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Automobilismo Paulista

Quarta-feira, 31 de maio de 2017. Paulista de Kart começa nesta sexta. A tomada de tempos acontece a partir das 8h30 para a Mirim, com a Cadete, Junior Menor e Junior em seguida. Às 9h30 será disputada a primeira bateria, obedecendo a mesma sequência. No período vespertino, as 13h0 será a tomada de tempos da Graduados, com a Sênior A, Sênior B, Super Sênior e F4 vindo a seguir. E a primeira bateria destas classes terá início às 14h30. Confira a programação das tomadas de tempo e baterias nos dois dias:.

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Quarta-feira, 31 de maio de 2017. Paulista de Kart começa nesta sexta. A tomada de tempos acontece a partir das 8h30 para a Mirim, com a Cadete, Junior Menor e Junior em seguida. Às 9h30 será disputada a primeira bateria, obedecendo a mesma sequência. No período vespertino, as 13h0 será a tomada de tempos da Graduados, com a Sênior A, Sênior B, Super Sênior e F4 vindo a seguir. E a primeira bateria destas classes terá início às 14h30. Confira a programação das tomadas de tempo e baterias nos dois dias:.

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Automobilismo Paulista | automobilismopaulista.net Reviews

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Quarta-feira, 31 de maio de 2017. Paulista de Kart começa nesta sexta. A tomada de tempos acontece a partir das 8h30 para a Mirim, com a Cadete, Junior Menor e Junior em seguida. Às 9h30 será disputada a primeira bateria, obedecendo a mesma sequência. No período vespertino, as 13h0 será a tomada de tempos da Graduados, com a Sênior A, Sênior B, Super Sênior e F4 vindo a seguir. E a primeira bateria destas classes terá início às 14h30. Confira a programação das tomadas de tempo e baterias nos dois dias:.

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No ar, DIÁRIO MOTORSPORT | Automobilismo Paulista

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Segunda-feira, 9 de fevereiro de 2009. No ar, DIÁRIO MOTORSPORT. O jornalista Américo Teixeira Jr. está lançando o website http:/ www.diariomotorsport.com.br/. Trata-se de um novo espaço para falar do automobilismo de competição, sob a responsabilidade de um profissional que começou a atuar no setor em 1981 e nunca mais parou. Depois de um período como assessor de imprensa, há dez anos tem atuado como. Editor de revistas especializadas. Responde também pela área de comunicação da. O Diário Motorsport tem...

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Kart: Recapeamento do kartódromo de Interlagos muda calendário | Automobilismo Paulista

http://www.automobilismopaulista.net/2014/08/kart-recapeamento-do-kartodromo-de.html

Quarta-feira, 13 de agosto de 2014. Kart: Recapeamento do kartódromo de Interlagos muda calendário. Texto, foto e créditos: Inova Comunicação - Rafael Durante (Mtb 48.044). Compartilhar com o Pinterest. Assinar: Postar comentários (Atom). 14 e 15 de maio. 04 e 05 de junho. 25 e 26 de junho. 23 e 24 de julho. 13 e 14 de agosto. 17 e 18 de dezembro. Quanto custa ser piloto? Durante essa fase de férias do Campeonato Paulista de Automobilismo, enquanto o Autódromo de Interlagos é reformado para o Grand.

3

Quanto custa ser piloto? Categoria Stock Jr | Automobilismo Paulista

http://www.automobilismopaulista.net/2010/05/quanto-custa-ser-piloto-categoria-stock.html

Quinta-feira, 27 de maio de 2010. Quanto custa ser piloto? Campeonato Paulista de Automobilismo. Da série Quanto Custa. O internauta teve noção dos custos de "habilitação" e equipamentos, para se tornar um piloto. Nesse texto, vamos tratar dos custos de se participar de uma etapa ou de todo o campeonato da Stock Jr, a mais nova categoria do certame paulista. Primeiro, vamos entender o que é e como funciona a categoria:. São 10 etapas por ano, em baterias únicas. O regulamento completo pode ser lido aqui.

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Quanto custa ser piloto? | Automobilismo Paulista

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Terça-feira, 15 de setembro de 2009. Quanto custa ser piloto? Campeonato Paulista de Automobilismo. Durante essa fase de "férias" do Campeonato Paulista de Automobilismo, enquanto o Autódromo de Interlagos é reformado para o Grande Prêmio do Brasil de F1, vamos publicar periodicamente algumas informações para que o internauta tenha noção de quanto custa ser piloto em uma das categorias do Paulista. Centro de Pilotagem Manzini. Escola de Pilotagem Interlagos. Luvas: R$ 100,00. Macacão: R$ 1300,00. Tendo a...

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Coluna do Miagi | Automobilismo Paulista

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Terça-feira, 29 de dezembro de 2009. Quero estrear essa coluna, neste final de ano, fazendo um balanço dos bastidores do site. Um balanço até certo ponto negativista, você leitor pode pensar, mas creio que seja a realidade. Creio que seja a realidade o fato de, talvez, essa ser a coluna de estréia e de encerramento. A primeira e a última. É fácil explicar: Como disse aqui em entrevista. Só paixão pelo nosso automobilismo regional não mantém esse site. E possivelmente, ele deve acabar. 14 e 15 de maio.

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F1 com fritas: Vettel não venceu

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Domingo, 12 de junho de 2011. A notícia hoje não é a vitória de Button. Nem o fato da Ferrari não ter ido ao pódio. Nem o enrosco das duas McLarens. A notícia é o fato do Vettel ter perdido a corrida na última volta! Errou, e perdeu. Mas tem crédito. Chegou em segundo, e tem muitos pontos de vantagem. Será campeão, a não ser que o mundo acabe. Postado por Adalberto Althoff Jr. Assinar: Postar comentários (Atom). Enviar para leitor de feed. Digite os termos da sua pesquisa. Enviar formulário de pesquisa.

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F1 com fritas: Abril 2015

http://f1comfritas.blogspot.com/2015_04_01_archive.html

Quarta-feira, 1 de abril de 2015. Ingo para Barrichello: Não quero te foder. Em um depoimento exclusivo para o www.redbull.com o alemão disse tudo o que sentiu, desde o momento que foi convidado, até. Eu topo, mas não quero te foder, pois estou seis anos sem correr". Freei muito cedo no final da reta, de modo que ficamos na 28ª posição no grid de largada. Acho que “aquele” musculo com a idade esta encolhendo, de modo que o cu pisca mais cedo". Postado por Adalberto Althoff Jr. Enviar para leitor de feed.

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F1 com fritas: Pista ruim, corrida chata

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Quarta-feira, 29 de junho de 2011. Pista ruim, corrida chata. Isso é fato: Se a pista não é das melhores, a corrida também não pode ser. E assim foi o GP da Europa 2011, em Valência, na Espanha. Vettel, mais uma vez deu uma surra de pau nos concorrentes. Venceu de ponta a ponta, tendo largado na pole e de quebra, cravou a melhor volta. Fraco ele, né? Postado por Adalberto Althoff Jr. Assinar: Postar comentários (Atom). Enviar para leitor de feed. Digite os termos da sua pesquisa. Criar seu crachá da Web.

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F1 com fritas: Março 2012

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Segunda-feira, 12 de março de 2012. Indy: Rubinho rápido nos testes. É bem possível que a partir de hoje, esse blog tenha mais postagens de Indy que de F1. Os resultados dos testes de Sebring me animaram. Rubinho aparece em segundo, atrás apenas do campeão Dario Franchitti. Atrás? Bem, a diferença foi pouco mais de 1 centésimo de segundo. Detalhe importante: Ele completou pouco mais da metade das voltas de Dario. Interessante: Rubens foi meio segundo mais rápido que o companheiro Ernesto Viso e (pasme!

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F1 com fritas: Agosto 2013

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Terça-feira, 6 de agosto de 2013. Presidente da Ferrari deu piti. Luca Di Montezemolo, o chefe da equipe mais vigarista da história da F1 agora tá bravinho. falou no jornal italiano ‘Corriere della Sera’. 8220;A F1 precisa ser um esporte limpo, sem qualquer negócio desonesto como tivemos nos últimos anos. Para a próxima temporada, vamos ter uma F1 completamente diferente, menos dependente da aerodinâmica. Eu construo carros, não aviões. O que dizer desse senhor? Postado por Adalberto Althoff Jr.

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Kart dos Campeões: Pontuação Campeonato 2010

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Pilotos e amigos, façam desse espaço nosso canal de comunicação. Deixem seus recados, dicas e sugestões! Quarta-feira, 8 de dezembro de 2010. Deixe aqui seu comentário, sugestão. Assinar: Postar comentários (Atom). Amante da velocidade, piloto de automobilismo, de volta as pistas. Correndo o Campeonato Paulista de Stock Jr 2010. Em busca eterna pela perfeição e sonhos. Visualizar meu perfil completo. Gandolfo - Pinturas de Capacetes. ECPA (Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo).

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F1 com fritas: Fevereiro 2011

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Segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011. Kubica abre portas para Senna. Sinceramente, eu nem sabia que o piloto tinha uma cláusula contratual que o permitia participar de Rallys junto com a F1. Nesse final de semana, o polonês Robert Kubica bateu forte, numa prova de Rally. O guard rail entrou no carro e o atingiu. Fratura exposta na perna, multiplas fraturas no braço e mão. Isso praticamente o tira do campeonato 2011 da F1. E quem é o piloto reserva do cara? E qual é mesmo a equipe? Pra você, internauta, ...

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F1 com fritas: Março 2011

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Sexta-feira, 25 de março de 2011. 16ª edição das Pit Babes. Para você que está acostumado com nossas intervenções "velozes" nesse blog, vamos embelezar as coisas, com as primeiras Grid Girls da F1 2011, direto da Australia:. Postado por Adalberto Althoff Jr. Meu 25º mundial de F1. Amanhã, ou melhor, na próxima madrugada começa mais um campeonato mundial de F1. Carros novos, alguns pilotos estreantes, e sempre a dúvida: Qual carro, qual piloto vai se destacar no ano? Sendo assim, reafirmo que pouco espero...

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F1 com fritas: Ingo para Barrichello: Não quero te foder

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Quarta-feira, 1 de abril de 2015. Ingo para Barrichello: Não quero te foder. Em um depoimento exclusivo para o www.redbull.com o alemão disse tudo o que sentiu, desde o momento que foi convidado, até. Eu topo, mas não quero te foder, pois estou seis anos sem correr". Freei muito cedo no final da reta, de modo que ficamos na 28ª posição no grid de largada. Acho que “aquele” musculo com a idade esta encolhendo, de modo que o cu pisca mais cedo". Postado por Adalberto Althoff Jr. Enviar para leitor de feed.

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F1 com fritas: Será que Helinho leva o título da Indy esse ano?

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Segunda-feira, 5 de agosto de 2013. Será que Helinho leva o título da Indy esse ano? Restam quatro etapas (sendo em Houston uma rodada dupla) para o término da temporada da Fórmula Indy. Helio Castroneves, após o resultado deste domingo, em Mid-Ohio, tem 31 pontos de vantagem. Para Scott Dixon e 65 para Ryan Hunter-Reay, segundo e terceiro colocados, respectivamente. Após 3 vitórias na Indy500 (que eu vou assistir em 2014 lá no sagrado oval) um título coroaria a bela carreira do brasileiro. A Saga do 68.

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Todas as novidades do mundo automobilístico. Terça-feira, 17 de abril de 2007. Cuidado com a customização. A Customização de motocicleta já não é novidade para os brasileiros, cada vez mais as pessoas personalizam suas motos em busca de um visual exclusivo e agradável. Qualquer alteração tem que se adequar a realidade estrutural da motocicleta. Não adianta ter uma moto maravilhosa, se você não pode mostrá-la para ninguém se ela não rodar. O valor do serviço de customização varia de acordo com o projeto, ...

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Automobilismo no Nordeste

Wednesday, February 20, 2013. Stockcar, Salvador, 2010. 1° Cacá Bueno (Red Bull/P), 50:02,032. 2° Thiago Camilo (Vogel/C), 3,089s. 3° Duda Pamplona (Officer ProGP/C), 3,861s. 4° Nonô Figueiredo (Boettger/C), 4,684s. 5° Max Wilson (Eurofarma RC/C), 5,276s. 6° Popó Bueno (AMattheis/C), 7,536s. 7° Marcos Gomes (Full Time Blausiegel/P), 9,431s. 8° Valdeno Brito (Boettger/C), 10,083s. 9° Daniel Serra (Red Bull/P), 10,468s. 10° Ricardo Mauricio (Eurofarma RC/C), 11,748s. 27° Julio Campos (JF/P), -3 voltas.

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Calor e consagração em Guaporé 11/03/2018. Marcas and Pilotos e a Copa Classic/ Fusca tem seu início de temporada no próximo final de semana em Guaporé. Copa Fusca: Novidade para 2018 é a Classe Light. 12 Horas de Tarumã: Desafio do calor deu a vitória ao triodo MRX #32. 12 Horas de Tarumã: Pole "estrangeira" na edição de 2017. Copa Classic fará a preliminar das 12 Horas de Tarumã pelo décimo ano consecutivo. 12 Horas de Tarumã tem programação oficial iniciando nesta quinta-feira.

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