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storie del novecento

Thursday, February 23, 2006. Il Quadrante Veneto: Il motore dello sviluppo. IL MOTORE DELLO SVILUPPO. Si è svolto a Londra, un importan-te convegno sull'andamento mondiale dei flussi di trasporto oceanico al quale hanno partecipato oltre 300 delegati: operatori, armatori, costruttori navali, organismi portuali ed interportuali, funzionari ministeriali, banche e società dei cinque continen-ti. In ordine cronologico sono stati ricordati i fatti più gravi, oltre. I punti deboli della situazione sono sta-ti ...

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Thursday, February 23, 2006. Il Quadrante Veneto: Il motore dello sviluppo. IL MOTORE DELLO SVILUPPO. Si è svolto a Londra, un importan-te convegno sull'andamento mondiale dei flussi di trasporto oceanico al quale hanno partecipato oltre 300 delegati: operatori, armatori, costruttori navali, organismi portuali ed interportuali, funzionari ministeriali, banche e società dei cinque continen-ti. In ordine cronologico sono stati ricordati i fatti più gravi, oltre. I punti deboli della situazione sono sta-ti ...
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1 storie del novecento
2 convegno a londra
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4 e l’economia globale
5 la questione ambientale
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storie del novecento: February 2006

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Thursday, February 23, 2006. Il Quadrante Veneto: Il motore dello sviluppo. IL MOTORE DELLO SVILUPPO. Si è svolto a Londra, un importan-te convegno sull'andamento mondiale dei flussi di trasporto oceanico al quale hanno partecipato oltre 300 delegati: operatori, armatori, costruttori navali, organismi portuali ed interportuali, funzionari ministeriali, banche e società dei cinque continen-ti. In ordine cronologico sono stati ricordati i fatti più gravi, oltre. I punti deboli della situazione sono sta-ti ...

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storie del novecento

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Thursday, February 23, 2006. Posted by brugero @ 12:32 PM. Sindacalista, giornalista, consulente di politica del lavoro ed industriale, trasporti e logistica. View my complete profile.

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storie del novecento: storie del novecento

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Wednesday, February 22, 2006. CURRICULUM VITAE DI BRUNO GEROMIN. Nato il 25 gennaio 1939 a Portogruaro, residente a SPINEA (Ve). A 13 anni va a fare il fornaio, nel 1955 la famiglia si trasferisce a Torino dove inizia l'attività lavorativa come tornitore meccanico;. Dal marzo 1982 è Responsabile Dipartimento Industria Confederazione CISL-Roma , incarico che manterrà fino al 1985;. Chiede di rientrare nel Veneto e nel maggio 1985 è eletto Segretario Generale della CISL di Padova, incarico che detiene fino...

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storie del novecento: Il Quadrante Veneto: Il motore dello sviluppo

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