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科工館 全國手擲機飛行競賽

西元1903年12月17日,萊特兄弟設計 飛行者1號 Flyer 1 飛機,由弟弟奧維爾 萊特 Orville Wright 駕駛,在12秒內飛行了37公尺,後世公認為人類第一次動力飛行成功的紀錄,該架 飛行者1號 亦成為人類史上第一架比空氣重並可載人的飛機動力飛行器。 本館預定於106年12月16日及17日辦理第七屆,競賽活動分為 直線飛行 、 滯空飛行 兩項,且將創意思考及飛行科學原理融入競賽中,以訓練學生設計、思考、及解決問題能力。 106年09月22日 五) 106年10月06日 五). 劃撥帳號 42135709 戶名 國立科學工藝博物館。

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西元1903年12月17日,萊特兄弟設計 飛行者1號 Flyer 1 飛機,由弟弟奧維爾 萊特 Orville Wright 駕駛,在12秒內飛行了37公尺,後世公認為人類第一次動力飛行成功的紀錄,該架 飛行者1號 亦成為人類史上第一架比空氣重並可載人的飛機動力飛行器。 本館預定於106年12月16日及17日辦理第七屆,競賽活動分為 直線飛行 、 滯空飛行 兩項,且將創意思考及飛行科學原理融入競賽中,以訓練學生設計、思考、及解決問題能力。 106年09月22日 五) 106年10月06日 五). 劃撥帳號 42135709 戶名 國立科學工藝博物館。
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最新消息,競賽辦法,競賽規則,競賽獎項,國中組報名,高中職組報名,聯絡我們,公告 今日得獎隊伍獎狀已全數寄出,請得獎選手注意收發信件,今日得獎隊伍獎狀已寄出,請注意收發信件,公告 高中組及國中組得獎名單,恭喜得獎隊伍,提醒 競賽當日請攜帶具有相片的身分證明及切割墊,提醒新規定 飛行器前端必須加裝保護軟套,相關規定請參考競賽規則,如需由主辦單位幫忙投保的同學,請盡速將回函寄回主辦單位信箱,公告 競賽流程及注意事項,主辦單位將替參賽選手投保,如有需求請於11/30日前回寄回函,第二階段報名額滿,關於競賽
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科工館 全國手擲機飛行競賽 | fly.nstm.gov.tw Reviews

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西元1903年12月17日,萊特兄弟設計 飛行者1號 Flyer 1 飛機,由弟弟奧維爾 萊特 Orville Wright 駕駛,在12秒內飛行了37公尺,後世公認為人類第一次動力飛行成功的紀錄,該架 飛行者1號 亦成為人類史上第一架比空氣重並可載人的飛機動力飛行器。 本館預定於106年12月16日及17日辦理第七屆,競賽活動分為 直線飛行 、 滯空飛行 兩項,且將創意思考及飛行科學原理融入競賽中,以訓練學生設計、思考、及解決問題能力。 106年09月22日 五) 106年10月06日 五). 劃撥帳號 42135709 戶名 國立科學工藝博物館。

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西元1903年12月17日,萊特兄弟設計 飛行者1號 Flyer 1 飛機,由弟弟奧維爾 萊特 Orville Wright 駕駛,在12秒內飛行了37公尺,後世公認為人類第一次動力飛行成功的紀錄,該架 飛行者1號 亦成為人類史上第一架比空氣重並可載人的飛機動力飛行器。 本館預定於105年12月17日及18日辦理第六屆,競賽活動分為 直線飛行 、 滯空飛行 兩項,且將創意思考及飛行科學原理融入競賽中,以訓練學生設計、思考、及解決問題能力。 一、活動對象 全國國中至高中 職 學生. 1 高中 職 組 本活動參賽資格為在學之高中 職 學生,採個人競賽方式(每隊限1人),. 2 國中組 本活動參賽資格為在學之國中學生,採團體或個人方式競賽(每隊至多2人 ,需同校學生. 1 請至 手擲機飛行 競賽專屬網站填妥基本資料,報名成功後,請於規定期間內繳交報名費。 2 競賽網站 http:/ fly.nstm.gov.tw. 3 活動信箱 fly@mail.nstm.gov.tw. 4 諮詢專線 07-3800089轉5120 趙小姐或轉5107 陳小姐. 採團隊 至多2人 或個人競賽方式,限制報名隊數為 120隊.

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巴爾紗木 1支 厚度 2 mm,長度 45cm,寬度 8 cm。 巴爾紗木 1支 厚度 5 mm,長度 45cm,寬度 8 cm。 白楊木 1支 厚度 6 mm,長度 45 cm,寬度 2.5cm。 1 飛行器之翼展須為 15公分 含15公分 以上. 4 競賽以 手擲 為發射之唯一方式,不可加裝任何形式之電源、馬達、橡皮筋或螺旋槳等外力,. 第 1 輪飛行競賽完畢後,請依大會規定時間內,參加第 2 輪飛行比賽,不得延後或變更順序。 飛行 起 點場地寬為5公尺、 終 點場地寬約為10公尺,起點及終點之間毎隔2.5公尺. 3) 計分方式為從發射區開始飛行距離達2.5公尺以上 含2.5公尺 開始計算,毎2.5公尺為1區域,. 2) 本項競賽管制區內為 唯一 淨空區域,飛行器飛行途中碰觸牆壁、行人或任何物品,. 1 競賽當日報到時,為核對身份,請攜帶 學生證 或具有照片之身份證明,若未帶證明,煩請簽具切結. 2 各參賽選手務必自行準備 切割墊 或 防護墊 等物品,以防止桌面損害,若經工作人員檢查確認未. 3 每隊選手皆須參加 直線飛行 及 滯空飛行.

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西元1903年12月17日,萊特兄弟設計 飛行者1號 Flyer 1 飛機,由弟弟奧維爾 萊特 Orville Wright 駕駛,在12秒內飛行了37公尺,後世公認為人類第一次動力飛行成功的紀錄,該架 飛行者1號 亦成為人類史上第一架比空氣重並可載人的飛機動力飛行器。 本館預定於105年12月17日及18日辦理第六屆,競賽活動分為 直線飛行 、 滯空飛行 兩項,且將創意思考及飛行科學原理融入競賽中,以訓練學生設計、思考、及解決問題能力。 本活動參賽資格為在學之高中 職 學生,採個人競賽方式(每隊限1人),不分年級,並由指導老師(家長)指導參加,限制報名隊數為 150隊. 105年09月23日 五) 105年10月07日 五). 劃撥帳號 42135709 戶名 國立科學工藝博物館。

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1 獲獎隊伍為參賽隊伍在 直線飛行 及 滯空飛行 兩項之 總積分最高之前 3 名隊伍. 2 若總積分同分者,以 滯空時間 秒數較高者為優勝,若仍相同則須參加滯空飛行延長賽. 3 獎勵方式 國中、高中 職 各乙隊,頒予個人獎狀乙紙,每隊並獲得競賽獎金或獎品,獎勵方式如. 1 獲獎隊伍為參賽隊伍在 直線飛行 及 滯空飛行 兩項之 總積分排序之第4-13名. 2 若總積分同分者,以 滯空時間 秒數較高者為優勝,若仍相同則須參加滯空飛行延長賽. 3 獎勵方式 國中、高中 職 各乙隊,頒予個人獎狀乙紙,每隊並獲得競賽獎金新台幣 3,000元. 1 獲獎隊伍為參賽隊伍在 直線飛行 及 滯空飛行 兩項之 總積分排序之第14-28名隊伍. 2 若總積分同分者,以 滯空時間 秒數較高者為優勝,若仍相同則須參加滯空飛行延長賽. 3 獎勵方式 國中、高中 職 各乙隊,頒予個人獎狀乙紙,每隊並獲得競賽獎金新台幣 1,000元. 1 獲獎隊伍為參賽隊伍分別在 飛行器造型 、 直線飛行 或 滯空飛行 表現特優之隊伍。 2 獲獎隊伍資格之判定,於競賽當日由 裁判長 選出。

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