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socios protectores

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Estructura ASEPA

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Jueves, 3 de junio de 2010. 191;Qué es el GLP? GLP es la abreviatura de Gases Licuados de Petróleo (en inglés LGP, Liquid Petroleum Gas). Este es una mezcla de hidrocarburos gaseosos, principalmente propano y butano. Este tipo de gases pasan a estado líquido a una presión de 850 kPa. Sus principales. 8226; Poder calorífico - 46.1 MJ/kg (gasolina 44.4 MJ/kg, diesel 45.4 MJ/kg). 8226; Densidad energética - 26.1 MJ/L (gasolina 34.9 MJ/L, diesel 38.6 MJ/L). Al ser un gas transparente. Sus principales inconve...

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ecoPROPULSION: Coches con aire comprimido

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Jueves, 8 de julio de 2010. Coches con aire comprimido. Mientras se mejoran los coches eléctricos, algunos fabricantes de automóviles ya se han empezado a interesar por los motores de aire comprimido. De momento se montan coches no muy pesados (400 kg) y no tienen aún demasiada autonomía, apenas 100 km con 100 kg de aire comprimido. Pero lo mejor de todo es que no emiten ningún tipo de gas contaminante. Si quieres leer más, visita VECOL. Publicar un comentario en la entrada. A- Motor Combustión Interna.

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Domingo, 30 de enero de 2011. Como habréis podido comprobar, hace tiempo que no se publican post nuevos en ecoPropulsión. La razón es la falta de tiempo del administrador. Crear estos con contenido original y detallado del tema del que trata este blog lleva tiempo y nunca he deseado convertirlo en otro blog más de "corta y pega". Por este motivo anuncio que este blog se encuentra en stand-by hasta nuevo aviso. Sin embargo, podéis seguir consultando los posts actualmente existentes. Plan Movele - IDAE.

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Este blog está escrito y gestionado en exclusiva por Miguel Belenguer. Master en ingeniería de automoción por la UPM e ingeniero técnico industrial por la UPV, actualmente me dedico al desarrollo de motores de combustión como project management engineer para uno de los principales fabricantes de vehículos a nivel mundial. Si deseas conocer el perfil completo visita:. Http:/ es.linkedin.com/in/miguelbelenguer. Suscribirse a: Entradas (Atom). 161;Bienvenido a ecopropulsión! Para una óptima lectura del blog.

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