arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: Pyörät
http://arto-tikkala.blogspot.com/p/pyorat.html
Trek - Top Fuel Project One. Trekin täysin uudistettu täysjousto. Rehellisesti sanottuna paras täysjousto millä tähän mennessä olen ajanut. Spessun ja Giantin hyvät puolet yhdistettynä hyvään geometriaan. Jousitus on todella tehokas, mutta aktiivinen. Ohjaus on nopea, mutta loivemmat kulmat antaa luottoa kovemmassa vauhdissa. Runko/kiekot on todella tukevat. Kammet: Race Face Next SL. Keula: Rockshox Sid XX. Vanteet: DT Swiss XCM1200. Satula: Bontrager Evoke RXL carbon. Ohjaustanko: Easton EC70 720mm.
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: elokuuta 2015
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015_08_01_archive.html
Tiistai 4. elokuuta 2015. Valkeakoski, Lieto ja loppukausi. Osaltani tärkeimmät karkelot on kisattu ja saalis on jälki käteenkatsottuna kohtuullisen hyvä. Tahkon jälkeen oli väliviikko kisoista jonka aikana kädet oli korvia myöden ristissä, että tänäkin vuonna saisin lisäboostia Tahkosta. Valkeakoski XCO Nordic Cup. Alamäkiin jäi jarru päälle. Tämän homman pitäisi olla tuttua Botnia-hallista? SM-kisat pidettiin tällä kertaa Liedossa, jossa oli tehty kovalla työllä tekninen ja hauska rata. Tekemistä r...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: elokuuta 2014
http://arto-tikkala.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
Tiistai 26. elokuuta 2014. Olipas mukava rata. Nopeaa polkua, eikä edes kovin liukasta vaikka oli satanut muutaman päivän putkeen. Jo lauantaina rataan tutustuessa sain hyvän fiiliksen rataan ja suorastaan odotin, että pääsen kisaamaan. Radalla oli mukavasti vauhtia ja sen myötä haastetta. Droppeja ja permejä oli reitille tehty useampi. Perjantai 22. elokuuta 2014. Minulle aina huono osa-alue maantiekunto tuntui olevan nousussa ja kävin testaamassa sitä aluemaantie kisoissa. Taso oli kova, sillä koko...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: tammikuuta 2015
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015_01_01_archive.html
Perjantai 9. tammikuuta 2015. Jo viime kesänä päätin, että ensi vuodeksi vaihtoon lähtee maantiepyörä. Mitään vikaa ei Imperialissa ollut, mutta ehdin sillä jo 5 kesää ajamaan, joten asia oli sillä itselle perusteltu. Uutta menopeliä hain vähän joka paikasta, loppusuoralle pääsi kaksi täysin erillaista pyörää. Pyörä alkuperäisillä osilla. Värimaailma melkein sama kuin entisessä maasturissani. Onhan nimikin melkein sama Wilier 101XN vs Wilier 101SR Air. Viime pyörässä tykästyin Campagnolon Choruksen osasa...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: XCO parasta maasturille
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015/06/xco-parasta-maasturilla.html
Tiistai 2. kesäkuuta 2015. Ajan maasturilla kaikenlaisia kisoja marathonia, massatapahtumia, XCO:ta ja pieniä kyläkisoja, joiden reitti sijoittuu yleensä marathonin ja XCO:n välimaastoon. Kaikissa on oma viehätyksensä ja omat vaatimuksensa, mutta ehdoton suosikkini on XCO. Seuraavaksi vielä lyhyt oppimäärä mitä nämä kaksi erilajia on. Marathon, eli XCM (Cross Country Marathon):. Kesto 2-4h ja matkana 60-100km. Ajetaan yleensä 1-3 kierroksena. Jos kiinnostaa tarkemmin säännöt, niin täältä löytyy lisää:.
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: Saavutukset
http://arto-tikkala.blogspot.com/p/saavutukset.html
Lieto XCO, M30. Viitasaari XCO, M30. Valkeakoski XCO Nordic cup, M30. Rovaniemi SM XCO, M30. Korso XCO, M30. Vaasa XCO, Elite. Valkeakoski XCO Nordic cup, Elite. Lieto SM XCO, Elite. Lieto XCO, Elite. Evoc MTB, yleinen. Laajavuori XCM, Yleinen. Nivala XCM, Yleinen. Medilaser XCO, Elite. Cycli XCO, Elite. Cycli XCM, Yleinen. Korso XCM SM, Yleinen. Taivassalo SM XCM, Yleinen. Hyvinkää XCO, Elite. Kesä tais olla siinä? Olli Miettinen - maastopyöräilijän tie. Savolainen supersankari, vol 2.
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: heinäkuuta 2014
http://arto-tikkala.blogspot.com/2014_07_01_archive.html
Keskiviikko 23. heinäkuuta 2014. SM kisat ja välitilinpäätös. Tähän asti olen lähtenyt kisoihin ajatuksella "kunhan teen parhaani", SM-kisoihin ajattelin tehdä poikkeuksen ja lähdin tarkoituksena voittaa. Ajattelin että minulla olisi täydet mahdollisuudet siihen, sillä olihan voittoon olisi ollut jo muutaman kerran pienet saumat. Vaasa XCO:ssa selvä johto meni hukkaan kun kynnin maata naamallani ja Valkeakoskella viimeisen kierroksen kiri kuihtui eturengas ongelmiin. Lopullisesti vauhti kiihtyi Tahkolla&...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: Tahko MTB 2015
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015/07/tahko-mtb-2015.html
Torstai 2. heinäkuuta 2015. Nyt sen taas ajettu, kesän koho kohta. Reitti oli sama kuin viime vuonna, mutta olosuhteet hieman erilaiset. Kuraa oli "riittävästi" joten kisasta sai nauttia kauemmin. Itse onnistuin tuhraamaan aikaa 36min enemmän. Mutta tapahtumana Tahko on silti suomen hienoin. Reitistä kuulee jonkun verran nupinaa, mutta itse en siitä muuttaisi mitään. Toisen kierroksen alku oli henkisesti hyvin haastava. Lopussa alkoi taas kulkea. Maalissa oli erittäin hyvä fiilis, koska en antanut periks...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: kesäkuuta 2015
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015_06_01_archive.html
Sunnuntai 21. kesäkuuta 2015. Viitasaaren XCO -kisan alla pyörää pakatessa huomasin, että kammet heilui sivusuunnassa. Lisätarkastelut osoittivat, että myös takaiskarin Brain oli poissa pelistä. Koska kisa oli seuraavana päivänä, niin ei auttanut kuin lähteä niillä mitä on ja toivoa että päästään maaliin asti. Tällä reissulla päätin, että jatkossa reenit tehdään eri pyörällä ja kisapyörää pidetään aina tikissä. Joten tässä vähän kuva satoa uudesta kalustosta:. Specialized Epic World Cup S-Works. Teknises...
arto-tikkala.blogspot.com
Arto Tikkala: Valkeakoski, Lieto ja loppukausi
http://arto-tikkala.blogspot.com/2015/08/valkeakoski-ja-lieto.html
Tiistai 4. elokuuta 2015. Valkeakoski, Lieto ja loppukausi. Osaltani tärkeimmät karkelot on kisattu ja saalis on jälki käteenkatsottuna kohtuullisen hyvä. Tahkon jälkeen oli väliviikko kisoista jonka aikana kädet oli korvia myöden ristissä, että tänäkin vuonna saisin lisäboostia Tahkosta. Valkeakoski XCO Nordic Cup. Alamäkiin jäi jarru päälle. Tämän homman pitäisi olla tuttua Botnia-hallista? SM-kisat pidettiin tällä kertaa Liedossa, jossa oli tehty kovalla työllä tekninen ja hauska rata. Tekemistä r...
SOCIAL ENGAGEMENT