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Kontaktieren Sie unsere Ansprechpartner. Oder besuchen Sie uns. Heckspoiler - GEBRAUCHT -. Original Porsche Carrera Heckspoiler. Differenzbesteuerung lt. 25a. Für unsere Fahrzeuge bieten wir Ihnen. F-Modell Kofferraumhaube - GEBRAUCHT -. Für Porsche 911 F-Modell Kofferraumhaube, Kunststoff . Sehr gute Qualität und Passform. Differenzbesteuerung lt. 25a. Ab EUR 300,00 pro Stück. Kofferraumhaube - GEBRAUCHT -. Sehr gute Kofferraumhaube für Porsche 911 G-Modell. Differenzbesteuerung lt. 25a. Ab EUR 250,00.

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Unsere Rennerfahrung in Ihren Diensten. Besitzer und Fahrer neuer und älterer Porsche sind bei ROOCK Sportsystem so gut aufgehoben wie Rennfahrer in einem Profi-Team. Die Mannschaft von Michael Roock wartet mit einem Dienstleistungsangebot auf, das keine Wünsche offen lässt. Es reicht von qualitativ hochwertigen Gebrauchtfahrzeugen. Über den Reparatur- und Wartungsservice. Für Straßenfahrzeuge bis hin zur Restaurierung historischer Modelle. Und den Aufbau sowie den Einsatz von Rennfahrzeugen.

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Zur Zeit befinden sich die folgenden Fahrzeuge in Restauration:. 911 S 2,2 albertblau, 1970. 911 S 2,4 geminiblau, ESSD 1973. 911 Carrera 2,7 sehr frühes G Modell 8/1973, hellgelb Chassis 4600041 ESSD. 911 Carrera 2,7 1975, lichtgrün Chassis 560 0123. 911 Carrera RS Touring blutorange, Chassis 0216, sehr frühes Dünnblech Fahrzeug. 911 Carrera RS Touring, viperngrün, Chassis 0568 Dünnblech Fahrzeug. 911 Carrera RS Touring, vipergrün, Chassis 0939, deutsche Erstauslieferung. Moselstraße 35 51371 Leverkusen.

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Die Begeisterung für die faszinierenden Sportwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen ist der Kraftstoff, der seit 1984 das Familienunternehmen ROOCK antreibt. Mit dem 1990 gegründeten Rennstall ROOCK Racing eilten die Brüder Michael und Fabian Roock auf Anhieb im nationalen und internationalen Motorsport von Erfolg zu Erfolg. Etwa dem Klassensieg in der Kategorie GT2 bei den 24 Stunden von Le Mans 1996 und dem Gewinn der FIA GT2-Weltmeisterschaft im gleichen Jahr. Aus dem Showroom verwirklichen.

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Passion. Tradition. Perfektion. Siege und Erfolge bei 24-Stunden-Rennen in Le Mans, Spa-Francorchamps oder in Daytona ergeben sich nicht zufällig. Sie sind das Ergebnis präziser Vorbereitung und perfekt beherrschter Technik, großer Leidenschaft für den Sport und des ungebremsten Willens zum Erfolg. Die Summe der Erfolge.

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