rimessaggi.it
Rimessaggi
http://www.rimessaggi.it/index.html
Il servizio di rimessaggio è reso da aziende specializzate in depositi (rimesse) e locali attrezzati nei quali, solitamente per il periodo invernale, vengono lasciate in custodia barche o Gommoni. Ed altri veicoli che per un certo periodo non sarebbero utilizzati dai proprietari. I rimessaggi di norma effettuano anche un servizio di piccola manutenzione e pulizia esterna, o nel caso di barche a motore il lavaggio dalla salsedine ed ingrassatura. A differenza dei rimessaggi per imbarcazioni, quelli dedica...
pastigliefreno.it
Materiali
http://www.pastigliefreno.it/Materiali.htm
Fissaggio delle pastiglie freni. I Materiali da cui sono composte. Come già accennato in base al periodo e dell'impiego sono costituiti da questi materiali:. Materiali gommosi, nel caso dei freni della bicicletta;. Impasto di vari materiali (specialmente di amianto), ma non è più in uso, quindi questo tipo di materiale è scomparso. Materiale sinterizzato (generalmente contenente rame, usato in campo prevalentemente sportivo), utilizzato per aumentare sia la forza frenate che la durata.
iniezioneelettronica.it
Iniezione Elettronica
http://www.iniezioneelettronica.it/index.html
Motori a Iniezione Elettronica. È un sistema applicato ai motori così detti a scoppio, esso sta sostituendo i carburatori, grazie al fatto che migliora le prestazioni del motore, consente un consumo inferiore di carburante, e quindi produce minor inquinamento. Il sistema di iniezione elettronica viene regolato dalla centralina. La centralina rappresenta quindi il cervello del sistema di iniezione elettronica, essa analizza i dati raccolti dai sensori esterni. Che mediante la candela.
catene.it
Le Catene da neve
http://www.catene.it/contatti.htm
Storia delle catene da neve. Le Catene da neve. Per qualsiasi informazione o richiesta compila il form sottostante. I dati personali forniti a catene.it sono tutelati dalla Decreto Legislativo n. 196/2003, recante disposizioni a tutela delle persone e degli altri soggetti rispetto al trattamento dei dati personali, e pertanto saranno utilizzati in conformità a quanto riportato nella seguente informativa. Informativa art. 13 D.Lgs. 196/2003. Storia delle catene da neve. Per la tua pubblicità.
ricoveroroulottes.it
Ricovero roulottes
http://www.ricoveroroulottes.it/index.html
I ricoveri per roulottes sono all'incirca simili ai ricoveri per barche ricoveri per barche. Oppure indicai come autorimesse. Solo che non sono situati nelle vicinanze marittime e possono comprendere anche caravans, camper ed altri automezzi. All'incirca sono spazi ampi, in cui si ha la possibilità di effettuare manovre, e sicuri, per evitare che il mezzo venga danneggiato. Sono alle volte recintati e vigilati da dei costudi se si tratta di ricoveri privati. Per la tua pubblicità.
loscooter.it
diffusione
http://www.loscooter.it/diffusione.htm
Quelli di gran lunga più diffusi sono quelli di cilindrata di 50 cm , a due tempi che sono guidati solo da chi possiede in patentino (certificato di idoneità) o comunque solo da chi possiede in patentino (che si ottiene a 14 anni). Ad oggi sono anche molto diffusi i Maxiscooter, che hanno il cambio automatico, sono di maggiori dimensioni con motore da 125 cm a 839 cm . Per la tua pubblicità.
caravans.it
Caravan
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Copriauto
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catenedaneve.it
Le Catene da Neve
http://www.catenedaneve.it/index.html
Le Catene da Neve. Le Catene da Neve per Veicoli a Motore. Per permettere un adeguato controllo del proprio veicolo in caso di guida su neve o ghiaccio, soprattutto per le Auto, vengono utilizzate le Catene da Neve. Le catene devono naturalmente essere posizionate sulle ruote motrici della vettura e vanno rigorosamente utilizzate solo quando le condizioni specifiche lo richiedano e quindi smontate immediatamente al ritorno alla normalità della superficie stradale. In particolare possono essere:. Il facil...
ciclomotore.it
Impianti
http://www.ciclomotore.it/Impianti.htm
Come abbiamo detto, per una buona sicurezza è necessario non trascurare i dispositivi di illuminazione, i quali danno la possibilità di illuminare la strada nella notte, segnalare la ns. presenza; quindi è necessario controllare sempre:la luce di posizione, l' anabbagliante, e l' abbagliante. Devono essere dotati di catarifrangenti. Sia anteriormente che posteriormente, i quali devono essere omologati, visibili e di colore arancione. Oppure trasparenti con la lampadina di color arancione. La frenata è pi...
