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Flugschule Graz
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Ausbildung für Privatpiloten in Graz
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Auch zum Wiederauffrischen der praktischen Funkkenntnisse eignet sich die synthetische Variante besonders gut. Als Controller am Funk kann man vom Instructor-Platz aus den Trainingskanditaten auf viele verschiedene Situationen vorbereiten. Es können aber auch alle nur erdenklichen Notsituationen abgerufen und simuliert werden, wie z.B. Ausfälle von Instrumenten, des Triebwerkes oder aber auch Einflug in überraschend auftretendes schlechtes Wetter. Das Cockpit unseres Sim-Flugzeuges.
Ausbildung für Privatpiloten in Graz
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Motorfliegen ist zu teuer? Es gibt eine Alternative - TMG. Touring Motorglider moderner Bauart sind kaum noch von reinen Motorflugzeugen zu unterscheiden. Außer im Preis! An die Performance unserer Dimona HK 36 115 TTC kommt kaum ein Motorflugzeug der Katana/Aquilaklasse heran. Von einer 150er gar nicht zu reden. 115 Turbo-PS lassen Starts auch auf kürzesten Pisten und bei großer Dichtehöhe zu. Steigleistungen von 5 m/s sind normal - auch in größeren Höhen noch! Auch alle Kombinationen sind möglich.
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Flugschule high & fun - Galtür
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Flugschule Graz
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