sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: Mitäs sitten kun purjehdus on oikeesti ohi...
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/04/mitas-sitten-kun-purjehdus-on-oikeesti.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Sunnuntai 13. huhtikuuta 2014. Mitäs sitten kun purjehdus on oikeesti ohi. Välillä veistämö lähettää tarjouksia uusista, vielä hienommista veneistä, ja välillä tällaista. Hasse, saako näitä hiilari rungolla ja titanium kahvoilla? Hiukan kritisoisin alimitoitettua fendaria. 16 huhtikuuta 2014 klo 9.56. Ne on kato vauhdit tossa iässä sen verran pieniä että. 17 huhtikuuta 2014 klo 13.53. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). Malli...
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: BOW 2014, vielä kerran....
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/09/bow-2014-viela-kerran.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Sunnuntai 7. syyskuuta 2014. BOW 2014, vielä kerran. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). GOFR/AMP Race weekend vielä kerran. AMP: Race weekend 2014. BOW 2014, vielä kerran. LOA 11,00 m. Max Beam 3,40 m. 2,20 m T-keel, 2.200kg. Epoxy hull and deck. Designer: Kamu Stråhlmann, Maurizio Cossutti (keel). Builder: Finn Yachts Oy, Pietarsaari. ORCi GPH : 598,4. Nordic Mast carbon mast and boom, rod rigging. Genoa 1 : 34 m2.
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: WBRTB 2015
http://sybluecafe.blogspot.com/2015/06/wbrtb-2015.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Tiistai 9. kesäkuuta 2015. Hemmetti kun siviilityö vie liikaa aikaa. No, kevään ekaan kisaan lähdemme odottavin mielin. Uusi luokkajako perustuu CDL-lukuun jolla veneet jaotellaan luokkiin kryssivauhdin mukaan. Ja BC menee (just) kakkosluokkaan. Mutta tuossa kakkosessa olemme sitten selvästi nopeimpia (ainakin luvun perusteella) joten uusia haasteita ja toisaalta mahdollisuuksia on edessä. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom).
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: Suursaari Race 2014
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/06/suursaari-race-2014.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Tiistai 10. kesäkuuta 2014. Ja sitten vuorossa kevään viimeinen ranking-kisa; tuo pyhiinvaellusmatkan luonteen omaava Suursaaren kierto. Vakiobändistä masto poissa; mutta korvattu ensikertalaisella Juusolla, joka hoitikin homman kunniakkaasti. Ja tulossa oli erityisen vaihteleva kisa. Suursaaren kierto menee tutun kaavan mukaan, hieno slööri pohjoiskärkeen, spinnu alas ja kovien sutarien kanssa (TWS parhaimmillaan 24 knts!
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: AMP: Race weekend 2014
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/09/amp-race-weekend-2014.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Sunnuntai 14. syyskuuta 2014. AMP: Race weekend 2014. Mutta itse kisaan;. Lenssi tutusti OK, vene kulkee hienosti, mutta sitten kryssillä ei onnistu. Alku menee tosin huonosti siftienkin takia, ja sitten puoli välin jälkeen emme vaan saa otetta sifteistä eikä kyydistä ja ohi menee molemmat Audit sekä Matrix. Loppukisa kituuttamista ja sijoitus lopulta 5. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). GOFR/AMP Race weekend vielä kerran.
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: GOFR/AMP Race weekend vielä kerran....
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/09/goframp-race-weekend-viela-kerran.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Torstai 18. syyskuuta 2014. GOFR/AMP Race weekend vielä kerran. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). GOFR/AMP Race weekend vielä kerran. AMP: Race weekend 2014. BOW 2014, vielä kerran. LOA 11,00 m. Max Beam 3,40 m. 2,20 m T-keel, 2.200kg. Epoxy hull and deck. Designer: Kamu Stråhlmann, Maurizio Cossutti (keel). Builder: Finn Yachts Oy, Pietarsaari. ORCi GPH : 598,4. Nordic Mast carbon mast and boom, rod rigging. Genoa 1 : 34 m2.
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: ORC Worlds 2014, ohi on...
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/08/orc-worlds-2014-ohi-on.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Sunnuntai 10. elokuuta 2014. ORC Worlds 2014, ohi on. Saksan Kielissä oli peräti 151 venettä ja fleetti oli jaettu kolmeen luokkaan. Kelit pääosin hyvin kevyttä ja siten haasteelliset olosuhteet. B-luokassa voitto meni naapuriin, eli Viron Jaag Jögin X-41 "Forte" veti hienon sarjan ja pystyi jättämään vikan lähdön väliin. Jani Lehden Audi Quattro oli 14. ja Martin Estlanderin Xini Freedom 23. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom).
sybluecafe.blogspot.com
BLUE CAFÉ FIN-10927: Pro Sailor Race
http://sybluecafe.blogspot.com/2014/05/pro-sailor-race.html
Offshore Racing with: FinnFlyer 36, Class: ORCi 1, Home Base: EPS, Espoo Finland. Sunnuntai 18. toukokuuta 2014. Ja sitten kausi vihdoin käyntiin. Järjestäjillä pieni pelko että veneitä ei tule tarpeeksi mukaan; perinteisesti tämä kauden aloitus ollut vaikea ja viime vuonna tämä kisa jätettiin vielä väliin. No, mukana ennätys osanotto, joten se siitä. Täydelliset tulokset löytyvät täältä. 22 toukokuuta 2014 klo 12.28. 22 toukokuuta 2014 klo 22.49. Tilaa: Lähetä kommentteja (Atom). LOA 11,00 m. Designer: ...
windmill.fi
linkit
http://www.windmill.fi/linkit.html
1200 14th Street NW. Washington, DC 20005. Suomen Purjehdus ja Veneily. Ahventie 4 A 19,. Tuusulanjärven Purjehtijat r.y.,. Purjehduslehtiä ja muita purjehdusaiheisisa sivustoja. ELP-vene, Tukkikatu 7. Gsm 040 584 5857. PRA Puuveneet, Petteri Rahkonen. 04440 Järvenpää. Gsm 050 432 8353. Puuri, Perttu Mäkinen. Rasuntie 258, 21450 Tarvasjoki. Gsm 050 330 8291. Windmill-purjeiden tekijöitä:. Rasulankatu7, 33730 Tampere. Puh (03) 3440 680, fax (03) 3440 615. Purjetie 5, 20360 Turku. 21160 Merimasku, Finland.
kansanvenematilda.blogspot.com
Kansanvene Matilda: toukokuuta 2009
http://kansanvenematilda.blogspot.com/2009_05_01_archive.html
Kansanveneilijän kausi jatkuu kesästä talveen. Kesään kuuluvat purjehdusmatkat Suomen saaristoon, talvella puuvenekaunotarta ehostetaan ja entisöidään. Janne osti Pohjoismaisen kansanveneen eli folkkarin tammikuussa 2006. Matildan F-215 purjehduskausi uuden kipparin komennossa alkoi kesällä 2006 ja päättyi kesäkuussa 2011. Sunnuntaina, toukokuuta 31, 2009. Kaikesta huolimatta kansanveneily tuntuu tällä hetkellä ainoalta oikealta purjehdustavalta. Kesän aikana osaan monta kertaa arvostaa folkkarin pur...
SOCIAL ENGAGEMENT