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Grünaustrasse Nein

Es war am 9.2.2003: Die Grünaustrasse wurde mit 57% NEIN klar abgelehnt! Gute Gründe hatten dieses wegweisende NEIN möglich gemacht. Nicht noch mehr Verkehr in Wil. Die Grünaustrasse hätte Wil mehr Transit- und Zubringerverkehr gebracht, statt die Stadt zu entlasten. Eine Verkehrszunahme auf der Georg-Renner-Strasse, Grabenstrasse, Konstanzerstrasse und am Hofberg konnte bisher verhindert werden. Keine Zerstörung der Grünau. Keine neue Gefahren für Fussgänger. Kein neuer Stau in Wil.

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Es war am 9.2.2003: Die Grünaustrasse wurde mit 57% NEIN klar abgelehnt! Gute Gründe hatten dieses wegweisende NEIN möglich gemacht. Nicht noch mehr Verkehr in Wil. Die Grünaustrasse hätte Wil mehr Transit- und Zubringerverkehr gebracht, statt die Stadt zu entlasten. Eine Verkehrszunahme auf der Georg-Renner-Strasse, Grabenstrasse, Konstanzerstrasse und am Hofberg konnte bisher verhindert werden. Keine Zerstörung der Grünau. Keine neue Gefahren für Fussgänger. Kein neuer Stau in Wil.

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Grünaustrasse Nein | gruenaustrasse-nein.ch Reviews

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Es war am 9.2.2003: Die Grünaustrasse wurde mit 57% NEIN klar abgelehnt! Gute Gründe hatten dieses wegweisende NEIN möglich gemacht. Nicht noch mehr Verkehr in Wil. Die Grünaustrasse hätte Wil mehr Transit- und Zubringerverkehr gebracht, statt die Stadt zu entlasten. Eine Verkehrszunahme auf der Georg-Renner-Strasse, Grabenstrasse, Konstanzerstrasse und am Hofberg konnte bisher verhindert werden. Keine Zerstörung der Grünau. Keine neue Gefahren für Fussgänger. Kein neuer Stau in Wil.

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Grünaustrasse Nein

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Es war am 9.2.2003: Die Grünaustrasse wurde mit 57% NEIN klar abgelehnt! Gute Gründe hatten dieses wegweisende NEIN möglich gemacht. Nicht noch mehr Verkehr in Wil. Die Grünaustrasse hätte Wil mehr Transit- und Zubringerverkehr gebracht, statt die Stadt zu entlasten. Eine Verkehrszunahme auf der Georg-Renner-Strasse, Grabenstrasse, Konstanzerstrasse und am Hofberg konnte bisher verhindert werden. Keine Zerstörung der Grünau. Keine neue Gefahren für Fussgänger. Kein neuer Stau in Wil.

2

Unsinnige Grünaustrasse.

http://gruenaustrasse-nein.ch/absurd.html

Diese geplante zusätzliche Strasse mitten durch Wil schafft mehr Probleme als dass sie zu lösen vorgibt:. Mehrverkehr erhöht die ohnehin schon über den Grenzwerten liegende Lufbelastung. Der Stadt Wil auf gesundheitsgefährdende Art und Weise. Erhöhung der Lärmbelastung. Ist an der Georg-Renner Strasse über dem Alarmwert und sowohl am Nieselberg, in der Altstadt, im Spitalbereich, im Weidle, am Hofberg, und auch an der Konstanzerstrasse zu erwarten. Die Energieeffizienz der Stadt Wil wird durch eine.

3

Zerstörerische Grünaustrasse.

http://gruenaustrasse-nein.ch/destroy.html

Zerstörerische Grünaustrasse. Diese geplante zusätzliche Strasse mitten durch Wil zerstört Landschaft und Stadtteile:. Das Erholungsgebiet Klosterwiese / Grünauweg ist eine beliebte Spazierstrecke für Hundehalterinnen, Velofahrer und Reitende. Dieses. Erholungsgebiet wird durch das Projekt zerstört. Die Strasse führt zu einer städtebaulich. Fatalen Abtrennung des Nieselberges. Und des Weidle- sowie des neuen Fürstenauquartiers vom Stadtzentrum. Eine Annahme des Projektes würde zu.

4

Gefährliche Grünaustrasse.

http://gruenaustrasse-nein.ch/danger.html

Gefährliche Grünaustrasse. Eine solche zusätzliche Strasse mitten durch Wil bringt neue Gefahren für Mensch und Umwelt:. Die Strassenquerung zum und vom Nieselberg wird durch die neue Hauptstrasse zum umständlichen Hindernis;. Vor allem Kinder auf dem Schulweg. Auml;ltere Menschen sind davon betroffen. Wird für radfahrende Oberstufenschüler. Keine Verbesserung sondern eine. Erschwerung beim Autoeinlenker Neulandenstrasse. Bei der engen Kurve zur Konstanzerstrasse ist. Mit Massnahmen für die Velos.

5

Teure Grünaustrasse.

http://gruenaustrasse-nein.ch/costy.html

Diese geplante zusätzliche Strasse mitten durch Wil ist reine Geldverschwendung:. Die Kosten von mindestens 10 Mio Franken für die Stadt sind. Für ein Projekt, welches so viele Nachteile bringt. Die Vorlage weist die effektiven. Folgekosten, z.B. den Unterhalt der neuen Gemeindestrasse. Sowie Kosten für Lärmschutz-Massnahmen sowie flankierende Massnahmen nicht aus. Der Spardruck auf dem Stadtrat würde mit hoher Wahrscheinlichkeit. Alle nötigen flankierenden Massnahmen im Keim ersticken.

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