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Martes, 26 de mayo de 2009. Las principales variantes de presas modernas de concretos son:. 1-Presas de gravedad: esta presa depende por completo de su propio peso para su estabilidad. Su perfil es esencial triangular, para asegurar estabilidad y evitar esfuerzos excesivos en la presa o su cimentación. 2- Presas de contrafuerte: el concepto estructural de las presas de contrafuerte consiste en un parámetro continuo agua arriba soportada a intervalos regulares por un contrafuerte aguas abajo. Podemos desc...

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Martes, 26 de mayo de 2009. Las principales variantes de presas modernas de concretos son:. 1-Presas de gravedad: esta presa depende por completo de su propio peso para su estabilidad. Su perfil es esencial triangular, para asegurar estabilidad y evitar esfuerzos excesivos en la presa o su cimentación. 2- Presas de contrafuerte: el concepto estructural de las presas de contrafuerte consiste en un parámetro continuo agua arriba soportada a intervalos regulares por un contrafuerte aguas abajo. Podemos desc...
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Martes, 26 de mayo de 2009. Las principales variantes de presas modernas de concretos son:. 1-Presas de gravedad: esta presa depende por completo de su propio peso para su estabilidad. Su perfil es esencial triangular, para asegurar estabilidad y evitar esfuerzos excesivos en la presa o su cimentación. 2- Presas de contrafuerte: el concepto estructural de las presas de contrafuerte consiste en un parámetro continuo agua arriba soportada a intervalos regulares por un contrafuerte aguas abajo. Podemos desc...

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INFOCONSTRUCIVIL: PUENTES

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Sábado, 9 de mayo de 2009. Es una construcción, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río. Un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua. O cualquier obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido. Existen seis tipos principales de puentes:. Y apuntalados. El resto de tipos son derivados de estos. FRANCISCO JAVIER GOMEZ SANTIZ.

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INFOCONSTRUCIVIL: PRESA DE CONCRETO.

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Martes, 26 de mayo de 2009. Las principales variantes de presas modernas de concretos son:. 1-Presas de gravedad: esta presa depende por completo de su propio peso para su estabilidad. Su perfil es esencial triangular, para asegurar estabilidad y evitar esfuerzos excesivos en la presa o su cimentación. 2- Presas de contrafuerte: el concepto estructural de las presas de contrafuerte consiste en un parámetro continuo agua arriba soportada a intervalos regulares por un contrafuerte aguas abajo. Ing Miguel A...

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INFOCONSTRUCIVIL: febrero 2009

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Martes, 24 de febrero de 2009. FRANCISCO JAVIER GOMEZ SANTIZ. Suscribirse a: Entradas (Atom). MI MAPA DE VISITAS. Que es carretera Vecinales o rurales. FRANCISCO JAVIER GOMEZ SANTIZ. Ver todo mi perfil.

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INFOCONSTRUCIVIL: CARRETERA

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Martes, 10 de marzo de 2009. Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido. CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS. CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS. CLASIFICACION POR SU TRANSITABILIDAD.- la cl...

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INFOCONSTRUCIVIL: CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS.

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Martes, 26 de mayo de 2009. Podemos describir los cuerpos de un edificio como las partes físicas que lo componen. Se distinguen de la siguiente manera:. Ala es el cuerpo que se extiende por un lateral con relación. Pórtico es el cuerpo formado por una galería de columnas o por arcadas ante la portada del edificio y también toda galería de columnas o pilastras, cubierta y apoyada en el suelo pero abierta al aire libre. Considerando la planta y los pórticos, los edificios pueden denominarse:. El edificio q...

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PUENTES: Ramas de la Ingenieria Civil

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Domingo, 24 de mayo de 2009. Ramas de la Ingenieria Civil. Es una rama clásica de la. Que se ocupa del diseño y cálculo de la parte. En las edificaciones y demás obras. Su finalidad es la de conseguir estructuras funcionales que resulten adecuadas desde el punto de vista de la. En un sentido práctico, la ingeniería estructural es la aplicación de la. Mecánica de medios continuos. Para el diseño de. Y sistemas estructurales tales como. El edificio más alto del mundo,. Actualmente en construcción en. Que s...

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PUENTES

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Lunes, 25 de mayo de 2009. La ingeniería geotécnica es la rama de la ingeniería civil que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles de los materiales provenientes de la Tierra. Los ingenieros geotécnicos investig. An el suelo y las rocas por debajo de la superficie para determinar sus propiedades y diseñar las cimentaciones para estructuras tales como edificios, puentes, centrales hidroeléctricas, etcétera. Antiguamente, a la geotecnia se la identificaba como la mecá...

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PUENTES: Ingenieria Civil

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Domingo, 24 de mayo de 2009. La ingeniería civil es la rama de la ingeniería. Que aplica los conocimientos de física. A la elaboración de infraestructuras. Principalmente edificios, obras hidráulicas. En general de gran tamaño y para uso público. Pero no solo esto, es la ingenieria de la civilización, termino que abarca mucho más que la infraestructura. Debido a la gran importancia de estas infraestructuras para el desarrollo de un Estado. Con el desarrollo de modelos matemáticos. 26 de mayo de 2009, 0:58.

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PUENTES: LOS PUENTES

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Martes, 3 de marzo de 2009. Un puente es una construcción, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un. O cualquier obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido. Su proyecto y su cálculo pertenecen a la. Existen seis tipos principales de puentes: puentes viga. Y apuntalados. El resto de tipos son derivados de estos. Colgante ( Golden Gate. Muy inter...

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