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Alenia Aermacchi T-346A "Aggressor" - AeroStoria.it
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Alenia Aermacchi T-346A "Aggressor". T-346A del 61 Stormo e in mezzo un EF-2000 Typhoon del 4 Stormo / Aeronautica Militare. M-346 Master / Finmeccanica. Proprio uno dei velivoli del gruppo è stato rischierato sulla base di Grosseto , sede del 4 Stormo, per essere impiegato nel ruolo di "aggressor" in missioni DACT (Dissimilar Air Combat Training) congiuntamente agli Eurofighter Typhoon. M-346 "Lavi" denominazione adottata da Israele / Alenia Aermacchi. I campi con l'asterisco sono richiesti. Sono distri...
I caccia supersonici italiani: i gioielli di Sergio Stefanutti. - AeroStoria.it
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I caccia supersonici italiani: i gioielli di Sergio Stefanutti. Storia Stefanutti Aerfer Sagittario2. Fonte: Aerei Modellismo Anno II - 5 Maggio 1981 Delta Editrice Image processing: AeroStoria. I progetti italiani: Sergio Stefanutti. Alenia Aeromacchi - Sergio Stefanutti. Le origini del Sagittario II. Il Sagittario I MM550 visto di profilo. Il caccia a reazione italiano. AERFER Sagittario 2 a Pomigliano. Immagine www.auletta.it elaborazione AeroStoria. Cartolina commemorativa del MAB57 Manifestazione Ae...
G-91 il capolavoro di Giuseppe Gabrielli - AeroStoria.it
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G-91 il capolavoro di Giuseppe Gabrielli. Era veramente un velivolo valido, o fu un tentativo degli USA di compiacere il governo italiano? L'articolo svelerà i retroscena che portarono il G.91 ad essere considerato uno dei migliori caccia tattici al mondo. Docente, manager, uomo di fiducia della famiglia Agnelli". Così viene descritto nella pagina a lui dedicata sul sito di Alenia-Aermacchi. Specifica NATO "CTL" Caccia Tattico Leggero. Breguet 1001 TAON (Francia). Dassault Etendard II (Francia). Il progr...
Grumman F-9F-2 Panther e F-9F-6 Cougar: storia dei "felini" dell'US Navy. - AeroStoria.it
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Grumman F-9F-2 Panther e F-9F-6 Cougar: storia dei "felini" dell'US Navy. Storia F-9Panther F-9F-6Cougar USNavy. LA US NAVAL AVIATION NEL SECONDO DOPOGUERRA. Questo si tradusse in una serie di progetti "Sui generis" come aerei a propulsione ibrida come il Ryan FR-1 Fireball che utilizzava un motore a pistoni per atterraggio e decollo, e un turbogetto General Electric I-16 a compressore centrifugo, per svolgere le missioni di difesa della flotta o di combattimento. Chance - Vought F-7U Cutlass:. Un avioge...
Aerei da trasporto: storia dei giganti dell'aria - AeroStoria.it
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Aerei da trasporto: storia dei giganti dell'aria. Antonov AN-225 - archivio AeroStoria. L'importanza dei collegamenti e dei trasporti. Che sulla spiaggia di Kitty Hawk. Realizzarono il loro sogno e quello di tanti altri: "volare", inventando la prima macchina volante della storia : "L'Aeroplano" - grazie ai fratelli Wright le distanze si accorciarono, le trasvolate di Blèriot. Oppure il G-222 "Spartan". Vista dell'aeroplano da sinistra si notano i cannoni e la robustezza delle strutture. L' Hughes H-4 er...
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Con il patrocinio del Comitato Regionale Veneto per le Celebrazioni del Centenario della Grande Guerra. L’iniziativa rientra nel programma ufficiale delle Commemorazioni del Centenario della Prima Guerra Mondiale a cura della Presidenza del Consiglio dei Ministri. Struttura di Missione per gli anniversari di Interesse Nazionale. Fondazione Jonathan Collection" Aerei Storici Famosi O.N.L.U.S. The Air Crash Po. Museo Storico Italiano della Guerra. Museo dell'Aeronautica Gianni Caproni. Il Circolo del 72.
AeroStoria Anni'50: Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters"
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Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters". F-8 del 235 VMF. In un tempo in cui i sistemi computerizzati e gli apparati avionici super-tecnologici iniziavano a comparire, provocando una escalation del progresso e della tecnica in campo militare, traducendosi in un repentino balzo generazionale sia per quanto concerneva i piloti che gli aerei da caccia, che rivoluzionarono completamente i canoni della guerra aerea, la Vought. Il caccia con i cannoni e non solo. Confronto tra un F-8C e un RF-8A. L'ope...
AeroStoria Anni'50: giugno 2014
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Jet in Corea : la "MiG Alley" (Cap.2) - La guerra segreta di Stalin. Come abbiamo visto nel Capitolo 1. Jet in Corea: la "MiG Alley" (Cap. 1) - La comparsa dei MiG- 15. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà. AeroStoria "Anni'50" l'era dei Jet. È distribuito con Licenza Creative Commons Attribuzione - Condividi allo stesso modo 4.0 Internazionale. Based on a work at aerostoria.blogspot.com. E AeroStoria Anni 50.
AeroStoria Anni'50: novembre 2014
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Gli F-104 in Vietnam, Operazione "Two Buck". Snoopy Sniper lF-104C del Maj. Herb Drisko (in tuta di volo). E continuò a cavalcarlo come pilota privato, a dimostrazione, che per tutti i piloti che hanno avuto il privilegio di sedersi su quell angusto cockpit, lo Spillone era come una seconda pelle, per tutti gli altri è un mito e una leggenda. I Caccia degli anni della rinascita: Aeronautica Militare una potenza occidentale. Il simbolo di una rinascita lF-104 Starfighter, il caccia più longevo. A difesa d...
AeroStoria: AWTI Decimomannu, una storia di uomini, aerei,e di passione
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Gli uomini e i mezzi che hanno fatto la storia dell'aviazione. AWTI Decimomannu, una storia di uomini, aerei,e di passione. La copertina dello splendido Doc. L'Assessorato alla Cultura del Comune di Villasor organizza sabato 7 marzo 2015 l'evento Storia della Base in cui ci sarà la presentazione del Documentario Deci - La Base Aerea di Decimomannu. A cura di Stefano Sernagiotto. Giovedì, marzo 05, 2015. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Il Sito di AeroStoria. Nella persona di Ino Biondo. AWTI Decimo...
AeroStoria Anni'50: MiG-15 UTI in volo
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MiG-15 UTI in volo. L’URSS costruì circa 12.000 esemplari di MiG-15. In tutte le sue varianti, ai quali si aggiungono circa 5000 esemplari costruiti dalla Cecoslovacchia e dalla Polonia su licenza. I MiG-15 costruiti in Polonia sono stati ribattezzati con il nome Lim-1, Lim-2, SB Lim1 e SB Lim-2. E la Jet Age Foundation. Due importanti realtà ungheresi, acquistarono un SB Lim-2. Nel 2006 da un anziano pilota polacco nell’aeroporto di Jasinka. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Per raccontare gli uomi...
AeroStoria Anni'50: gennaio 2015
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Vought F-8 Crusader, l'ultimo dei "Gunfighters". F-8 del 235 VMF. In un tempo in cui i sistemi computerizzati e gli apparati avionici super-tecnologici iniziavano a comparire, provocando una escalation del progresso e della tecnica in campo militare, traducendosi in un repentino balzo generazionale sia per quanto concerneva i piloti che gli aerei da caccia, che rivoluzionarono completamente i canoni della guerra aerea, la Vought. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. E AeroStoria Anni 50.
AeroStoria: agosto 2009
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Gli uomini e i mezzi che hanno fatto la storia dell'aviazione. La Coppa Schneider , il M.llo Francesco Agello. Il Mllo Agello e i meccanici del MC - 72). Macchi Castoldi Mc - 72. Il primo collaudo del Macchi Castoldi Mc 72 ebbe luogo nel giugno 1931. A causa di una difficile messa a punto, il velivolo non fu approntato in tempo per partecipare alla Coppa Schneider, vinta così dagli inglesi il 13 settembre 1931 dal Supermarine S.6 B pilotato dal Cap. Stamfhort con la velocità di 609,891 Km/h. Dopo la guer...
AeroStoria Anni'50: ottobre 2014
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Forza aerea sul Vietnam: i velivoli, gli uomini, la tecnica. Per capire le cause che scatenarono questo sanguinoso conflitto, bisogna tornare a metà degli anni 50, quando sul territorio del Vietnam del Sud, si instaurò un governo autoritario filo-americano dopo la Conferenza di Ginevra. 160;e per il Vietnam del Nord da Pham Van Dong. Il Fronte di Liberazione Nazionale. Iscriviti a: Post (Atom). AeroStoria il blog storico. Per gli appassionati di storia aeronautica. Fai diventare il tuo sogno realtà.
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Gli uomini e i mezzi che hanno fatto la storia dell'aviazione. AWTI Decimomannu, una storia di uomini, aerei,e di passione. La copertina dello splendido Doc. L'Assessorato alla Cultura del Comune di Villasor organizza sabato 7 marzo 2015 l'evento Storia della Base in cui ci sarà la presentazione del Documentario Deci - La Base Aerea di Decimomannu. A cura di Stefano Sernagiotto. Link a questo post. Giovedì, marzo 05, 2015. Volando tra mito e leggenda - Spitfire and Hurricane. Link a questo post. In una s...
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View the slide show. NOTIZIE IN PRIMO PIANO. Volano i Rafale dell'Egyptian Air Force, ormai finiti gli anni difficili per il caccia Dassault. Eurofighter Typhoon: lo "swing role" lo rende sempre più unico nel suo genere. Alenia Aermacchi T-346A "Aggressor". G-91 il capolavoro di Giuseppe Gabrielli. Aerei da trasporto, storia dei giganti dell'Aria. Giulio Reiner Storia di un "Asso". I Caccia Supersonici italiani: I gioielli di Sergio Stefanutti. I primi aviogetti sulle portaerei: l'era dei jet imbarcati.
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F-16E/F 'Desert Falcon', la continua evoluzione - AeroStoria.it. F-16E/F 'Desert Falcon', la continua evoluzione - AeroStoria.it. MiG-15 UTI in volo. L’URSS costruì circa 12.000 esemplari di MiG-15. In tutte le sue varianti, ai quali si aggiungono circa 5000 esemplari costruiti dalla Cecoslovacchia e dalla Polonia su licenza. I MiG-15 costruiti in Polonia sono stati ribattezzati con il nome Lim-1, Lim-2, SB Lim1 e SB Lim-2. E la Jet Age Foundation. Due importanti realtà ungheresi, acquistarono un SB Lim-2.
Aerostories, l'aviation et l'histoire
Aerostories, planes and people." name=description. Chez nous, pas de fioritures, pas de zigouigouis qui s'agitent, mais du contenu! Toute la littérature aéro francophone. et plus encore. Un millier de livres, magazines, multimédia dans un espace informatif sans visées commerciales. Les Aéroforums : le lieu de rendez-vous des amateurs d'aéronautique. Quatre espaces de discussion modérés et un service de petites annonces. Le "bon vieil" Aérostories, pionnier du web aéro francophone, est archivé.
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