elbilsprojektet.blogspot.com
ElbilsprojektetProjektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift
http://elbilsprojektet.blogspot.com/
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift
http://elbilsprojektet.blogspot.com/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Thursday
LOAD TIME
0.6 seconds
16x16
32x32
PAGES IN
THIS WEBSITE
20
SSL
EXTERNAL LINKS
0
SITE IP
172.217.6.65
LOAD TIME
0.629 sec
SCORE
6.2
Elbilsprojektet | elbilsprojektet.blogspot.com Reviews
https://elbilsprojektet.blogspot.com
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift
elbilsprojektet.blogspot.com
Elbilsprojektet: Hackare och fältström
http://elbilsprojektet.blogspot.com/2010/03/hackare-och-faltstrom.html
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Måndag 15 mars 2010. Jag har pratat med Elektrosistem om varför min hackare inte gör som den ska, och det visar sig att det skett ett missförstånd. Vad som skulle ha varit en krets för att styra fälströmmen efter varvtal (rpm-chippet) begränsar endast motorns varvtal till 7000 rpm, (maxhastighet) vilket kortet också skulle göra, dock inte endast. Jag citerar mailet:. I feel it is not clear to you how the card operates. Http:/ www.cir...
Elbilsprojektet: Oljeläckage
http://elbilsprojektet.blogspot.com/2009/12/oljelackage.html
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Onsdag 23 december 2009. Jag hittade häromdagen ett oljeläckage från växellådan. Först befarade jag att det var min lagning som inte hållit, men det visade sig vara en gummidamask som hade två små hål. Jag lyckades täta till hålen tillfälligt med en gammal cykelslang och väldigt mycket vulkaniseringsklister, så nu läcker det inte mer olja på farmors garagegolv. Upplagd av Joakim Romson. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom).
Elbilsprojektet: Elvärme för vindruta
http://elbilsprojektet.blogspot.com/2010/02/elvarme-for-vindruta.html
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Tisdag 9 februari 2010. Värmeslingor och fläkt från hårtorken monterades på en böjbar arm och sattes fast vid instrumentbrädan för att kunna riktas mot vindrutan (eller var man nu vill ha den). Tre strömbrytare är kopplade så att man kan ha värmefläkten igång även via elnätet när bilen laddar, på antingen 230 VAC, eller via en diod ca 110 VDC, och få en lite varmare bil när man ska åka iväg. Kopplingsschema för bilens värme.
Elbilsprojektet: Reglagemontering
http://elbilsprojektet.blogspot.com/2010/02/reglagemontering.html
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Fredag 12 februari 2010. Jag har nu börjat montera fast strömbrytarna där de skall sitta i bilen, alltså på paneler, lättåtkomligt. Den första panelen sitter under bilens fläkt- och fd. värmereglage, och har "temat" värme eftersom den har den placeringen. Längt till vänster synes en brytare för radion för att den ska kunna vara igång trots att bilen är avstängd. Upplagd av Joakim Romson. Prenumerera på: Kommentarer till inlägget (Atom).
Elbilsprojektet: Lite teori: Hackarens funktion
http://elbilsprojektet.blogspot.com/2009/12/lite-teori-hackarens-funktion.html
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Onsdag 23 december 2009. Lite teori: Hackarens funktion. För att kunna ge olika mycket "gas" till elmotorn måste strömmen regleras, vilket hackaren/motorkontrollneheten/styrenheten sköter om genom pulsbreddsmodulering. Enkelt sett fungerar det så att en mindre krets digitalt styr pulsbredden (pulsens frekvens är i det här fallet 7,9 kHz) som genom en uppsättning MOSFET. Pulsens utseende vid full pulsbredd (dvs full ström).
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
20
Hem
Sommaren 2014 påbörjades arbetet med att skapa Elbilslandet Gotland. Målet var att göra det lika enkelt och flexibelt att köra elbil som traditionell bil på Gotland. Tjugo laddstationer installerades och det blev möjligt att hyra elbilar hos Europcar och Visby Gästhamn. Det blev succé! Hyr elbil på Gotland. Elbilar hyrs ut av Visby Gästhamn och Europcar. Visby Gästhamn finns längst in i den inre hamnbassängen, Europcar finns uppe på Visby flygplats samt i färjeterminalen. Läs om de olika elbilarna här!
Domenenavnet er parkert hos FastName
Er dette ditt domene? For å legge til webhotell. Domenenavnet er parkert hos FastName. Dette domenenavnet tilhører en kunde av FastName. Om du ønsker å komme i kontakt med eieren kan du benytte vårt domenesøk for å finne kontaktinformasjonen.
Hosted By One.com | Webhosting made simple
Domain and Cheap Web Hosting by One.com. Elbilspool.com is hosted by One.com. Web hosting and domain by One.com. Affordable web hosting and domain plans available at One.com. Build your own website with Web Editor or choose a 1-click blog installation. Whatever you choose, One.com. Is dedicated to our customers' satisfaction with 24/7 chat support.
Parallels H-Sphere elbilspool.net
Welcome to elbilspool.net. Your account has been created. You can access your Web site right away using d25029036.u64.surftown.se. Over the next few days, DNS servers all across the Internet will update themselves with your new site name. Once that happens, you will be able to access your site at its permanent address, elbilspool.net. This page is autogenerated by Parallels.
elbilsprojekt -
Jag har även utvärderat två olika projekt:. Syfte: Se hur man kan förbättra en bil. Metod: Sänka bilen genom att byta stötdämpare, samt spackling för att ändra design, lackning. Resultat: bilen är lägre. Den är ännu inte helt klar, och därför är det svårt att avgöra det färdiga resultatet, men den kommer antagligen bli fin när den är det. Syfte: budgetkonvertera bensinbil elbil. Metod: Motor bytt, kylare och kopplingspedal borttagen, bensintank bytt mot batterier, motorkontrollenhet isatt, kablar dragna.
Elbilsprojektet
Projektloggbok för konverteringen av en volvo 440 GLT till eldrift. Söndag 4 januari 2015. Test av LiFePO4 celler, med motor och kontrollsystem. Provkörningen kan ses i videon nedan som inkluderar mig och Erik. Oväsendet kan bero på att växellådan är torr, men som synes är allting fungerande. Upplagd av Joakim Romson. Söndag 11 mars 2012. Ny volvo som skal. En volvo 480 i ok skick inköptes för ett par tusen i somras och kördes till Tenö-varvet på Bogesund, där min vän Erik jobbar. Tack vare honom har...
Startsida - Elbilen i Sverige
Över 12000 laddbara fordon. Under juli månad passerade det laddbara beståndet i Sverige 12 000 fordon. Med en ökning för månaden på 495 laddbara fordon uppgår beståndet nu till 12 022. Ännu en gång ökade elbilarna mer än laddhybriderna. Laddbara fordon är inget storstadsfenomen, eller något som är begränsat till vissa delar av landet. Det finns snart laddbara fordon i alla landets kommuner. Elbilskartan visar spridningen på dessa fordon, och var de stora koncentr. Om ELIS (Elbilen i Sverige). Under juli ...
Elbilstankar
Funderingar om den oundvikliga utvecklingen mot elbilar. Söndag 25 juli 2010. Nu har jag minsann köpt en 2CV. Lägger upp ett par bilder främst för att kunna länka dom till diskussionforumet www.snail2cv.com. Torsdag 11 december 2008. Härlig film från Fortum. Söndag 7 december 2008. Elbilen trist som en tvättmaskin? När elmotorn är här väljer kunderna bil efter värde för pengarna. En transportlösning, precis som tvättmaskinen är en klädrengöringslösning och kylskåpet en matförvaringslösning". Om vi säger ...
Elbilsupphandling |
Konferens bekräftar elbilens ljusa framtid. En framtid med elbilar. Denna webbplats uppdateras inte längre men finns kvar för att redovisa arbetet med och resultatet av projektet Elbilsupphandlingen som pågick under åren 2010-2015 och nu är avslutat. Elbilsupphandlingen hade vid årsskiftet 2014-2015 bidragit till över 900 elfordon i Sverige. Det motsvarade drygt 10 procent av alla landets elfordon vid samma tid. Projektets samlade lärdomar finns i slutrapporten På väg mot fler elbilar i Sverige . Elbilsu...
Dansk Elbil Support
Ladeboks til alle elbiler. Køb fra kr. 175 kr. per måned. Og få 109,25 øre pr. kWh tilbagebetalt af elafgiften. Skræddersy din ladeboks med farve, væghængt eller på stander, ladestyrke, indbygget bimåler eller HPFI relæ. Direkte fra tysk producent til dig på 14 dage. Mange gode grunde for en ladeboks til elbil. Sikkerhedstyrelsen: Oplad ikke elbilen med et transportabelt opladerkabel. Opladning af en elbil kræver derfor en ladeboks, der er installeret af en el-installatør. Læs mere om fordelene. BMW i3 o...
Elbil Sveriges Blogg
Tisdag 20 april 2010. Den 30 mars släppte Nissan priset på sin nya elbilen Leaf. Priset är 3,76 miljoner Yen (c:a 302 000 kr). I december kommer bilen att säljas i USA för c:a 240 000 kr ($32,780). Efter skatterabatter kommer priset sjunka till c:a 188 000 kr ($25,280). Som jämförelse kan nämnas att en ny Toyota Prius kostar 276 000 kr i Sverige idag. Http:/ www.reuters.com/article/GCA-BusinessofGreen/idUSTRE62T25920100330. Upplagd av Sven Forsberg. Irland inför elbilspremie på €5000. Premien gäller batt...
