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25ºSegmentos del Pistón | Ingeniero Marino

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Sistemas Auxiliares e Instalaciones Marítimas. Análisis de Averías a Bordo. Sistemas de Propulsión Marinos. Bitácora del Astillero / Logbook Shipyard. Esquemas,Diagramas y Ciclos. Esquemas de Piezas y Sistemas. Sobre el Blog y el Autor. La Videoteca del Marino (Canal de Youtube). Posted by Roberto García. On 10 agosto, 2014 · 4 comentarios. El disulfuro de molibdeno (MoS. Es un buen lubricante. Se usa para reducir la presión tras el segmento de fuego,tiene una menor solicitación por lo que puede ser más ...

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17-Purgadores (Eliminación y Recuperación de Condensados) | Ingeniero Marino

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Sistemas Auxiliares e Instalaciones Marítimas. Análisis de Averías a Bordo. Sistemas de Propulsión Marinos. Bitácora del Astillero / Logbook Shipyard. Esquemas,Diagramas y Ciclos. Esquemas de Piezas y Sistemas. Sobre el Blog y el Autor. La Videoteca del Marino (Canal de Youtube). 17-Purgadores (Eliminación y Recuperación de Condensados). Posted by Roberto García. On 3 febrero, 2014 · 2 comentarios. 1-Definición de Purgador de vapor. 1-Definición de Purgador de vapor:. Cuando se abre vapor al sistema,el a...

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24º Sistema de Gas inerte a bordo. | Ingeniero Marino

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Sistemas Auxiliares e Instalaciones Marítimas. Análisis de Averías a Bordo. Sistemas de Propulsión Marinos. Bitácora del Astillero / Logbook Shipyard. Esquemas,Diagramas y Ciclos. Esquemas de Piezas y Sistemas. Sobre el Blog y el Autor. La Videoteca del Marino (Canal de Youtube). 24º Sistema de Gas inerte a bordo. Posted by Roberto García. On 9 junio, 2014 · 8 comentarios. Gráfica (Relación Gas Hidrocarburo/Mezcla aire). Fuentes de gas inerte. Método de sustitución de la atmósfera del tanque. Para manten...

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27º Seguridad y Protección del buque. | Ingeniero Marino

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Sistemas Auxiliares e Instalaciones Marítimas. Análisis de Averías a Bordo. Sistemas de Propulsión Marinos. Bitácora del Astillero / Logbook Shipyard. Esquemas,Diagramas y Ciclos. Esquemas de Piezas y Sistemas. Sobre el Blog y el Autor. La Videoteca del Marino (Canal de Youtube). 27º Seguridad y Protección del buque. Posted by Roberto García. On 22 diciembre, 2014 · Dejar un comentario. 1º-Antecedentes y precursores que dieron lugar a la normativa de seguridad y protección del buque. 3º- Qué es el PBIP?

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18-S.O.P.E.P.(Shipboard Oil Pollution Emergency Plan) | Ingeniero Marino

https://ingenieromarino.wordpress.com/2014/02/26/18-s-o-p-e-p-shipboard-oil-pollution-emergency-plan

Sistemas Auxiliares e Instalaciones Marítimas. Análisis de Averías a Bordo. Sistemas de Propulsión Marinos. Bitácora del Astillero / Logbook Shipyard. Esquemas,Diagramas y Ciclos. Esquemas de Piezas y Sistemas. Sobre el Blog y el Autor. La Videoteca del Marino (Canal de Youtube). 18-SOP.E.P.(Shipboard Oil Pollution Emergency Plan). Posted by Roberto García. On 26 febrero, 2014 · 8 comentarios. PLAN DE CONTINGENCIAS POR DERRAMES DE HIDROCARBUROS PARA BUQUES PETROLEROS. 8212;————&#8...Supervisará las opera...

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Marine Surveyor Spain – AB SURVEYORS Reefer claims manage-Reclamaciones en cargas reefer.

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Mdash; AB Surveyors —. Ndash; ABOUT US. Ndash; THE TEAM. Ndash; CERTIFICATIONS & MEMBERSHIPS. Ndash; QUALITY POLICY. Ndash; – Join us. Ndash; – BREAKBULK SUPERVISION. Ndash; – CARGO DAMAGE SURVEYS. Ndash; – DRAFT SURVEYS. Ndash; – STEEL PRE-LOADING SURVEYS. Ndash; – PREVIOUS HOLDS & HATCHES SURVEY. Ndash; – CONTAINER LOADING SUPERVISION. Ndash; – CARGO CONTAINER INSPECTION. Ndash; – LOADING & DISCHARGE SUPERVISION. Ndash; – ON HIRE / OFF HIRE. Ndash; – BUNKER SURVEYS. Ndash; – CONDITION SURVEY. Usually, ...

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Marine Surveyor Spain – AB SURVEYORS Prevention of Pollution by Sewage from Ships » Marine Surveyor Spain - AB SURVEYORS

http://absurveyors.es/blog/2015/07/28/prevencion-de-la-contaminacion-por-aguas-sucias-de-los-buques?lang=en

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abril 2015

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Lunes, 27 de abril de 2015. La yola, embarcacion de remo de banco movil (inrigger). La Yola, conocida también como Inrigger en el norte de Europa, es una embarcación de remo de banco móvil que se utiliza en competiciones en modalidades no olímpicas, principalmente en competiciones en campeonatos nacionales. Existen tres tipos de embarcaciones: Yola de dos (8 m.), Yola de cuatro (11 m.) y yola de Ocho (17 m.). En España la más común es la Yola de Cuatro, que cuenta con 4 remeros y un timonel. Las yolas so...

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diciembre 2014

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Viernes, 26 de diciembre de 2014. Crucero de batalla HMS Hood. El Hood pertenecía a la clase Admiral ordenada a mediados de 1916, su diseño, revisado a fondo tras la batalla de Jutlandia y mejorado durante la construcción, todavía tenía serias limitaciones, razón por la que fue el único construido de una clase que habría de estar compuesta por cuatro unidades. Recibió el nombre del almirante del siglo XVIII Samuel Hood. Cuando el Reino Unido declaró la guerra a Alemania en septiembre de 1939, el Hood.

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MOTORES FUERABORDA

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Lunes, 30 de abril de 2012. El motor fueraborda es el sistema más frecuente de propulsión para embarcaciones de pequeño tamaño, principalmente destinadas a la náutica recreativa, pero también en pequeñas embarcaciones de pesca artesanal. Las potencias disponibles abarcan. Motor Evinrude E-TEC de 225 HP. Foto: Publicidad Evinrude 2011. Actualmente existen los siguientes tipos de motores fueraborda:. Motores Otto de dos tiempos convencionales (con carburador). Motores Otto de cuatro tiempos. Famoso motor H...

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agosto 2015

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Viernes, 21 de agosto de 2015. La Carabela Pinta, buque museo en Bayona. En una visita al bonito pueblo de Bayona (cerca de Vigo, en Galicia) que hice en verano del 2003, tuve la oportunidad de visitar la réplica de la Carabela Pinta que se conserva allí como buque museo. Las fotos fueron realizadas hace 12 años con una antigua cámara de fotos digital. El motivo es que. Posteriormente, con la conmemoración del V Centenario del Descubrimiento se construyó una réplica de la embarcación y. Separada de la ex...

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Crucero de batalla HMS Hood

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Viernes, 26 de diciembre de 2014. Crucero de batalla HMS Hood. El Hood pertenecía a la clase Admiral ordenada a mediados de 1916, su diseño, revisado a fondo tras la batalla de Jutlandia y mejorado durante la construcción, todavía tenía serias limitaciones, razón por la que fue el único construido de una clase que habría de estar compuesta por cuatro unidades. Recibió el nombre del almirante del siglo XVIII Samuel Hood. Cuando el Reino Unido declaró la guerra a Alemania en septiembre de 1939, el Hood.

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enero 2015

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Sábado, 24 de enero de 2015. Buque LNG GOLAR GLACIER (2014). El buque GOLAR GLACIER es un buque del tipo LNG de 162.000m³ de capacidad de carga, especializado en el transporte de Gas Natural Licuado y construido siguiendo las normas recogidas en la Sociedad de Clasificación DET NORSKE VERITAS. Las fotos mostradas en este reportaje fueron realizadas en enero de 2015, en la entrada de la ría de Ferrol. En el justo momento de la llegada del. LNG BAYELSA SALIENDO DE FERROL. BUQUE LNG BRITISH EMERALD. El petr...

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Propulsión por Rueda de Paletas

http://tecnologia-maritima.blogspot.com/2015/07/propulsion-por-rueda-de-paletas.html

Viernes, 31 de julio de 2015. Propulsión por Rueda de Paletas. La introducción de la máquina de vapor alternativa para la propulsión de buques llevó en un primer lugar a la adopción de la rueda de paletas para trasmitir la potencia generada por la maquinaria de vapor al agua y de esta forma conseguir la propulsión de los buques. El primer uso de la rueda de paletas en suele atribuirse a Fulton, que la instaló en su buque Clermont. Aparecieron entonces unos buques denominados vapores de ruedas, los cuales.

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HISTORIA DE LOS MOTORES MARINOS SULZER

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Domingo, 19 de agosto de 2012. HISTORIA DE LOS MOTORES MARINOS SULZER. El fabricante Sulzer Brothers. De Suiza, fue una firma especializada en motores marinos lentos de dos tiempos, tradicionalmente de simple acción, turboalimentados y con barrido de lazo-transversal. El primer motor Diesel construido por Sulzer fue puesto en marcha en junio de 1898. Después de que la compañía Hermanos Sulzer firmara un acuerdo con Rudolf Diesel para la fabricación de motores con la nueva tecnología. En 1912 se construye...

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