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CBR1100XX: abril 2009
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Martes, 21 de abril de 2009. Tuto:Cambio del tensor de distribución. 191;Tu motor hace más ruido que de costumbre? Quizás toque cambiar el tensor de la cadena de distribución.una operación mucho más sencilla de lo que podría parecer. Para ello deberemos comprar un nuevo tensor y sobretodo,una nueva junta. El tensor se encuentra en el lateral derecho del motor y apretado por dos tornillos de 5mm. Esta llave se encarga de desbloquear el tensor dejandolo libre,donde se estirará hasta su posición natural.
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CBR1100XX: mayo 2009
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Martes, 26 de mayo de 2009. Tuto:Instalación de una videocámara. Una vez más,el manitas de FranXX nos muestra como instalar una videocámara en el soporte del retrovisor de nuestras XX. Me propuse crear uno que se pudiese poner en otro lado y escogi como lugar el soporte del espejo. En mi moto este soporte tiene dos tornillos asi que pegue con pegamento de dos componentes dos planchas de alumnio de 1,5mm de grosor que compre en el Leroy y le hice la forma del soporte. Y aquí pintada y colocada en el sopor...
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CBR1100XX: septiembre 2009
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Domingo, 27 de septiembre de 2009. De muchos es sabido que el regulador de la XX en sus primeros modelos daba problemas de sobrecalentamiento,la cuestión era encontrar un sistema para que este no se calentara tanto. Yoan,nuestro manitas holandés decidió instalar el ventilador de un PC frente al regulador,el resultado es una buena diferencia de temperatura,lo que hace alargar la vida del regulador:. Quería mas enfriamento para el regulador,entonces hoy he montado un PC vendilador. Ver todo mi perfil.
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for the folically challenged: My Journey to the Washington D.C. DMV
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For the folically challenged. Tuesday, September 02, 2008. My Journey to the Washington D.C. DMV. This morning I went to the DC DMV to finally get my local license. Given that I've been here since the new year, it's probably time. I went to the “nearest” one. I work at 4th and D, and they have one at 3rd and C (right across the street) from one of the doors to my building. So I get sent to the next nearest one – 95 M street SW. So I trek over to Georgetown in rush hour (so much for getting there early).
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for the folically challenged: January 2008
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For the folically challenged. Monday, January 28, 2008. The world so far. Well I'm happy to announce I'm finally unpacked. Though looking around my place feels like it's from a West Elm catalogue. So I guess I still need to personalize it a little more. I took January off from the fire station to get my world unpacked and organized. This Saturday I'll be back on Engine 18 for 24 hours. Will be fun as always. Hell, if that's the case I should only be allowed on the Canteen unit. Friday, January 18, 2008.
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CBR1100XX: CBR1100XX STREETFIGHTER
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Miércoles, 13 de octubre de 2010. Hace unos meses sufrí un accidente en los Alpes Franceses. Fué muy leve,de echo yo no sufrí ninguna herida puesto que iba a muy baja velocidad. Aunque tuve la mala suerte de que la rueda delantera impactó contra un bordillo,causando que la horquilla se doblara. El accidente se produjo por encontrar gravilla en la entrada de una curva a izquierdas. Se fué de delante y apenas pude hacer nada.el impacto fué justo aqui. Ahora cruzamos dedos.tengo en casa unas tijas compl...
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CBR1100XX: febrero 2010
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Viernes, 5 de febrero de 2010. Suscribirse a: Entradas (Atom). Ver todo mi perfil. 191;Qué es el CBS? 50000 Km. en una CBR1100XX. Manual de Taller CBR1100XX 99-02. Tuto:Cambio de aceite y filtro. Tuto:Cambio de la cadena de distribución. Tuto:Cambio de la cadena de transmisión. Tuto:Cambio del filtro de aire. Tuto:Cambio del filtro de gasolina. Tuto:Cambio del tensor de distribución. Tuto:Instalación de luces de Warning. Tuto:Instalación de puños calefactables. Tuto:Instalación de una videocámara.
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CBR1100XX: octubre 2010
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Miércoles, 13 de octubre de 2010. Hace unos meses sufrí un accidente en los Alpes Franceses. Fué muy leve,de echo yo no sufrí ninguna herida puesto que iba a muy baja velocidad. Aunque tuve la mala suerte de que la rueda delantera impactó contra un bordillo,causando que la horquilla se doblara. El accidente se produjo por encontrar gravilla en la entrada de una curva a izquierdas. Se fué de delante y apenas pude hacer nada.el impacto fué justo aqui. Ahora cruzamos dedos.tengo en casa unas tijas compl...
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for the folically challenged: August 2007
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For the folically challenged. Tuesday, August 14, 2007. Coming up for air soon. There are many many things going on in my world at the moment. Some good, some excrementous. Among the good - I switched stations. Now I run at Sterling Fire. Where I'm having a great time with some good friends. We've put out fires, saved some lives, lost some and been generally busy. MUCH better than the other place I was at. The organization is super professional as well. Fun stuff. more of the same today.
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for the folically challenged: August 2008
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For the folically challenged. Tuesday, August 19, 2008. Today I had a new experience. I failed a test. The test was a pre-test for an instructor course I was invited to take so I could be an Vehicle Rescue - Extrication instructor for the Virginia Dept of Fire Programs. I took the morning off work and I drove out to Leesburg from DC this morning, studied for a couple more hours to make sure I was wired tight. Then I took the test - I need 80% or greater to pass. Subscribe to: Posts (Atom).
