! Mon premier moteur on/off! Lire la suite de l'article . Liens vers cet article. Mardi 14 juin 2011. Yamaha DT 125 MX. Voilà une bécane qui ma fait rêver quand jétais un grand ado! Rêvant aussi de passer le permis pour conduire une Motobécane M80. Lire la suite de l'article . Liens vers cet article. Inscription à : Articles (Atom).

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Stop Perrichon: août 2013

http://antiperrichon.blogspot.com/2013_08_01_archive.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Samedi 31 août 2013. Panneau vitesse illimitée en Allemagne. Jai lu, ou entendu quelque part, sûrement par Chantal, que la majorité des pays dEurope avait abaissé la limite de vitesse à 120 km/h sur autoroute, cela servant prétexte à tenter de faire baisser celle autorisée en France. Quen est-il réellement? Car les assertions rapides sont rarement vérifiées. Suivre le...

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Stop Perrichon: La Ligue contre la violence routière remet la baisse des limitations sur la table

http://antiperrichon.blogspot.com/2014/11/opportunite-annonce-mortalite.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Mardi 18 novembre 2014. La Ligue contre la violence routière remet la baisse des limitations sur la table. 80 km/h sur routes augmente l'hypovigilance. Au cours des douze derniers mois, l'ensemble des indicateurs de l'accidentalité routière sont à la hausse. 1% de personnes blessées, 2,9% d'hospitalisations. Intervient comme la première remontée de la mortalité routiè...

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Stop Perrichon: avril 2011

http://antiperrichon.blogspot.com/2011_04_01_archive.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Vendredi 29 avril 2011. Enquête sur les deux roues. Certes elle est un peu longue, prévoyez 10-15 minutes, et quelques choix sont curieusement proposés, mais il est important de donner notre avis, pour une fois quon nous le demande! Lire la suite de l'article . Liens vers cet article. Vendredi 1 avril 2011. Les hommes sont sur terre pour réfléchir . Que le sien. D...

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Stop Perrichon: novembre 2014

http://antiperrichon.blogspot.com/2014_11_01_archive.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Mardi 18 novembre 2014. La Ligue contre la violence routière remet la baisse des limitations sur la table. 80 km/h sur routes augmente lhypovigilance. Lire la suite de l'article . Liens vers cet article. Ligue contre la violence routière. Vendredi 7 novembre 2014. Erreur de mesure radar, pas de tolérance: Désinformation (Marge technique). On nous fait croire à nouveau...

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Stop Perrichon: Lettre au président d'une automobiliste excédée

http://antiperrichon.blogspot.com/2013/07/lettre-au-president-dune-automobiliste.html

Blog opposé au lobby écolo-sécuritaire Ligue contre la violence routière, présidé par Chantal Perrichon, et à sa désinformation planifiée. Dimanche 30 juin 2013. Lettre au président d'une automobiliste excédée. Par Frédéric le vendredi 26 juillet 2013,. A M François HOLLANDE. Président de la République. 55 rue du Faubourg Saint-Honoré. Le 26 juillet 2013. Monsieur le Président,. Nous faisons des économies sur tout, l’électricité, l’eau, le gaz, l’essence, les loisirs, la nourriture....Trouvez-vous NORMAL...

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Informationsseite für alle Leute,. Die SIMSON-Fahrzeuge interessant finden und sich vor dem Kauf,. Nach dem Kauf informieren wollen. Warum darf eine SIMSON offiziell 60km/h schnell fahren? Was sagt der Einigungsvertrag darüber? Keine Papiere, Betriebserlaubnis, ABE mehr für die SIMSON, was tun? Drosselung auf Mofa mit 25km/h für S51/ S50, KR51/2, möglich, Aufwand, Kosten, ABE? Eine kleine Linksammlung - NETZWERK SIMSON -. Eine kleine, feine Datensammlung/ Linksammlung - Datenpool Rennsport -. Kleine Moto...

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Pour le retour du 60 km/h, disons oui au progrès! Une initiative populaire pour la liberté. 60 km/h – redonnons vie à nos villes! Action pour un meilleur partage de la route. Ces dangers à réduire la vitesse de circulation parisienne à 30 km/h. Liberté ou totalitarisme sur nos routes? Augmenter les vitesses pour sauver des vies? Plus d’accidents à cause des radars feu rouge. Moins d’accidents car moins de circulation. Pourquoi 10km/h en moins coûte plus de 20 milliards d’euro aux Français? D’un point de ...

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