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blu:venture - Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. 8230; gibt es dann alle morgen für die letzten Tage. Dann werden wir zurück in der Shelter Bay Marina in Colon sein und vermutlich ein gutes Netz zum Hochladen der Bilder haben. Wir bummeln durch das Gelände und bewundern riesige Segelschiffe, kaufen uns leckeres selbstgemachtes Cocoeis vom Shop und hängen natürlich endlich mal wieder am Smartphone, da es wieder WIFI for free gibt. Wollen wir eigentlich alles so genau wissen? Wer wird Mister Wong?

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blu:venture - Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U | blog.blu-venture.de Reviews

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Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. 8230; gibt es dann alle morgen für die letzten Tage. Dann werden wir zurück in der Shelter Bay Marina in Colon sein und vermutlich ein gutes Netz zum Hochladen der Bilder haben. Wir bummeln durch das Gelände und bewundern riesige Segelschiffe, kaufen uns leckeres selbstgemachtes Cocoeis vom Shop und hängen natürlich endlich mal wieder am Smartphone, da es wieder WIFI for free gibt. Wollen wir eigentlich alles so genau wissen? Wer wird Mister Wong?

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blu:venture - Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U | blog.blu-venture.de Reviews

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Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. 8230; gibt es dann alle morgen für die letzten Tage. Dann werden wir zurück in der Shelter Bay Marina in Colon sein und vermutlich ein gutes Netz zum Hochladen der Bilder haben. Wir bummeln durch das Gelände und bewundern riesige Segelschiffe, kaufen uns leckeres selbstgemachtes Cocoeis vom Shop und hängen natürlich endlich mal wieder am Smartphone, da es wieder WIFI for free gibt. Wollen wir eigentlich alles so genau wissen? Wer wird Mister Wong?

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Skippertraining mit VAVA-U – blu:venture

https://blog.blu-venture.de/skippertraining-mit-vava-u

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. In der nördlichen Adria ab/bis Monfalcone (bei Grado), nur 500 Km von München entfert ist das ideale. Übungsrevier mit allen Möglichkeiten für Motor- und Segelmanöver mit einem großen Hochseekatamaran von 17 x 8,6m. Alles weitere unter www.skippertraining.org. Von Samos nach Gaidaros/Agathonisi. Possidonion Bucht in der Samosstraße. Neuer Törn Samos nach Kos. Samos – Samos im August 2016. Törntagebuch Archiv – Monate. Segel-Bücher auf VAVA-U (10).

2

06 – Mai – 2015 – blu:venture

https://blog.blu-venture.de/2015/05/06

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. Nördliche Adria (Golf von Triest). Ab/bis: Hafen Marina Hannibal – Monfalcone. Gesegelte Strecke: 47 sm. Max Boot-Speed: 10,2 Kn. Leichte wechselnde Winde im Golf von Triest. Sonnig und leicht Bewölkt, Temperaturen um die 23 Grad. Wasser um die 16 Grad. Drehen auf dem Teller,. Anlegen längsseits und rückwärts,. Boxenmanöver im Hafengelände,. Ankern und natürlich nicht zu vergessen Segelmanöver mit Reffübungen. Von Samos nach Gaidaros/Agathonisi.

3

Impressum – blu:venture

https://blog.blu-venture.de/impressum

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. Für den Inhalt ist verantwortlich:. Amtsgericht München HRA 83822. Weitere Hinweise finden Sie auf der Hauptseite. Von Samos nach Gaidaros/Agathonisi. Possidonion Bucht in der Samosstraße. Neuer Törn Samos nach Kos. Samos – Samos im August 2016. Törntagebuch Archiv – Monate. Törntagebuch Archiv – Monate. Törntagebuch Archiv – Seegebiete. Törntagebuch Archiv – Seegebiete. Segel-Bücher auf VAVA-U (10). Videos von den Törns (12). Lefkas – Lefkas ...

4

Nebenkosten/Preise – blu:venture

https://blog.blu-venture.de/nebenkostenpreise

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. Nebenkosten und Preis Zu-und Abschläge als PDF. Sind alle Kosten, die nicht im Törnpreis enthalten sind. Siehe auch die AGB von. Dazu gehören die persönliche An-und Abreisekosten, Transfers, evtl. Hotelübernachtungen, Reiserücktrittsversicherung und eventuelle sportliche, kulturelle oder ähnliche Aktivitäten usw. Sowie die von allen Teilnehmern (außer dem Skipper) zu gleichen Teilen getragenen Kosten für Bordkasse, Motorstunden und Endreinigung.

5

11 – Mai – 2015 – blu:venture

https://blog.blu-venture.de/2015/05/11

Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. Nördliche Adria (Golf von Triest). Ab/bis: Hafen Marina Hannibal – Monfalcone. Max Boot-Speed: 8,2 Kn. Leichte wechselnde Winde im Golf von Triest. Sonnig und leicht Bewölkt mit kurzem Gewitterschauer am Samstag,. Temperaturen um die 25 Grad. Wasser um die 17 Grad. Von Samos nach Gaidaros/Agathonisi. Possidonion Bucht in der Samosstraße. Neuer Törn Samos nach Kos. Samos – Samos im August 2016. Törntagebuch Archiv – Monate. Videos von den Törns (12).

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Überblick | Hardys Katamaran "Smiley"

https://kd650mantis.wordpress.com/kurzfassung

Selbstbau eines KD650 Katamarans. In Bildern zusammen gefasst, was bisher so passiert ist:. Auch einseige Beladung reagiert er empfindlich, was zu erwarten war bei der Rumpfform. Es kann los gehen. Die Ruderanlage ist komplett (bis auf die Ruderblätter, die müssen noch lackiert werden). 8230; gelb …. Der Wohnraum steuerbord ist fertig lackiert. Mit Tisch und den Sitzbrettern eine nette kleine Sitzecke in U-Form, zu den Bullaugen hin offen. Fenster und Luken „anprobiert“. Zwei hübsche Augen für das Boot.

kd650mantis.wordpress.com

IMG_20150531_143804 | Hardys Katamaran "Smiley"

https://kd650mantis.wordpress.com/2015/05/31/wochenende-und-bastelarbeit/img_20150531_143804

Selbstbau eines KD650 Katamarans. Raquo; IMG 20150531 143804. Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen. Gib hier deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Google -Konto. ( Abmelden. Helmut Mueller zu Stapellauf.

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Der Katamaran | Hardys Katamaran "Smiley"

https://kd650mantis.wordpress.com/der-katamaran

Selbstbau eines KD650 Katamarans. Der Kohler KD650 ist für das Küstensegeln konzipiert und soll ein gutes Geschwindigkeitspotential haben, mit einem effizienten Gunter Rigg. Die Querträger aus fertig erhältlichen Aluminium-Rohren können einfach selbst hergestellt werden. Neben Schneiden auf Länge ist hier nicht viel zu tun. Dadurch wird der Bau wesentlich vereinfacht, verglichen mit Booten, bei denen Trägerkonstruktionen aufwendig gebaut werden müssen. LOA: Rümpfe 6,50 m ohne Ruder. Breite: c / c 3,00 m.

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IMG_20150530_143629 | Hardys Katamaran "Smiley"

https://kd650mantis.wordpress.com/2015/05/31/wochenende-und-bastelarbeit/img_20150530_143629

Selbstbau eines KD650 Katamarans. Raquo; IMG 20150530 143629. Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen. Gib hier deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Google -Konto. ( Abmelden. Helmut Mueller zu Stapellauf.

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IMG_20150531_125034 | Hardys Katamaran "Smiley"

https://kd650mantis.wordpress.com/2015/05/31/wochenende-und-bastelarbeit/img_20150531_125034

Selbstbau eines KD650 Katamarans. Raquo; IMG 20150531 125034. Schreibe einen Kommentar Antwort abbrechen. Gib hier deinen Kommentar ein . Trage deine Daten unten ein oder klicke ein Icon um dich einzuloggen:. Adresse wird niemals veröffentlicht). Du kommentierst mit Deinem WordPress.com-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Twitter-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Facebook-Konto. ( Abmelden. Du kommentierst mit Deinem Google -Konto. ( Abmelden. Helmut Mueller zu Stapellauf.

blu-kat.de

blu:venture - Bautagebuch des Hochseekat -blu:kat-

http://www.blu-kat.de/blukat/bautagebuch.htm

Könnt Ihr alles über die aktuellen Törns erfahren und auch in der Vergangenheit bis zum Stapellauf schmökern. Bildergalerie und Videos von und mit. Im Bautagebuch kann man die Entstehung von blu:kat nachverfolgen. Wer einen Törn buchen möchte schreibt mir einfach eine email an. Testseite von nautischen Artikeln. 2004 - 31.05.07. 0110 - 30.11.06. 0108 - 30.09.06. 0106 - 31.07.06. 1504 - 30.05.06. 2209 - 06.11.05. 1107 - 21.09.05. 0106 - 10.07.05. 1704 - 29.05.05. 2008 - 10.11.04. 2506 - 16.08.04.

blu-kat.de

blu:venture - Katamaran Segeln und Investment

http://www.blu-kat.de/kontakt.htm

Könnt Ihr alles über die aktuellen Törns erfahren und auch in der Vergangenheit bis zum Stapellauf schmökern. Bildergalerie und Videos von und mit. Im Bautagebuch kann man die Entstehung von blu:kat nachverfolgen. Wer einen Törn buchen möchte schreibt mir einfach eine email an. Testseite von nautischen Artikeln. 105;nfo@blu-venture.de. Amtsgericht München HRA 83822. Karl-Steinhauser-Strasse 1A, 82278 Althegnenberg. ID-Nr 97 481 524 369. UStID DE130 100 075. MMSI-Nr.: 211 452 940.

blu-kat.de

Ein-Mann-Projekt - blu:venture - Katamaran Segeln und Investment

http://www.blu-kat.de/martin.htm

Könnt Ihr alles über die aktuellen Törns erfahren und auch in der Vergangenheit bis zum Stapellauf schmökern. Bildergalerie und Videos von und mit. Im Bautagebuch kann man die Entstehung von blu:kat nachverfolgen. Wer einen Törn buchen möchte schreibt mir einfach eine email an. Testseite von nautischen Artikeln. 1978 abgeschlossene kaufmännische Lehre im. Groß- und Außenhandel (Stahlgroßhandel). 1984 Diplombetriebswirt (Fachhochschule Berlin). In Theorie und Praxis bei Segelschule Weiss-Blau München.

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イタリア食堂 moja　ブログ

今日は、スプマンテロゼのご紹介です. 春を感じるさくらピンク色のロゼスパークリングですヽ( o )丿. くいくい進んでしまう飲みやすいロゼのスパークリングです * Д *. 食前酒にどうぞご賞味くださいませヽ( o )丿. 始めました * Д *. 通常４,５００学割４,０００. 月火水木のみのサービスで、前日までの要予約で承ります. 本年もどうぞよろしくお願い申し上げます * Д *. １月のmojaは、８日９月祝日は営業しておりますので、. 皆さま、寒さに負けず飲み会にご参加さてれますでしょうかヽ( o )丿. 本当に、本当に、ありがとうございました * Д *. 今年もシェフの父親自家製の干し柿が、最高に美味しく仕上がりましたヽ( o )丿. 今年仕込んだ干し柿は、なんと120個 ( Д )ノ. 一緒に口の中に入れると、最高のマリアージュが味わえます * Д *. ぜひぜひ皆さま、完売する前に最高のマリアージュをご堪能くださいませヽ( o )丿. たまごの卵黄のみを混ぜた、濃厚なペペロンチーノなのです * Д *. 楽しいひとときをお過ごしくださいませ * Д *.

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Skipper & Crew. Charter-Törns mit dem Katamaran VAVA-U. 8230; gibt es dann alle morgen für die letzten Tage. Dann werden wir zurück in der Shelter Bay Marina in Colon sein und vermutlich ein gutes Netz zum Hochladen der Bilder haben. Wir bummeln durch das Gelände und bewundern riesige Segelschiffe, kaufen uns leckeres selbstgemachtes Cocoeis vom Shop und hängen natürlich endlich mal wieder am Smartphone, da es wieder WIFI for free gibt. Wollen wir eigentlich alles so genau wissen? Wer wird Mister Wong?

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Boston Linux & UNIX

Thursday, August 13, 2015. Boston Linux Meeting Wednesday, August 19, 2015 - OpenWRT: The Linux distribution for embedded, connected devices. When: August 19, 2015 7PM (6:30PM for Q&A). Topic: OpenWRT: The Linux distribution for embedded, connected devices. Location: MIT Building E-51, Room 335. Please note that Wadsworth St. is still closed. Proceed West on Memorial Drive to Ames St. Ames will be. 2-way during construction. Take a right onto Ames St and another. Right onto Amherst St. PLEASE NOTE the ne...

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