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U.N.I. en cavale: ENFIN LES BAHAMAS
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Vendredi 18 décembre 2015. Comme prévue, nous avons effectués la fameuse traversée du Gulfstream le 8 novembre. Les conditions étaient correctes sans plus. Nous avons fait du moteur tout au long avec un vent de l'est dans le nez, mais de toute façon, nous aurions fait du moteur aussi avoir resté dans ICW pour descendre plus au sud le long de la Floride. Et enfin nous sommes aux BAHAMAS. Les formalités de douanes à Westend se sont très bien déroulées. Nous avons fêté notre arrivée. Nous sommes restés 9 jo...
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U.N.I. en cavale: décembre 2015
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Vendredi 18 décembre 2015. Comme prévue, nous avons effectués la fameuse traversée du Gulfstream le 8 novembre. Les conditions étaient correctes sans plus. Nous avons fait du moteur tout au long avec un vent de l'est dans le nez, mais de toute façon, nous aurions fait du moteur aussi avoir resté dans ICW pour descendre plus au sud le long de la Floride. Et enfin nous sommes aux BAHAMAS. Les formalités de douanes à Westend se sont très bien déroulées. Nous avons fêté notre arrivée. Nous sommes restés 9 jo...
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U.N.I. en cavale: octobre 2015
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Mercredi 21 octobre 2015. Norfolk VA à Fernandina FL. L’entrée nord du Dismal Swamp Canal. Finalement après quatre jours ici nous levons l’ancre pour la suite de notre aventure soit l’intracoastal waterway (ICW). ICW est comme une autoroute pour voilier de 1088 milles situé à l’intérieur des terres. Le point Zéro est en face de notre mouillage à Norfolk (Bouée rouge no 36) et le mille 1088 à Miami. Dismal Swamp Canal nord à Élisabeth city. 9, 10, 11 et 12 septembre 2015. Ce matin nous nous levons tôt, ca...
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U.N.I. en cavale: septembre 2013
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Mercredi 4 septembre 2013. Après Solo voici U.N.I. en cavale. Mooney Bay les bateaux de 40' sont localisés pour la plupart sur le dernier quai où la protection des vagues n’est pas fameuse. Il faut attacher en double, car les bateaux cherchent à monter sur les "finger". Nous. Http:/ www.conam.qc.ca/? Sur le pilote auto, nous pouvons rester au chad. L'hivernisation est un peu longue, car je prends mon temps pour ne rien oublier étant donné que c'est la première fois sur UNI. Trois semaines de vacances.
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Apprendre la mer » Introduction Podcast
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Conseils, tutoriels, podcast audio et vidéo de formation. Dictionnaire des abréviations utilisées en électronique embarquée. Par Apprendre la mer. Lorsque les données de cap, de vitesse, de vent… sont indiquées par les instruments de bord, elles sont le plus souvent présentées sous forme d’abréviations. Pas toujours facile à comprendre et à retenir, la plupart de ces abréviations sont expliquées ci-après. AIS : Automatic Identification System. Le cout d’un émetteur-récepteur. Par Apprendre la mer. Gilles...
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Apprendre la mer » Electronique
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Apprendre la mer » Electronique
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Apprendre la mer » Ordinateur
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Apprendre la mer » AWA
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