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NOUVEAU SITE HANDYFLYING ULM PROVENCE

Handy Flying 83 a pour but de proposer la découverte ou la pratique régulière de l'ULM aux personnes atteintes d'un handicap. Le site d'Handy Flying 83 propose le calendrier événementiel de l'association, les rétrospectives, les informations pour venir faire un baptême ou passer un brevet de pilote.

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Handy Flying 83 a pour but de proposer la découverte ou la pratique régulière de l'ULM aux personnes atteintes d'un handicap. Le site d'Handy Flying 83 propose le calendrier événementiel de l'association, les rétrospectives, les informations pour venir faire un baptême ou passer un brevet de pilote.
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1 ulm
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accueil,handy flying provence,historique,presentation,les ul m,activités,liens utiles,ffplum,ffplum paca,handisport 83,bastidon de lucie,visitvar,news,partenaires,contacts
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NOUVEAU SITE HANDYFLYING ULM PROVENCE | handyflying83.edicomnet.fr Reviews

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Handy Flying 83 a pour but de proposer la découverte ou la pratique régulière de l'ULM aux personnes atteintes d'un handicap. Le site d'Handy Flying 83 propose le calendrier événementiel de l'association, les rétrospectives, les informations pour venir faire un baptême ou passer un brevet de pilote.

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ECOLE DE PILOTAGE

http://handyflying83.edicomnet.fr/acces-rapide/4-ecole.html

L’école de pilotage U.L.M. Multiaxe est ouverte tous les jours jusqu’au coucher du soleil. La pratique d’une activité de vol et son prolongement dans un apprentissage du pilotage, activité dynamique, permet une véritable réhabilitation du handicapé à ses propres yeux et aux yeux des autres, lui donne l’occasion de rompre un isolement et de s’intégrer dans la vie sociale. Sans compter la joie, la fierté et le sentiment de liberté que peut donner chaque vol. Le Brevet de Pilote Conditions d’obtention.

2

Qu'est-ce qu'un ULM ?

http://handyflying83.edicomnet.fr/ulm.html

Classe 1 - (dite paramoteur). Un ULM paramoteur est un aéronef monomoteur sustenté par une voilure souple, de type. Parachute. Il répond aux conditions techniques suivantes :. La puissance maximale continue est inférieure ou égale à 45 kW pour un monoplace et à. 60 kW pour un biplace ;. La puissance maximale est inférieure ou égale à 60 kW pour un monoplace et à 75 kW. Pour un biplace ;. La masse maximale est inférieure ou égale à 300 kg pour un monoplace et à 450 kg pour. Classe 2 - (dite pendulaire).

3

VOLS DECOUVERTE AVION

http://handyflying83.edicomnet.fr/acces-rapide/7-decouverte.html

Destinés aux personnes handicapées Enfants ou Adultes, individuel ou en groupe. GOUTEZ A LA JOIE DE VOLER. A bord des avions ROBIN de l’A.C.V., pilotés par des instructeurs de l’Aéroclub,. 4 journées sont organisées dans l’année. Ces journées sont financées grâce à l’aide du Conseil Régional et du Conseil Général. Pour des raisons de sécurité, le groupe de passagers ne pourra comporter plus d’une personne en Fauteuil. VOLS DU 24 AVRIL. VOLS DU 26 MAI. VOLS DU 26 MAI.

4

Qui sommes-nous ?

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Notre association a pour vocation de faire voler les personnes handicapées quelque soit le type de handicap. Journées de vols découverte,. Sensibilisation au pilotage conjointement avec la F.F.P.L.U.M.,. École de pilotage avec 2 instructeurs essentiellement sur le site de Cuers.

5

Historique

http://handyflying83.edicomnet.fr/historique.html

HANDY FLYING 13 est créée en 1994. Sous l’impulsion de :. Danielle TOSELLI et Alain CHARPENTIER. Elle s’installe sur l’AERODROME DU CASTELLET puis à AIX LES MILLES. Elle équipe 2 RALLYE pour pilotage manuel. Depuis sa création, elle a offert plusieurs milliers de vols découverte. HANDY FLYING 83 est créée en 1999. Sous l’impulsion de Jean-Louis BOILOT et Maurice CLAEYS. Elle s’installe sur l’AERODROME DU CASTELLET puis à CUERS PIERREFEU. Elle devient Section HANDY FLYING de l’Aéroclub du Var en Avril 2004.

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.: Plan d'accès ACV

http://www.aeroclubduvar.com/ind_plan_acces.htm

PLAN D'ACCES A L'ACV. Agrave;/j du 14/11/2014). Il pourrait vous conduire à la base d'aéronautique navale (BAN) de Cuers-Pierrefeu ou sur la barrière d'un chemin privé . Les détails en fin de page . Arrivée dite classique :. Arrivée par le nord du village de Pierrefeu :. Après le pont sur le Réal Martin, prendre à gauche (panneau aéroclub). Ne pas prendre le chemin vers Beauvais, attendre les panneaux aéroclub et les suivre. Il y a 4 aéro-clubs sur la zone civile, ne vous trompez pas! 43° 14' 59....

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.: Météo Notam

http://www.aeroclubduvar.net/prepap_vol.htm

Météo - NOTAM. Accédez rapidement aux informations d'un aérodrome :. Mise à jour le 16/12/2015. Phénomènes météorologiques. Intensité ou proximité. Autres phénomènes. Faible modéré (pas de qualificatif ). Forte (bien formé dans le cas des tourbillons de poussière/sable et des nuages en entonnoir. Voisinage ou proximité) entre environ 8 et 16 km par rapport au point de référence de l'aérodrome. Partiel (couvrant une partie de l'aérodrome). Chasse-poussière, sable, neige bas. Tempête de sable.

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.: Plate-forme Cuers

http://www.aeroclubduvar.com/plateforme.htm

Groupement de défense de la plateforme. A jour du 29/12/2015. CUERS PIERREFEU - LFTF. Alt 266 ft (9 hPa). Ouvert à la CAP. Du LS-15 à CS 15. Eacute;té: 09h00-12h00/14h00-19h00. Lat 43 14 51 N. Long 006 07 38 E. Survoler le terrain avec la souris pour afficher les zones. Cliquer pour des explications. Le répondeur 118.27. Avant l'entrée dans la R64B de 0 à 3 000 ft). TWR ou AUTO INFO sur 122.70. Interdit aux avions non munis de radio, aux planeurs et aux ULM autres que ceux des classes 3, 4 et 6.

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.: Modalités d'inscription ACV

http://www.aeroclubduvar.com/ind_inscrip.htm

Agrave;/j du 12/08/2016). Pour les élèves-pilotes, l'aéro-club du Var vous propose, avant tout frais d'inscription et de visite médicale, d'effectuer deux "vols d'initiation avec un pilote instructeur". Sans engagement ultérieur afin de confirmer votre envie de piloter. Ces vols d'initiation comptent dans la progression de l'élève pilote. Avant le 3° vol, vous devrez vous être inscrit au club et avoir passé la visite médicale aéronautique. Le dossier d'inscription comprend :. Moins de 25 ans. Frais une f...

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PLAN D'ACCES A L'ACV. Agrave;/j du 14/11/2014). Il pourrait vous conduire à la base d'aéronautique navale (BAN) de Cuers-Pierrefeu ou sur la barrière d'un chemin privé . Les détails en fin de page . Arrivée dite classique :. Arrivée par le nord du village de Pierrefeu :. Après le pont sur le Réal Martin, prendre à gauche (panneau aéroclub). Ne pas prendre le chemin vers Beauvais, attendre les panneaux aéroclub et les suivre. Il y a 4 aéro-clubs sur la zone civile, ne vous trompez pas! 43° 14' 59....

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.: Vol d'initiation et baptêmes de l'air

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Brevet initiation aéronautique. Pilote d'avion léger. Licence de pilote privé. Vols d'initiation, baptêmes de l'air et promenades aériennes. A jour du 25/02/2015. Le baptême de l'air (aussi appelé vol d'initiation) dure environ 45 minutes dont 30 minutes de vol effectif. Il n'est pas nécessaire d'avoir une autorisation médicale. Les mineurs doivent avoir une autorisation écrite de l'un des parents. Le formulaire est disponible au club ou téléchargeable ici. Les mineurs doivent avoir une autorisation &eac...

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.: Aéroclub du Var - Liens

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Agrave;/j du 17/02/2016). Direction Générale de l'Aviation Civile:. Service d'Information Aéronautique:. Fédération Internationale Aéronautique:. Fédération Française Aéronautique:. Fédération Française de Planeur Ultra Léger Motorisé:. Fédération Française Vol à Voile:. Association Française de Voltige Aérienne:. Association Française de Pilote Montagne:. MAGASINS, FOURNITURES AERO. Espace Altitude: aérodrome de Gap-Tallard Tél./Fax. 04 92 54 18 05. Sud Air Equipement: aérodrome d'Aix-Les-Milles.

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Secrétaire général:. Secrétaire général adj.:. Secrétariat - Comptabilité.

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Because FLOSS is handy, isn’t it? Programs I use, and why. Switch to self-hosted blog. On February 25, 2008. This blog moves to: handyfloss.net. This weekend I signed up for a hosting. By the way, I used a promo code from dh.promo-codes.us. Along with the hosting, I obtained a free domain, which allows me for a shorter blog name, which is: handyfloss.net. I will not write here anymore (I’ll leave it behind, as I left isilanes.blogspot.com. So you will be able to follow my new posts at handyfloss.net.

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