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Bielefeld pro Nahverkehr :: Fördert den Öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld

Bus und Bahn die bequeme Alternative. Neuer E-Bus des französischen Herstellers Alstom. Das französische Unternehmen Alstom, das bisher hauptsächlich Schienenfahrzeuge für den Fern-, Nah- und Stadtbahnverkehr hergestellt hat, steigt in den E-Bus-Markt ein. Zur Zeit werden Prototypen des batteriebetriebenen Busses Aptis in verschiedenen Städten erprobt. 2019 kommt Aptis serienmäßig auf den Markt. Einladung zum Aktiven-Treffen am 22. Februar 2018. Wir laden herzlich zum 4. Aktiven-Treffen ein:. Am 28 Septe...

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Bielefeld pro Nahverkehr :: Fördert den Öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld | bielefeld-pro-nahverkehr.de Reviews
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Bus und Bahn die bequeme Alternative. Neuer E-Bus des französischen Herstellers Alstom. Das französische Unternehmen Alstom, das bisher hauptsächlich Schienenfahrzeuge für den Fern-, Nah- und Stadtbahnverkehr hergestellt hat, steigt in den E-Bus-Markt ein. Zur Zeit werden Prototypen des batteriebetriebenen Busses Aptis in verschiedenen Städten erprobt. 2019 kommt Aptis serienmäßig auf den Markt. Einladung zum Aktiven-Treffen am 22. Februar 2018. Wir laden herzlich zum 4. Aktiven-Treffen ein:. Am 28 Septe...
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Bielefeld pro Nahverkehr :: Fördert den Öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld | bielefeld-pro-nahverkehr.de Reviews

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Bus und Bahn die bequeme Alternative. Neuer E-Bus des französischen Herstellers Alstom. Das französische Unternehmen Alstom, das bisher hauptsächlich Schienenfahrzeuge für den Fern-, Nah- und Stadtbahnverkehr hergestellt hat, steigt in den E-Bus-Markt ein. Zur Zeit werden Prototypen des batteriebetriebenen Busses Aptis in verschiedenen Städten erprobt. 2019 kommt Aptis serienmäßig auf den Markt. Einladung zum Aktiven-Treffen am 22. Februar 2018. Wir laden herzlich zum 4. Aktiven-Treffen ein:. Am 28 Septe...

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Bielefeld pro Nahverkehr :: Wir über uns

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8222;Bielefeld pro Nahverkehr“ will den öffentlichen Personennahverkehr in Bielefeld fördern. Eine Großstadt wie Bielefeld braucht einen gut ausgebauten Nahverkehr. Der öffentliche Personennahverkehr entlastet die Umwelt,. Er reduziert den Verkehrslärm und insbesondere das Treibhausgas CO. Viele Menschen, die nicht über ein Auto verfügen können oder wollen, können ihre Mobilität nur durch einen gut ausgebauten Nahverkehr sichern. Wir wollen uns einmischen durch.

2

Bielefeld pro Nahverkehr :: Inhaltsverzeichnis

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Es war einmal . Das Blatt wendet sich. Bus und Bahn leiden an Auszehrung. Es geht Schlag auf Schlag. Es ist viel erreicht, aber es reicht nicht. Wo stehen wir heute in Bielefeld? Wo drückt der Schuh?

3

Bielefeld pro Nahverkehr :: Impressum

https://bielefeld-pro-nahverkehr.de/impressum.html

Angaben gemäß 5 TMG. Bielefeld pro Nahverkehr e.V. C/o Dr. Godehard Franzen. Telefon: (05 21) 45 11 02. Verantwortlich für den Inhalt nach 55 Abs. 2 RStV:. Wir weisen darauf hin, dass die Datenübertragung im Internet (z.B. bei der Kommunikation per E-Mail) Sicherheitslücken aufweisen kann. Ein lückenloser Schutz der Daten vor dem Zugriff durch Dritte ist nicht möglich. Dem Portal zum Internetrecht von Rechtsanwalt.

4

Bielefeld pro Nahverkehr :: Bündnis »Ja, zur Stadtbahn«

https://bielefeld-pro-nahverkehr.de/Ja-zur-Stadtbahn

Stadtbahn-Ausbau: Die Chance nutzen! Wir unterstützen den Ausbau der Stadtbahn in Bielefeld. Wir lassen uns dabei von der Überzeugung leiten, dass viele Menschen in unserer Stadt  auf Bus und Bahn umsteigen werden, wenn es entsprechende attraktive Angebote gibt. Im Ausbau der Stadtbahn sehen wir die große Chance, die Zahl der Fahrgäste bei Bus und Bahn deutlich zu steigern. Damit würde die Stadt vom Autoverkehr entlastet, der Ausstoß des klimaschädlichen CO. Im Interesse des Wohls unserer Stadt Bielefeld...

5

Bielefeld pro Nahverkehr :: Internationaler Busbahnhof: DB läutet neue Diskussionsrunde ein

https://bielefeld-pro-nahverkehr.de/news/Internationaler-Busbahnhof-DB-laeutet-neue-Diskussionsrunde-ein.php

Internationaler Busbahnhof: DB läutet neue Diskussionsrunde ein. Seit mehr als vier Jahren drängt Bielefeld pro Nahverkehr darauf, dass etwas gegen die untragbaren Zustände am Internationalen Busbahnhof in Brackwede getan wird. Bisher ist fast nichts passiert. Jetzt tritt die DB mit der Forderung an die Öffentlichkeit, den Busbahnhof wieder an den Hauptbahnhof zu verlegen. Neue Westfälische vom 16.05.2015. Alle Meldungen zum Thema Fernbusbahnhof Brackwede.

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Bus und Bahn die bequeme Alternative. Neuer E-Bus des französischen Herstellers Alstom. Das französische Unternehmen Alstom, das bisher hauptsächlich Schienenfahrzeuge für den Fern-, Nah- und Stadtbahnverkehr hergestellt hat, steigt in den E-Bus-Markt ein. Zur Zeit werden Prototypen des batteriebetriebenen Busses Aptis in verschiedenen Städten erprobt. 2019 kommt Aptis serienmäßig auf den Markt. Einladung zum Aktiven-Treffen am 22. Februar 2018. Wir laden herzlich zum 4. Aktiven-Treffen ein:. Am 28 Septe...

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