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Herbie´s Life

Freitag, 6. April 2012. 6 monate war der mad krank . Jetzt schraubt er wieder, gott sei dank ;). Und zu beginn, nach6 monaten den nichts-in-der-garage-tuen ,fange ich in kurzform an:. Ich habe hier nun 2 zerlegte und teils kaputte 1776er liegen. Mein glück ist, das sich daraus ein intakter bauen lässt :-). Aber zuerst wurde die ursache für den permanenten radlagerschaden gefunden :. Ein gleitstein lag offensichtlich HINTER dem paddel, so das zum einen die welle. Bilder gibbet später ;). Nun ists raus :.

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Freitag, 6. April 2012. 6 monate war der mad krank . Jetzt schraubt er wieder, gott sei dank ;). Und zu beginn, nach6 monaten den nichts-in-der-garage-tuen ,fange ich in kurzform an:. Ich habe hier nun 2 zerlegte und teils kaputte 1776er liegen. Mein glück ist, das sich daraus ein intakter bauen lässt :-). Aber zuerst wurde die ursache für den permanenten radlagerschaden gefunden :. Ein gleitstein lag offensichtlich HINTER dem paddel, so das zum einen die welle. Bilder gibbet später ;). Nun ists raus :.

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Freitag, 6. April 2012. 6 monate war der mad krank . Jetzt schraubt er wieder, gott sei dank ;). Und zu beginn, nach6 monaten den nichts-in-der-garage-tuen ,fange ich in kurzform an:. Ich habe hier nun 2 zerlegte und teils kaputte 1776er liegen. Mein glück ist, das sich daraus ein intakter bauen lässt :-). Aber zuerst wurde die ursache für den permanenten radlagerschaden gefunden :. Ein gleitstein lag offensichtlich HINTER dem paddel, so das zum einen die welle. Bilder gibbet später ;). Nun ists raus :.

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Herbie´s Life: Es wird ...

http://www.herbie1967.blogspot.com/2011/07/es-wird.html

Dienstag, 12. Juli 2011. Noch 2-3 mal früher Feierabend und er rennt wieder :). Viel ist entsprechend nicht passiert. Das "neue" Gertriebe ist drin - Deckel vorher getauscht, Spannband drumgezogen . fast fertig:. Wenn da nicht die Bremsschlauchhalter durch abwesenheit glänzen würden . also selber bauen . flexen, bohren, schleifen . anschweißen, fertig. So, nu kann der Motor reingeschubst werden. es wird :). Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). Holgs 1957 Oval Restauration. Counter 29.12.09.

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Herbie´s Life: Eine Leidenschaft die Leiden schafft

http://www.herbie1967.blogspot.com/2011/09/eine-leidenschaft-die-leiden-schafft.html

Sonntag, 4. September 2011. Eine Leidenschaft die Leiden schafft. So könnte man das vorletzte Wochenende bezeichnen. Was sich eh schon rumgesprochen hat :. Nach 2 Läufen auf der Rolle bringt der Motor immerhin 86 PS-. Aber er läuft schon wie ein Uhrwerk, obwohl noch nicht optimal fertig! Der erste lauf auf der 1/8meile lief eher mässig - dennoch mit 10,7 sek. recht passabel :). Der 2te lauf sollte ne gute 10er zeit bringen . wenn ich nicht den Start so richtig versemmelt hätte. In Luft aufgelöst . Das is...

3

Herbie´s Life: 04/01/2011 - 05/01/2011

http://www.herbie1967.blogspot.com/2011_04_01_archive.html

Montag, 18. April 2011. Ich hasse Montag morgen . Hatte Garfield mal gesagt. Und so fing der Tag auch an . Erst ein geplatzter Termin (wofür ich mir heute extra frei genommen hatte), dann ein Zahnarztbesuch. Da das Wochenende recht rund lief, alle Kleinigkeiten wie Bremssattelüberholung, Vergaser revision etc. erledigt war, beschloss ich mittags dann spontan zum Tüv zu fahren . Glücklicherweise stand auch Kai sich da die Beine in den Bauch und ein weiterer Käferfahrer, so das die rund 3 Stunden (! Die Pl...

4

Herbie´s Life: 07/01/2011 - 08/01/2011

http://www.herbie1967.blogspot.com/2011_07_01_archive.html

Dienstag, 12. Juli 2011. Noch 2-3 mal früher Feierabend und er rennt wieder :). Viel ist entsprechend nicht passiert. Das "neue" Gertriebe ist drin - Deckel vorher getauscht, Spannband drumgezogen . fast fertig:. Wenn da nicht die Bremsschlauchhalter durch abwesenheit glänzen würden . also selber bauen . flexen, bohren, schleifen . anschweißen, fertig. So, nu kann der Motor reingeschubst werden. es wird :). Donnerstag, 7. Juli 2011. Montag abend, 25 Grad, die Sonne scheint :. Versuchts mal . ;). Gestern ...

5

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http://www.herbie1967.blogspot.com/2012/04/6-monate-war-der-mad-krank.html

Freitag, 6. April 2012. 6 monate war der mad krank . Jetzt schraubt er wieder, gott sei dank ;). Und zu beginn, nach6 monaten den nichts-in-der-garage-tuen ,fange ich in kurzform an:. Ich habe hier nun 2 zerlegte und teils kaputte 1776er liegen. Mein glück ist, das sich daraus ein intakter bauen lässt :-). Aber zuerst wurde die ursache für den permanenten radlagerschaden gefunden :. Ein gleitstein lag offensichtlich HINTER dem paddel, so das zum einen die welle. Bilder gibbet später ;). Unter "edit" Stad...

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Holgs 1302: Tag 20: Filler IV

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Dienstag, 9. Juni 2009. Tag 20: Filler IV. Nachdem ich also gestern zuviel geschliffen habe, heute der vorlaeufige Endstand, was den Filler angeht: Es ist vollbracht. Filler ist fertig. Kontrastfarbe ist aufgetragen, ich schleife nur noch ein mal. Da ich heute noch anderweitige Verpflichtungen hatte, kommt fruehestens morgen das Freiluft-Silber-Experiment. ich bin gespannt. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 6 monate war der mad krank . Vor dem Unfall: Resto in 2006/2007. Tag 20: Filler IV.

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Holgs 1302: August 2010

http://vw1302ls.blogspot.com/2010_08_01_archive.html

Freitag, 13. August 2010. Motorschaden / Vorlaeufige Ausserdienststellung. Das ist ja jetzt schon eine Weile her. trotzdem nochmal die Zusammenfassung: Treffen Hagen 2010 - Heimfahrt - Motorschaden, Motor fest - Abschleppen in die Werkstatt - Demontage - Wechsel mit (leider ebenfalls defektem) Leihmotor fuer die Weiterfahrt / Saison - Diagnose Erstmotor: Ventilabriss. Diagnose Leihmotor: Kein Oeldruck, trotz erneuerter Oelpumpe. Fazit: Scheisse. Links zu diesem Post. 6 monate war der mad krank .

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Holgs 1302: Juni 2009

http://vw1302ls.blogspot.com/2009_06_01_archive.html

Samstag, 13. Juni 2009. Tag 21: Traurige Fleischeinlagen. Es ist doch zum Heulen. Heute, am Tag der Wahrheit, ist es mal wieder so gekommen wie immer. etwas ist fast gut, ich glaube, es besser machen zu koennen, versuche es. und verschlimmere alles. Naja, ganz so uebel ist es auch nicht. Der Tag ging in etwa so:. Links zu diesem Post. Dienstag, 9. Juni 2009. Tag 20: Filler IV. Nachdem ich also gestern zuviel geschliffen habe, heute der vorlaeufige Endstand, was den Filler angeht: Es ist vollbracht. F...

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Holgs 1302: Mai 2009

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Sonntag, 31. Mai 2009. Tag 17: Filler I. Links zu diesem Post. Dienstag, 26. Mai 2009. Tag 15 / 16: Vorarbeiten zum Lackieren. Tag 15" war ereignisfrei. Eigentlich nur 5 min, in denen ich alte Reste Silber ins Radhaus geblasen habe. So sinnfrei wie schlecht im Ergebnis. spielt aber keine Rolle, war eher Zeitvertreib. Links zu diesem Post. Dienstag, 19. Mai 2009. Zu Hause: Schwungvoll geht's weiter (Versiegelung). Links zu diesem Post. Sonntag, 10. Mai 2009. Tag 13: Endmontage, Startversuche und Hagen.

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Holgs 1302: Tag 17: Filler I

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Sonntag, 31. Mai 2009. Tag 17: Filler I. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 6 monate war der mad krank . Vor dem Unfall: Resto in 2006/2007. Tag 17: Filler I. Tag 15 / 16: Vorarbeiten zum Lackieren. Zu Hause: Schwungvoll gehts weiter (Versiegelung). Tag 13: Endmontage, Startversuche und Hagen. Tag 12: Montage II. Tag 11: Montage I. Tag 10: Schweissarbeiten am Vorderwagen. Tag 9b: Verschweissen II. Mein Profil vollständig anzeigen.

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Holgs 1302: Tag 17/18: Filler II & III

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Mittwoch, 3. Juni 2009. Tag 17/18: Filler II and III. Der siebzehnte Tag war die letzte Unfallschadenbeseitigung, die Schweissnaehte an der A-Saeule sind jetzt nicht mehr sichtbar und Haube sowie Vorderwagen sind fertig gespachtelt und gefillert. Ganz nebenbei: So in Hellgrau matt finde ich die Karre gar nicht mal so uebel. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 6 monate war der mad krank . Vor dem Unfall: Resto in 2006/2007. Tag 21: Traurige Fleischeinlagen. Tag 20: Filler IV. Tag 19: Nassschliff I.

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Holgs 1302: Tag 21: Traurige Fleischeinlagen

http://vw1302ls.blogspot.com/2009/06/tag-21-traurige-fleischeinlagen.html

Samstag, 13. Juni 2009. Tag 21: Traurige Fleischeinlagen. Es ist doch zum Heulen. Heute, am Tag der Wahrheit, ist es mal wieder so gekommen wie immer. etwas ist fast gut, ich glaube, es besser machen zu koennen, versuche es. und verschlimmere alles. Naja, ganz so uebel ist es auch nicht. Der Tag ging in etwa so:. Abonnieren Kommentare zum Post (Atom). 6 monate war der mad krank . Vor dem Unfall: Resto in 2006/2007. Tag 21: Traurige Fleischeinlagen. Tag 20: Filler IV. Tag 19: Nassschliff I.

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Holgs 1302: Motorschaden / Vorlaeufige Ausserdienststellung

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Freitag, 13. August 2010. Motorschaden / Vorlaeufige Ausserdienststellung. Das ist ja jetzt schon eine Weile her. trotzdem nochmal die Zusammenfassung: Treffen Hagen 2010 - Heimfahrt - Motorschaden, Motor fest - Abschleppen in die Werkstatt - Demontage - Wechsel mit (leider ebenfalls defektem) Leihmotor fuer die Weiterfahrt / Saison - Diagnose Erstmotor: Ventilabriss. Diagnose Leihmotor: Kein Oeldruck, trotz erneuerter Oelpumpe. Fazit: Scheisse. 27 Januar 2011 um 15:42. 6 monate war der mad krank .

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Holgs 1302: April 2009

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Samstag, 25. April 2009. Tag 7: Grosse Schritte. Naja, vielleicht soo bald auch nicht. irgendwann muss ich mich auch mal um den Familienfrieden kuemmern. Links zu diesem Post. Freitag, 24. April 2009. Tag 6: Der grosse Schnitt. Links zu diesem Post. Montag, 20. April 2009. Tag 5: Zerlegung III. Nicht viel zu berichten heute. ich lass mal Bilder sprechen. Markierungen am Scheibenrahmen angebracht. Es kommt der Tag, da will die Saege saegen! Links zu diesem Post. Samstag, 18. April 2009. Tag 4: Zerlegung II.

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Holgs 1302: Juli 2009

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Samstag, 11. Juli 2009. Links zu diesem Post. 6 monate war der mad krank . Vor dem Unfall: Resto in 2006/2007. Mein Profil vollständig anzeigen.

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Toujours de bonne humeur . Je suis un homme sensible , sportif , passionné, aimant la vie avec ces bons et mauvais moments. Je cherche des femmes qui seront me faire oublier mes déboires passées, et qui auront l'humour nécéssaire, et le respect des mots pour rendre ma vie encore plus belle que ce qu'elle pourrait être. Avis aux amatrices de passe temps, je cherche l'amitié et pourquoi pas une rencontre .bisous à vous toutes. 03/07/2008 at 1:47 AM. 03/09/2008 at 4:29 AM. Subscribe to my blog! Posted on Th...