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U-Bahn München - Neue Bilder
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. Die folgende Übersicht zeigt die neuesten Bilder dieser Internetseite nach Datum sortiert. Das Aufnahmedatum ist in der Vollansicht des jeweiligen Bildes vermerkt. U6 zwischen Studentenstadt und Freimann. C2-Zug 702 in Freimann. C2-Zug 712 im U-Bahnhof Giselastraße. Südliches Sperrengeschoss am U-Bahnhof Dietlindenstraße. Nördlicher Zugang zum U-Bahnhof Freimann. Gleis 2/4 am U-Bahnhof Fröttmaning.
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U-Bahn München - Links
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. Betreibergesellschaft der Münchner U-Bahn. Des Baureferats der Landeshauptstadt München. Partner-Forum mit viel Bezug zum Münchner Verkehr und Eisenbahnthemen allgemein. Online-Magazin zu Eisenbahn und ÖPNV bundesweit. Ein kurzer Flirt, eine flüchtige Berührung in U-Bahn, Bus, Bahn oder Tram? Hier ist der Sammelplatz zum Widerfinden! Internetseite der Münchner U-Bahnfreunde.
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U-Bahn München - Geschichte
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. Als Ende des 19. Jahrhunderts in den Metropolen der Welt die U-Bahn-Planungen voranschritten, sollte es in München noch über 70 Jahre dauern, bis eine U-Bahn fahren würde. Wie in den folgenden Kapiteln ersichtlich wird, dachte man aber auch in München schon früh daran, den Verkehr zu verbessern. Die einzelnen Schritte dieser Entwicklung sind in den folgenden Kapiteln beschrieben.
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U-Bahn München - Änderungen
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. In der folgenden Übersicht sind die zuletzt geänderten Seiten zusammengefasst. 07032017, 22:01 Uhr. 07032017, 21:47 Uhr. 07032017, 21:31 Uhr. 07032017, 21:14 Uhr. 19022017, 17:23 Uhr. 19022017, 17:17 Uhr. 19022017, 15:36 Uhr. 19022017, 15:34 Uhr. 19022017, 15:09 Uhr. 19022017, 12:00 Uhr. 18022017, 22:14 Uhr. 18022017, 19:57 Uhr. 16022017, 18:59 Uhr. 08022017, 22:26 Uhr. 06022017, 20:56 Uhr.
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U-Bahn München - Baubeginn
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. Am 1 Februar 1965 wurde der erste Spatenstich am Bahnhof Nordfriedhof. Etwas weiter nördlich, am Bahnhof Alte Heide. Damals noch als Nordfriedhof geplant) konnte gut ein Jahr später dann auch das erste Richtfest gefeiert werden, der Bahnhof Nordfriedhof folgte am 22. Dezemer 1966. Bauabschnitte des Ersten Mittelfristprogramms. Olympiazentrum ) Scheidplatz Neuperlach Süd. Treibende Kraft an der Spit...
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Walters Weblog: Wasserburger Rundweg
http://wawimuc.blogspot.com/2015/07/wasserburger-rundweg.html
Fundsachen, Merkwürdiges und Selbstgemachtes. Mittwoch, 22. Juli 2015. Nachdem ich vor einiger Zeit ja schon mal mich in Wasserburg. Umgesehen habe. Kam mir die Idee mal die Umgebung zu besuchen. Ursprünglich als Rundwanderung vom/bis Wasserburger Bahnhof. Gedacht habe etwas hier und etwas dort abgeändert. Zuerst mit der S-Bahn nach Grafing Bahnhof und dann weiter mit dem Filzen-Express. Da die Stadt Wasserburg. Auf dieser Innseite ist es dann mit dem romantischen Stadtbild vorbei und es schaut aus wie ü...
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U-Bahn München - Vor dem Krieg
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. Im Jahre 1928 gab es erneut Planungen, die Straßenbahnen in München durch ein U-Bahn-Netz zu ersetzen, jedoch vereitelte die Weltwirtschaftskrise alle Pläne. Damals sollte ein Netz von fünf U-Bahnstrecken, die mit den heutigen Streckenverläufen einige Gemeinsamkeiten hatten, verwirklicht werden. Teile des Tunnels wurden nach dem Krieg mit Kriegsschutt verfüllt, andere dienten noch eine Weile als Zu...
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U-Bahn München - U8
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Netz im Wandel der Zeit. Schnellbahnnetz von 1972 bis heute. Unglück beim Bau der U2. Raquo; auch als Buch. 31 Oktober 2016 bis 17. April 2017. Während der baubedingten Vollsperrung des Abschnitts Scheidplatz. Von Herbst 2016 bis Frühjahr 2017 verkehrt auf dem Nordabschnitt Scheidplatz. Nur die Linie U8, morgens zwischen 7 und 8 sowie nachmittags von 16-19 Uhr auch verlängert bis in die Innenstadt zum Sendlinger Tor. Und weiter zum Kolumbusplatz. Werden die Fahrten als U3 bezeichnet. Ab 18 April 2017.
