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Anexo 5 - hibridos. Anexo 4 - Reglamento tecnico Categoria D. Anexo 3 al reglamento general de seguridad. Obligatorio. Debe ser el original empleado en su lugar original, capacidad original. El o los tramos de conductos de combustible (manguera para combustible o caño metálico) que pase por dentro del habitáculo, no debe tener empalmes, (filtros, bombas de combustible u otro tipo de conexión); deben tener continuidad en un solo tramo. Anexo 3 al Reglamento General de Seguridad. Página 1 de 9.

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Anexo 5 - hibridos. Anexo 4 - Reglamento tecnico Categoria D. Anexo 3 al reglamento general de seguridad. Obligatorio. Debe ser el original empleado en su lugar original, capacidad original. El o los tramos de conductos de combustible (manguera para combustible o caño metálico) que pase por dentro del habitáculo, no debe tener empalmes, (filtros, bombas de combustible u otro tipo de conexión); deben tener continuidad en un solo tramo. Anexo 3 al Reglamento General de Seguridad. Página 1 de 9.

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Apitur | apitur.org Reviews

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Anexo 5 - hibridos. Anexo 4 - Reglamento tecnico Categoria D. Anexo 3 al reglamento general de seguridad. Obligatorio. Debe ser el original empleado en su lugar original, capacidad original. El o los tramos de conductos de combustible (manguera para combustible o caño metálico) que pase por dentro del habitáculo, no debe tener empalmes, (filtros, bombas de combustible u otro tipo de conexión); deben tener continuidad en un solo tramo. Anexo 3 al Reglamento General de Seguridad. Página 1 de 9.

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Super Prime

http://www.apitur.org/index.php/reglamentos-apitur/super-prime

Reglamento General de Seguridad. Haga clic para ordenar en esta columna." Título. Reglamento Administrativo Super Prime. Reglamento Particular de la Prueba -RPP. Dado el incremento de nuevas tripulaciones y teniendo en cuenta los pedidos de los socios e interesados, es que Apitur tiene en sus planes a corto plazo volver a dictar los cursos de Navegantes y Primeros Auxilios. Pronto se estarán brindando más detalles.

2

Comisiones

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Reglamento General de Seguridad. Comision apitur 2012 a 2014. Comision apitur 2010 a 2012. Comision Apitur 2002 a. Comision Apitur 1999 a 2002. Comision Apitur 1997 a 1999. Comision Apitur 1995 a 1997. Comision Apitur 1993 a 1995. Dado el incremento de nuevas tripulaciones y teniendo en cuenta los pedidos de los socios e interesados, es que Apitur tiene en sus planes a corto plazo volver a dictar los cursos de Navegantes y Primeros Auxilios. Pronto se estarán brindando más detalles.

3

Anexo 5 - Hibridos

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Reglamento General de Seguridad. Anexo 5 - Hibridos. Dado el incremento de nuevas tripulaciones y teniendo en cuenta los pedidos de los socios e interesados, es que Apitur tiene en sus planes a corto plazo volver a dictar los cursos de Navegantes y Primeros Auxilios. Pronto se estarán brindando más detalles.

4

Sheakdown - Pruebas libres sabado 2 y domingo 3 de mayo de 2015

http://www.apitur.org/index.php/65-sheakdown-pruebas-libres-sabado-2-y-domingo-3-de-mayo-de-2015

Reglamento General de Seguridad. Sheakdown - Pruebas libres sabado 2 y domingo 3 de mayo de 2015. Inscripciones en apitur este jueves o el mismo Sábado por la mañana en el autodromo ciudad de Río Grande . costo por persona $ 200. Dado el incremento de nuevas tripulaciones y teniendo en cuenta los pedidos de los socios e interesados, es que Apitur tiene en sus planes a corto plazo volver a dictar los cursos de Navegantes y Primeros Auxilios. Pronto se estarán brindando más detalles.

5

Categoria B

http://www.apitur.org/index.php/reglamentos-apitur/categoria-b

Reglamento General de Seguridad. Reglamento Tecnico Categoria B 2016 potenciada. Dado el incremento de nuevas tripulaciones y teniendo en cuenta los pedidos de los socios e interesados, es que Apitur tiene en sus planes a corto plazo volver a dictar los cursos de Navegantes y Primeros Auxilios. Pronto se estarán brindando más detalles.

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Anexo 5 - hibridos. Anexo 4 - Reglamento tecnico Categoria D. Anexo 3 al reglamento general de seguridad. Obligatorio. Debe ser el original empleado en su lugar original, capacidad original. El o los tramos de conductos de combustible (manguera para combustible o caño metálico) que pase por dentro del habitáculo, no debe tener empalmes, (filtros, bombas de combustible u otro tipo de conexión); deben tener continuidad en un solo tramo. Anexo 3 al Reglamento General de Seguridad. Página 1 de 9.

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