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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3

Freitag, 1. Januar 2016. Freitag, Januar 01, 2016. Links zu diesem Post. Diesen Post per E-Mail versenden. Mittwoch, 30. Dezember 2015. HB SWISS 266 in KEGE (Eagle County Regional Airport, Colorado). Click Foto to enlarge 3840 x 1080. Mittwoch, Dezember 30, 2015. Links zu diesem Post. Diesen Post per E-Mail versenden. Sonntag, 6. Dezember 2015. Prepar3d V3.0 Videos. Sonntag, Dezember 06, 2015. Links zu diesem Post. Diesen Post per E-Mail versenden. Donnerstag, 12. November 2015. Links zu diesem Post.

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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3: März 2015

http://b737home.blogspot.com/2015_03_01_archive.html

Sonntag, 22. März 2015. FMS/CDU Hardware-Einbau / FLYENGRAVITY. Bis anhin hatte ich die beiden CDU. Nit) mit der Software Project Magenta (PM) auf dem Touch-Screen Bildschirm auf der Lower-EICAS-Box abgebildet gehabt. Nun habe ich diese wichtige Komponete durch zwei Hardware FMS/CDU von FLYENGRAVITY ersetzt. Die Geräte entsprechen in Funktion und Masse dem Original. Was ist ein FMS/CDU. Mit integrierter Bildschirmanzeige (CDU). Während des Fluges übernimmt. Dient der Erstellung und Speicherung des. Die b...

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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3: Finishing new TQ from CFY

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Sonntag, 9. November 2014. Finishing new TQ from CFY. Über das Wochenende hatte ich Gelegenheit, den neuen TQ optisch und funktionell noch den Feinschliff zu verpassen:. NEU: Unten rechts die zwei roten GUARDs (aufklappbare Schutzkappen) beim STAB TRIM, je eine ´rote Nadel´ beim TRIM INDICATOR (oben links) sowie das BOEING 737-. Alu-Emblem oberhalb der PARKING BRAKE. Die dimmbare Hintergrundbeleuchtung funktioniert ebenso einwandfrei, wie der gesamte TQ. Sonntag, November 09, 2014. Special SIM-Guest Sept...

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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3: Steering Tiller

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Samstag, 28. Februar 2015. Der 'Steering Tiller', oder nur 'Tiller' genannt wirkt auf das Bugfahrwerk und dient dem PIC zum Steuern der Maschine auf dem Boden. Mit zunehmender Geschwindigkeit am Boden nimmt die Steuererwirkung des Tillers ab, bzw. die Wirkung des Seitenleitwerks nimmt zu. Die 'Steuerkraft' geht also sozusagen fliessend vom Bugfahrwerk in das Seitenleitwerk über. Tiller inkl. Mechanik in solider Metallausführung. Tillergehäuse von hinten mit Lüsterklemmen-Anschluss. SWISS HB-W266, IVAO-Me...

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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3: Februar 2015

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Samstag, 28. Februar 2015. Der 'Steering Tiller', oder nur 'Tiller' genannt wirkt auf das Bugfahrwerk und dient dem PIC zum Steuern der Maschine auf dem Boden. Mit zunehmender Geschwindigkeit am Boden nimmt die Steuererwirkung des Tillers ab, bzw. die Wirkung des Seitenleitwerks nimmt zu. Die 'Steuerkraft' geht also sozusagen fliessend vom Bugfahrwerk in das Seitenleitwerk über. Tiller inkl. Mechanik in solider Metallausführung. Tillergehäuse von hinten mit Lüsterklemmen-Anschluss. Links zu diesem Post.

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B737-800NG Homecockpit / 1:1 Scale > P3D v3.3: Neuer mot. TQ von COCKPITFORYOU

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Dienstag, 4. November 2014. Neuer mot. TQ von COCKPITFORYOU. Das Warten hat sich gelohnt! Einige Wochen nach erfolgter Bestellung wurde mir der neue motorisierte TQ der Firma COCKPITFORYOU. CFY) fristgerecht geliefert. Und zwar nicht durch irgendeine Speditionsfirma, sondern persönlich durch den Firmeninhaber Torsten Müller aus Berlin. Mein Kaufentscheid für CFY. Ich wurde vom Produkt und vom Hersteller nicht enttäuscht! Der TQ erfüllt alle meine Erwartungen auf der ganzen Linie. Der TQ ist absolut K...

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Canadian North Flight Simulator. Train your pilots conveniently and cost effectively, on the only ‘Level D’ B737-300 flight simulator in Canada. Full motion system, 180 x 40 visual display, ‘Level D’ B737-300 flight simulator, located in Edmonton, Alberta, Canada. Download Specs as PDF. Circling Approach: YYC RNAV (GNSS) Z Rwy 17R to 29. TCAS Ver. II. GNSS / Model: Integrated. FMS Software: U10.8a. FSTD Location: Edmonton, Alberta Aircraft. FSTD Manufacturer: CAE Electronics. IBM RISC 6000 Model F50.

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Full Scale Home Cockpit Boeing 737-800 NG - b737homecockpit.ch

Full Scale Homecockpit B737 "HB-ISE". Auf dieser Seite informiere ich über den Bau meines Full Scale Homesimulators, einer Boeing 737-800-NG. Die Einträge werden laufend erweitert oder auch ergänzt. Ich wünsche viel Spass. Ich verwende als Flieger den "Prosim737 Flight-Model" 2.0. Um die Lichter noch ralistischer darstellen zu können, habe ich einige Anpassungen vorgenommen. Nun sind die Landinglights, Taxilights sowie die RW-Turnoff Lights seperat ansteuerbar. Siehe Video unten:. Das war jetzt die Geleg...

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This is the official website for the MRG. The Management Reference Guide. About the Boeing 737. Pilot guide is written for professional airline and simulator pilots operating the Boeing 737. This pilot guide provides technical notes and management advise to handle over 300 non-normals. These notes are based on more than 25 years and 17,000 hours experience on Boeing aircraft. Is more of a practical guide that tries to go beyond. This guide :. Explains conditions for all warning lights to illuminate.

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