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Imparare a pilotare aeroplani: Horizontal Situation Indicator
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Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Mercoledì 15 dicembre 2010. Ecco un'immagine dell'HSI un po' migliore di quella che si può vedere nel simulatore. Questo strumento è l'unione di un direzionale e un indicatore VOR. La linea di fede (lubber line) e la rosa del direzionale danno la lettura della prua magnetica. Il Selettore di rotta (course select knob) fa ruotare l'indicatore di rotta (course select pointer) che indica la radiale VOR selezionata.
Imparare a pilotare aeroplani: Lezione 6 - L'RMI
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Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Domenica 5 dicembre 2010. Lezione 6 - L'RMI. L'RMI (radio magnetic indicator) è lo strumento che nasce dall'unione del direzionale e dell'ADF con due indici per orientarsi sia verso le stazioni NDB che le VOR. Nel video che segue l'RMI ha un solo indice per le stazioni NDB e la rosa graduata ruota indicando la prua magnetica (linea di fede in alto). Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Lezione 8 - LHSI. Volo tuto...
Imparare a pilotare aeroplani: Lezione 8 - L'HSI
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Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Mercoledì 15 dicembre 2010. Lezione 8 - L'HSI. Lo strumento che permette una visione immediata della situazione orizzontale è l'HSI (Horizontal Situation Indicator). Come si può vedere nel video, per intercettare un QDM non si devono eseguire calcoli ma semplicemente seguire le indicazioni dello strumento. Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Lezione 9 - HSI e vento al traverso. Lezione 8 - LHSI. Lezione 6 - LRMI.
Imparare a pilotare aeroplani: Lezione 4 - Mantenere un QDM
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Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Martedì 19 ottobre 2010. Lezione 4 - Mantenere un QDM. Una volta raggiunto un QDM o QDR bisogna mantenerlo pur in presenza di vento trasversale alla rotta. Se si mantiene l'ADF a zero cambia continuamente la prua e si giunge sulla stazione NDB dopo un giro largo (curva del cane). Iscriviti a: Commenti sul post (Atom). Lezione 4 - Mantenere un QDM. I rilevamenti - definizioni. Lezione 2 - Intercettare un QDR. Horizo...
Imparare a pilotare aeroplani: dicembre 2010
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Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Sabato 18 dicembre 2010. Lezione 9 - HSI e vento al traverso. In questo esercizio, una volta intercettato il QDM 210°, devo procedere con pua 225° per contrastare un vento di 30kt da 270°. Lo strumento impiegato è l'HSI che rappresenta bene la situazione in cui si trova l'aereo. Per la visione in HD del video cliccare sul questo link. Mercoledì 15 dicembre 2010. Il Comando del selettore di prua (heading select knob...
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Imparare a pilotare aeroplani
Imparare a pilotare aeroplani. Il volo, gli strumenti, la tecnica e molti altri argomenti. Sabato 18 dicembre 2010. Lezione 9 - HSI e vento al traverso. In questo esercizio, una volta intercettato il QDM 210°, devo procedere con pua 225° per contrastare un vento di 30kt da 270°. Lo strumento impiegato è l'HSI che rappresenta bene la situazione in cui si trova l'aereo. Per la visione in HD del video cliccare sul questo link. Mercoledì 15 dicembre 2010. Il Comando del selettore di prua (heading select knob...
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PHOTO ; TOOUSH PAAS BiiAATCH ;D! Je ne fais pas d'échange. Je ne fais pas d'échange. Je ne fais pas d'échange. Je ne fais pas d'échange. Je ne fais pas d'échange. Je ne fais pas d'échange. 31/07/2010 at 10:23 AM. 11/01/2011 at 9:46 AM. Soundtrack of My Life. Prend moi dans tes bras et dis moi que tu m'aimes. Quand je ferme les yeux je vois encor sont visage. Subscribe to my blog! I tu prends un texte ou une citation ; Laisse un commentair. Please enter the sequence of characters in the field below. Don't...
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