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Arrows A20 - Arrows F1

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Lachez tout vos com's car ils sont rendu DOUBLE! Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Retour au blog de Arrows-F1. Designer : Mike Coughlan. Pilote : De La ROSA Pedro. Chassis : Carbonfibre monocoque. Poids : 600 kg. Boîte de vitesses : Arrows L semi-auto. Nbre de rapports : 6. Carburant / Huile : Repsol. Réservoir : 130 L. Freins : Freins à disque carbone. Suspensions : Triangulée - carbone. Empattement : 2995 mm. Voie avant : 1465 mm. Voie arrière : 1410 mm.

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WELCOME - Arrows F1

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Lachez tout vos com's car ils sont rendu DOUBLE! Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Retour au blog de Arrows-F1. Bienvenue sur mon blog qui est dédié à l'équipe la plus ORANGE que la F1 a connue! Lachez tout vos com's car ils sont rendu DOUBLE! Des débuts mouvementés -. Les débuts en Turbo -. Le renouveau grâce à Ross Brawn -. Le rachat par Footwork -. Le retour d'Arrows -. Arrows version Walkinshaw -. Le début de la fin -. Une vieille Histoire . -. Samedi...

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Le retour d'Arrows - Arrows F1

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Lachez tout vos com's car ils sont rendu DOUBLE! Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Retour au blog de Arrows-F1. Posté le samedi 10 mai 2008 14:24. N'oublie pas que les propos injurieux, racistes, etc. sont interdits par les conditions générales d'utilisation de Skyrock et que tu peux être identifié par ton adresse internet (23.21.86.101) si quelqu'un porte plainte. Ou poster avec :. Poster sur mon blog.

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Les débuts en turbo - Arrows F1

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Arrows A21 - Arrows F1

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Mot de passe :. J'ai oublié mon mot de passe. Lachez tout vos com's car ils sont rendu DOUBLE! Mise à jour :. Abonne-toi à mon blog! Retour au blog de Arrows-F1. Designer : Mike Coughlan, Eghbal Hamidy. Pilote : De La ROSA Pedro. Chassis : Carbonfibre/Kevlar monocoque. Poids : 600 kg. Boîte de vitesses : Arrows / Xtrac L seq. Nbre de rapports : 6. Carburant / Huile : Repsol. Réservoir : 130 L. Freins : Freins à disque carbone. Suspensions : Triangulée - carbone. Empattement : 2995 mm. Voie avant : 1465 mm.

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My-Formula1-Classic's blog - Page 3 - Les étoiles du sport automobile - Skyrock.com

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Les étoiles du sport automobile. Les anecdotes, les faits, les histoires, les dates importantes de la Formule 1 and du sport automobile comme on n'en revivra certainement plus jamais. 18/04/2008 at 4:49 AM. 03/01/2009 at 4:29 AM. Subscribe to my blog! Règle unique : l'esprit sportif. Fut de nouveau au départ du Grand Prix international du Nord. En ce 22 novembre 1947. Jugeant mal un virage, en pleine nuit et sur une route bordée de neige, FANGIO. Elle viendra de son grand rival Oscar GALVEZ. Un brin cont...

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JRCEI's blog - Page 4 - The JRC wind - Skyrock.com

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07/06/2006 at 2:19 PM. 12/12/2008 at 11:51 AM. Subscribe to my blog! Projet de la FIA. En 2005, la FIA proposa de changer le design des ailerons arrières des F1 en les séparant en deux partie. Cette initiative devrait favoriser les dépassements qui, selon les dirigeants et les supporters, ne sont plus assez nombreux en ces temps de F1 moderne. Depuis l'annonce de ce projet, nous avons plus aucune nouvelle de son aboutissement. Please enter the sequence of characters in the field below. Don't forget that ...

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IRVINE - The JRC wind

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07/06/2006 at 2:19 PM. 12/12/2008 at 11:51 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of JRCEI. Eddie IRVINE s'est fait remarqué à ces débuts en portant un casque jaune à bande verte, aux couleurs de son idole, Ayrton SENNA. Il débuta sa carrière en F1 en 1993, au volant d'une Jordan et dès son premier grand prix il termine sixième! Donc il marque un point pour son tout premier grand prix en s'offrant un duel avec SENNA. Mais ce dernier lui prenait un tour. Posted on Thursday, 08 June 2006 at 12:52 PM.

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My-Formula1-Classic's blog - Page 8 - Les étoiles du sport automobile - Skyrock.com

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Les étoiles du sport automobile. Les anecdotes, les faits, les histoires, les dates importantes de la Formule 1 and du sport automobile comme on n'en revivra certainement plus jamais. 18/04/2008 at 4:49 AM. 03/01/2009 at 4:29 AM. Subscribe to my blog! Le cockpit de la Tyrrell de la saison 1977. LES PILOTES étaient Ronnie PETERSON and Patrick DEPAILLER. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Monday, 01 September 2008 at 1:37 PM. Edited on Tuesday, 02 September 2008 at 6:20 AM.

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Les étoiles du sport automobile. Les anecdotes, les faits, les histoires, les dates importantes de la Formule 1 and du sport automobile comme on n'en revivra certainement plus jamais. 18/04/2008 at 4:49 AM. 03/01/2009 at 4:29 AM. Subscribe to my blog! A été le premier pilote de Formule 1 à adopter un casque intégral. C'était lors du Grand Prix des USA. L'américain finira 4ème au volant de la McLaren M7A. Please enter the sequence of characters in the field below. Aurevoir, Monsieur HILL. Était aussi un t...

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My-Formula1-Classic's blog - Page 35 - Les étoiles du sport automobile - Skyrock.com

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Les étoiles du sport automobile. Les anecdotes, les faits, les histoires, les dates importantes de la Formule 1 and du sport automobile comme on n'en revivra certainement plus jamais. 18/04/2008 at 4:49 AM. 03/01/2009 at 4:29 AM. Subscribe to my blog! Rallye de Monte-Carlo 1966 - 34ème édition. La Matra Djet n 236 de Johnny SERVOZ-GAVIN. Please enter the sequence of characters in the field below. Posted on Monday, 21 April 2008 at 12:25 PM. Edited on Monday, 21 April 2008 at 12:41 PM. Sur la Matra MS620.

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Grand prix de Bahrein - The JRC wind

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07/06/2006 at 2:19 PM. 12/12/2008 at 11:51 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of JRCEI. Grand prix de Bahrein. Le grand prix que j'ai le plus apprécié depuis ce début de saison. Magnifique doublé des Ferrari, très belle perf des BMW, Webber dans les points une nouvelle fois! Rien que cette dernière nouvelle suffit à me combler lol. Passons à mes sentiments sur la course:. Massa auteur d'un très bon week end en général. Kubica magnifique pôle position. Posted on Sunday, 06 April 2008 at 12:18 PM.

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Comments - Sujet de mon blog - The JRC wind

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07/06/2006 at 2:19 PM. 12/12/2008 at 11:51 AM. Subscribe to my blog! Return to the blog of JRCEI. Sujet de mon blog. Voilà un blog entièrement dédié à la formule un, enfin à une grande partie de la F1. Parsemé de la saison 2006, des précédentes années, de records de classements et de portraits d'écuries et de pilotes. Quelques fois il y aura aussi sûrement des articles n'ayant rien à voir avec la formule un. Voilà la forme que je souhaite lui donné. Posted on Wednesday, 07 June 2006 at 2:29 PM. OFFICIEL ...

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07/06/2006 at 2:19 PM. 12/12/2008 at 11:51 AM. Subscribe to my blog! En 2003 la réglementation sur le partage des points change. Avant les six premiers marqués des points, respectivement 10,6,4,3,2,1. A partir de 2003 les huit premiers marquent des points respectivement 10,8,6,5,4,3,2,1. C'était une volonté de la FIA pour favoriser la bataille pour le titre mondiale, suite à une domination sans partage de l'écurie Ferrari pendant la saison 2002. Please enter the sequence of characters in the field below.

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The Province of Arrows’ Flight. Welcome to the Province of Arrows’ Flight. Posted: June 28, 2015 0 comments. Please note that we’ll be meeting at our Summer Site. For Fighter Practice, on Wednesdays. Starting Wednesday, June 1. Please watch our Yahoo group and Facebook page. Elcome to the website for the Province of Arrows’ Flight. The Province is part of the Kingdom of Artemisia. Society for Creative Anachronism.

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