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RESTAURACION DE UN ATV BOMBARDIER OUTLANDER 400: TREN DELANTERO
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RESTAURACION DE UN ATV BOMBARDIER OUTLANDER 400. Sábado, 8 de diciembre de 2012. 65279;Esto es lo que me encontré en el tren delantero, parece que no lo han limpiado mucho con la "manguerita" después de venir de la playa. Los brazos que desmonté tenían por debajo más óxido del que se veía por encima. En este caso me ha costado más trabajo y he empleado más tiempo en quitar los tornillos roñosos que en preparar y pintar las piezas. En la foto se ve la diferencia entre un brazo y otro ya limpio. En la foto...
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DUCATI DARMAH SD 900: EL MOTOR
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Durante la restauración de esta joya, la reparación del motor es la parte en la que más me he tenido que "buscar la vida" como Orzoway. Pasar de no saber nada a tener el despiece completo del motor y su funcionamiento literalmente "metido en mi cabeza" ha supuesto un reto y un placer, sobre todo ahora que miro hacia atrás y veo el trabajo finalizado. Después de mirar el mecanismo la avería resu...
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DUCATI DARMAH SD 900: DESMONTAJE Y RESTAURACION
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Comienzo a desmontar, guardar y clasificar las piezas (meterlas todas en una caja de cualquier manera) para entendernos. La moto está cada vez más "pelada". Recomiendo hacer fotos de casi todo durante el desmontaje. Al quitar los cables parece muy fácil pero luego te vuelves loco para recordar dónde van conectados. Ya está la moto desmontada, que motor más bonito, pero ¿y ahora que hago? Para r...
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DUCATI DARMAH SD 900: FRENOS
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Partimos de una motocicleta que ha estado parada mas de 20 años, hay que desmontar bombas de freno y pinzas, ya que están atascadas y en muy mal estado, además de sustituir los latiguillos, cilindros de las bombas, pistones de las pinzas y todos los retenes de goma del conjunto. Esta es una de las pinzas de freno marca BREMBO modelo F08. De nuevo la pinza BREMBO F08. Retiramos los guardapolvos ...
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DUCATI DARMAH SD 900: CULATAS
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. El objetivo de la culata es conducir los gases de admisión y escape de la manera más eficiente y sellar el cilindro para asegurar la compresión. Esto no es tan sencillo como podría parecer y en las DUCATI Vtwin es complicado conseguir el ajuste perfecto. Los síntomas del desgaste de los asientos son mucho ruido, pérdida de compresión y petardeos continuos. Los asientos se pueden rectificar sin ...
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DUCATI DARMAH SD 900: CHORREADO DE PIEZAS CON ABRASIVOS
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. CHORREADO DE PIEZAS CON ABRASIVOS. Para pintar las piezas de esta moto vamos a hacer una restauracíón "pata negra" quiere decir sin escatimar en gasto, ni en horas de trabajo. Partiendo de unas piezas en muy mal estado de pintura y con 20 años de oxidación, he optado por chorrear con arena tanto el chásis como todas las demás piezas que luego voy a pintar. Hay 3 formas de chorrear:. En plan "Le...
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DUCATI DARMAH SD 900: EL PASEITO, POR FIN
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. EL PASEITO, POR FIN. 161;Ya encontré el problema! He pasado un tiempo volviéndome loco, pero al final resultó ser un simple terminal de cable que va en una ficha de empalme. La tontería más grande del mundo es la que más trabajo me ha dado, pero ya está. Todavía tengo que afinarla de carburación, luego reglar bién las válvulas y más carburación, pero ya veo el fín. 30 de abril de 2010, 23:51.
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DUCATI DARMAH SD 900: ANTES Y DESPUES
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. A petición de un anónimo que está un poco aburrido y se llama Ramón. Es un compañero y sin embargo buen amigo mío, está restaurando y perdiéndole tornillos a un precioso SEAT 1430 que estoy deseando ver y escuchar, voy a publicar algunas fotos de piezas ya restauradas de las que a él le gustan. El pintado ha sido justo como cuento en el apartado pintura. Aparte he cromado los aros y nada más.
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DUCATI DARMAH SD 900: CARBURADORES CON ZOTAL
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DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Cuando desmonté los carburadores estaban llenos de suciedad, las campanas pegadas por más de 20 años de falta de cariño. Este era el aspecto. La forma de usar el ZOTAL es sumergiendo el carburador desmontado en una solución al 50% de agua y zotal. Aunque su color es oscuro, este desinfectante se vuelve blanco al mezclarlo con el agua. Esto es uno de los carburadores desmontados, está feo. Tras ...
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DUCATI DARMAH SD 900: MAS PROBLEMILLAS
http://elblogdechuki.blogspot.com/2010/03/mas-problemillas.html
DUCATI DARMAH SD 900. RESTAURACION DE UNA DUCATI DARMAH SD 900 DEL AÑO 1978. Domingo, 20 de septiembre de 2009. Voy a hablar de la piña de cables del lado izquierdo del manillar, es la que lleva los mandos de intermitente, claxon y luces, éstos no funcionaban cuando la moto cayó en mis manos. No era muy difícil averiguar el motivo;. Resulta que de ésta piña sale un mazo de 9 cables de los cuales uno de ellos estaba carbonizado y había quemado los que estaban alrededor. Mas fotos del cable quemado. Sólo q...
