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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: Über das Projekt

http://www.e-port-an.de/projekt/ueber-das-projekt.html

Globales Denken lokales Handeln. UMWELTSCHONENDER LUFTVERKEHR BEGINNT AM BODEN. Auf einem Flughafen wird viel mehr gefahren als geflogen. Passagiere, Fracht und Catering müssen zum oder vom Flugzeug transportiert werden. Das Flugzeug rollt bis zu fünf Kilometer weit oft mit Triebwerkschub zu Park- oder Startpositionen. Auch die Bodenverkehrsdienste legen mit weit mehr als 1.000 Fahrzeugen jährlich sehr viele Kilometer zurück. Schauen Sie sich unsere Flotte an. Wir bauen sie kontinuierlich weiter aus.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: ePaletten-Hubwagen

http://www.e-port-an.de/projekt/die-neuen-e-fahrzeuge/epaletten-hubwagen.html

Globales Denken lokales Handeln. SAUBERE SCHWERSTARBEIT: DER ePALETTEN-HUBWAGEN. Die Hubwagen beladen Flugzeuge mit Frachtgut, Essen und Getränken für die Passagiere, Gepäck und allen Dingen, die mit auf die Reise gehen. Dazu stemmen sie Paletten oder speziell geformte Fracht-Container durch die Ladeklappen in den Frachtraum des Flugzeuges unter den Füßen der Passagiere. Natürlich gibt es auch reine Frachtflüge, bei denen der gesamte Rumpf beladen wird. Elektrosystem: Standard Relais 24 V DC.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: Grüne Abfertigung

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Globales Denken lokales Handeln. WAS GEHÖRT ZUR GRÜNEN ABFERTIGUNG? Spezialfahrzeuge bringen Passagiere, Gepäck, Fracht, Catering, Treibstoff und vieles mehr zum Flugzeug. Fluggastbrücken und fahrbare Treppen machen Passagieren den sicheren Einstieg möglich. Gleichzeitig sind zahlreiche weitere Fahrzeuge mit unterschiedlichsten Einsatzschwerpunkten auf dem Vorfeld unterwegs. Das Projekt E-PORT AN ist eine Kooperation der Partner.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: eFleet

http://www.e-port-an.de/projekt/die-neuen-e-fahrzeuge/efleet.html

Globales Denken lokales Handeln. SEIT 2011 STÄNDIG IM EINSATZ: DIE eFLEET. Die Bodenverkehrsdienste sind fast rund um die Uhr auf dem Flughafengelände unterwegs. Dabei legen sie Tausende von Kilometern zurück: vorwiegend auf dem Flughafengelände. Sie sind also nie sehr weit von ihrer Station entfernt und fast ständig in der Nähe einer Lademöglichkeit für die Batterien. Das Projekt E-PORT AN ist eine Kooperation der Partner.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: TaxiBot

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Globales Denken lokales Handeln. HYBRIDANTRIEB LÄSST TURBINEN SCHWEIGEN: DER TAXIBOT. Flugzeuge bewegen sich mehr am Boden als man glaubt. Sie rollen oft kilometerweit bis zu den Start- oder Parkpositionen. Dabei bewegen sie sich mit Hilfe ihrer Triebwerke fort, oder werden von bis zu 1.360 PS starken Schleppfahrzeugen mit entsprechend großen Dieselmotoren gezogen. Beides erzeugt C0. 8 wassergekühlte Elektromotoren (in Räder integriert). Bremsen, hydraulisch: 8 Scheibenbremsen (als Zusatzbremse). Das Pro...

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: Media

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Globales Denken lokales Handeln. Rheinmain tv im Auftrag der Fraport AG. E-PORT AN-Pressemitteilung zur Pressekonferenz am 10. Juni 2013. Rheinmain tv im Auftrag der Fraport AG. Das Projekt E-PORT AN ist eine Kooperation der Partner.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: Solartreppe

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Globales Denken lokales Handeln. SOLARENERGIE STATT DIESELRUSS: DIE SOLARTREPPE. Die solarbetriebene Passagiertreppe rangiert mit Elektro- statt mit Dieselantrieb. Über die Treppe können die Passagiere trocken und sicher in Flugzeuge der Klasse Boeing 737 und Airbus A320 ein- und aussteigen. Die Einsparung an CO. Eine Win-Win-Situation für Umwelt, Passagiere, Mitarbeiter und Fraport als Betreiber. Das Projekt E-PORT AN ist eine Kooperation der Partner.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: eContainer-Transporter

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Globales Denken lokales Handeln. IDEALER HELFER: DER eCONTAINER-TRANSPORTER. Der eContainer-Transporter bringt die Lasten zum ePaletten-Hubwagen. Er bewältigt Lasten von bis zu sieben Tonnen Gewicht. Dabei beschränkt er sich nicht allein auf sämtliche Typen von LD- und MD-Container-Paletten in Standardmaßen bis zu 96 x 125 (ca. 2,35 Meter x 3,06 Meter), sondern ist auch für Sonderladegut bis zur Größe von 5,64 Metern bestens geeignet. Fahrantrieb: 2 x Asynchronmotor 12 kW, 80 V.

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Elektromobilität am Flughafen Frankfurt :: Partner

http://www.e-port-an.de/partner.html

Globales Denken lokales Handeln. WER STEHT HINTER E-PORT AN? Das Projekt E-PORT AN ist eine Kooperation der Partner.