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CLC - cidadania, legislação e contra-ordenações: CONTRA-ORDENAÇÕES RODOVIÁRIAS
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CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! INFORMAÇÕES SOBRE CONTRAORDENAÇÕES RODOVIÁRIAS. Todo o facto ilícito e censurável que preencha um tipo legal no qual se comine uma coima. (art.º 1 do Dec-Lei 433/82). Beruby.com, o portal que partilha os seus rendimentos. Plus500 Official Affiliate Program 500Affiliates 500Affiliates™. Subscribe in a reader. Modelo Picture Window. Tecnologia do Blogger.
CLC - cidadania, legislação e contra-ordenações: COIMAS
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CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! CLC - Cidadania, legislação e contraordenações. É um sítio informativo que pretende prestar esclarecimentos ao público em geral, sobre a aplicação das coimas a pessoas singulares e empresas. Pretende este Portal, com a colaboração de um conjunto de profissionais com experiência neste tipo de processos, imbuído de espírito cívico, divulgar toda a informação sobre procedimentos de contra-ordenações:.
CLC - cidadania, legislação e contra-ordenações: CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO
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CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Lei 272/2010 -Regime Sancionatório. Regulamento CEE 3820/85 - harmonização social no domínio dos transportes rodoviários. Regulamento CEE 3821/85 -Introdução de um aparelho de controlo nos transportes rodoviários. Dec-Lei 257/2007 - Regime jurídico que regula os excessos de carga. 171;período de condução diária, não deve ultrapassar 9 horas. 1 Após 4 horas e ma...
CLC - cidadania, legislação e contra-ordenações: OUTRAS CONTRA-ORDENAÇÕES
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CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! REGIME SANCIONATÓRIO APLICÁVEL À PASSAGEM OCORRIDA EM INFRA-ESTRUTURAS RODOVIÁRIAS, ONDE SEJA DEVIDO O PAGAMENTO DE PORTAGENS. Auto de contra-ordenação por falta de pagamento de taxas de portagem. O condutor ou proprietário do veículo poderá ser notificado do auto de contra-ordenação, no local da suposta infracção, ou via correio. Notificação da decisão condenatória. Uma decisão condenatória, condena o arguid...
CLC - cidadania, legislação e contra-ordenações: SIMULADOR DE TACÓGRAFO DIGITAL
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CONTRA-ORDENAÇÕES LABORAIS NO ÂMBITO RODOVIÁRIO. SIMULADOR DE TACÓGRAFO DIGITAL. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Http:/ www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/Links-Extra/Simuladores/Documents/simulador.swf. NSTRUÇÕES E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO DO SIMULADOR DE TACÓGRAFO DIGITAL. Bem-vindo ao Simulador do Tacógrafo Digital. Beruby.com, o portal que partilha os seus rendimentos. Plus500 Official Affiliate Program 500Affiliates 500Affiliates™. Subscribe in a reader.
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LINHA DA FRENTE: ACELERAÇÕES CENTRIFUGAS
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CONHEÇA A RELAÇÃO DA VELOCIDADE COM A ACELERAÇÃO CENTRÍFUGA. A aceleração centrifuga que atua sobre o veículo e que pode ser calculada pela seguinte equação Acv = V. Sendo V a velocidade do veículo e R o Raio do alinhamento Curvo. E a capacidade de resistência à aceleração centrifuga do alinhamento curvo à velocidade de circulação do veículo. Neste caso podemos também calcular este valor em função da seguinte equação CRac =9,81 x (µ releve). Através da seguinte equação = 3,6 x (1,08 x R ). CAPACIDADE DE ...
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LINHA DA FRENTE: SEGURANÇA INFANTIL
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A Euro NCAP encorajou os fabricantes a assumir a responsabilidade de proteger as crianças e para oferecer instalações adequadas para a montagem de dispositivos de retenção infantil. Muitos usuários contenção criança deixar de anexar a retenção para crianças de forma segura para o carro e isso compromete a protecção às crianças. Euro NCAP tem incentivado projetos de melhoria e da montagem de montagens ISOFIX e retenção para crianças. A pontuação depende do desempenho cadeira de criança dinâmico em testes ...
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LINHA DA FRENTE: Cálculo da distancia de paragem
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Cálculo da distancia de paragem. SAIBA QUAL A DISTANCIA A QUE SE DEVE MANTER DO VEÍCULO DA FRENTE. No que respeita aderência longitudinal, esta pode ser controlada com a redução da velocidade e aumento das distancias de segurança. Para se ter noção das distancia necessária para imobilizar um veículo a determinada velocidade, com determinado atrito, podemos utilizar a seguinte equação matemática, que nos diz qual a distancia segura. S- é o espaço seguro que pretendemos saber. Enviar a mensagem por e-mail.
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LINHA DA FRENTE: cálculo da velocidade máxima permitida em curvas circulares
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Cálculo da velocidade máxima permitida em curvas circulares. Para o cálculo da velocidade máxima permitida em curvas circulares, é necessário saber o raio da curva. depois é só utilizar a equação seguinte = 3,6 x (1,08 x R ). Onde 1,08 é a força de atrito permitida e R é o raio da curva circular. AUMENTE A SUA SEGURANÇA COM BONS PNEUMÁTICOS. G: max 90 km/h. J: max 100 km/h. L: max 120 km/h. M: max 130 km/h. N: max 140 km/h. P: max 150 km/h. Q: max 160 km/h. R: max 170 km/h. S: max 180 km/h. Os Barbitúric...
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LINHA DA FRENTE: VISÃO
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A captação de informação está também dependente do tempo mínimo que os órgãos necessitam para distinguir as diferentes acções. Em termos médios esses tempos são de 1/16 seg. para a visão e de 1/20 seg. para a audição e para 1/5 seg. para a reacção de sustos e choques. No que respeita a deficiências crónicas ou não, relacionadas com visão estas, podem diminuir a capacidade perceptiva e consequentemente decisória do condutor. Por exemplo o astigmatismo. Existem ainda outras disfunções visuais não de menor ...
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LINHA DA FRENTE: A CONDUÇÃO COM A CHEGADA DAS PRIMEIRAS CHUVAS
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A CONDUÇÃO COM A CHEGADA DAS PRIMEIRAS CHUVAS. Om as primeiras chuvadas. Todos sabemos que é necessário redobrar o cuidado na estrada, no entanto parece que apesar de se saber, não se cumpre. Atendendo a que a precipitação provoca vários constrangimentos rodoviários que influem negativamente na normal circulação dos veículos, normalmente no que respeita à aderência. Em primeiro lugar no início da época das chuvas, devemos ter um especial cuidado com a verificação do estado geral dos pneumáticos do veículo.
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LINHA DA FRENTE: cálculo da aceleração centrifuga que atua sobre o veículo
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Cálculo da aceleração centrifuga que atua sobre o veículo. A aceleração centrifuga que atua sobre o veículo. E que pode ser calculada pela seguinte equação Acv = V. Sendo V a velocidade do veículo e R o Raio do alinhamento Curvo. Conheça a maior Stand de automóveis de Portugal. Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Deixe aqui o seu comentário. Subscrever: Enviar comentários (Atom). Cartão de Visita do Facebook. Divulga também a tua página. Informações de trânsito e afins! Subscribe in a reader.
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LINHA DA FRENTE: RELATÓRIO POLITICA EUROPEIA DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA 2011 a 2020 (2010/2235(INI))
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RELATÓRIO POLITICA EUROPEIA DE SEGURANÇA RODOVIÁRIA 2011 a 2020 (2010/2235(INI). 8211; Tendo em conta a Comunicação da Comissão intitulada "Um futuro sustentável para os transportes: rumo a um sistema integrado, baseado na tecnologia e de fácil utilização" ( COM(2009)0279. 8211; Tendo em conta o Livro Branco da Comissão intitulado "Roteiro do espaço único europeu dos transportes – Rumo a um sistema de transportes competitivo e económico em recursos" ( COM(2011)0144. 8211; Tendo em conta a resolução da As...
TUDO SOBRE PNEUS: CURIOSIDADES
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Enviar a mensagem por e-mail. Dê a sua opinião! Como ler um pneu. Largura de secção do pneu em milímetros (205 mm). É a relação entre a altura e a largura de secção (este mede em altura 50% da largura, ou seja, aproximadamente 102 mm). Diâmetro da jante em polegadas (15 polegadas = 381 mm). Índice de Carga - É o índice de carga que indica o peso máximo que cada pneu pode suportar (normalmente as lojas especializadas dispõe da tabela indicativa de carga, que neste exemplo equivale a 530 kg). Plus500 Offic...
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