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旅ペンギン: 国道26号・24号 阪和奈京周遊

http://travel.it-penguin.com/2015/04/2624.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. Location: 日本, 〒530-0057 大阪府大阪市北区曾根崎２丁目. 12288;このブログの看板企画だったはずの２桁国道制覇の旅。乗り鉄熱に浮かされている間に忘れ去され、なんと１年半以上ご無沙汰している。 12288;これは、いかんと思い、関西圏に残された最後の２桁国道、２６号線と２４号線をガッツリ制覇してきました。 65288;下）大阪を南北に貫く大動脈・御堂筋. 2015/3/8 11:11 大阪・梅田新道交差点. 12288;大阪の道路元標が鎮座する梅田新道交差点。国道１号、２５号線の終点にして、国道２号、２４号、２６号線の起点である大阪の国道の中心的交差点である。 12288;ということは、このブログに登場するのなんと４回目。現時点での最多登場交差点なので紹介は割愛して、さっそく旅を開始する。 2015/3/8 11:24 大阪・大国交差点. 12288;出発して１０分少々で大国交差点に到着。ここからがいよいよ本番。 12288;入場料は大人1,350円...

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旅ペンギン: スルッとKANSAI 3day チケット ケーブルカー十番勝負（１日目）

http://travel.it-penguin.com/2013/06/kansai-3day_6047.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. スルッとKANSAI 3day チケット ケーブルカー十番勝負（１日目）. Location: 日本, 滋賀県大津市坂本本町. は、関西一円の私鉄、市営交通、バスの共通プリペイド・カードである。 12288;そのスルっとKANSAIには、1枚5,000円で３日間乗り放題となる”スルっとKANSAI 3dayチケット”というのがある。 12288;で、その乗り放題エリアの路線図をみてみると、５つのケーブルカーが含まれており、さらに、２つのケーブルカーに割引料金で乗車することができる。 12288;他にエリア内に３つのケーブルカーがあるのだが、隣接駅までは乗り放題エリアに含まれている。 12288;全国にケーブルカーは２３あるのだが、その内、１０がこのエリアにあり、しかも、３日あれば、丁度回り切ることができそうな位置関係となっている。 12288;こりゃ、行くしかないですな！ っつーか、複数形の"s"がいるんじゃないの？？ 3day s. 12288;坂本ケーブルには&#122...

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旅ペンギン: 国道２５号線 大阪－四日市 144km

http://travel.it-penguin.com/2013/04/144km.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 国道２５号線 大阪－四日市 144km. Location: 日本, 大阪府大阪市北区曾根崎２丁目. 12288;大阪市内の国道２５号線の終点部分は、日本最大の一方通行道路・御堂筋となっているのだが、その一方通行は、終点から起点方向の南向き。ということは、起点の四日市からの方向では走破できないという面倒なことになっている。 12288;そんなわけで、しかたなく（と、言うほどのことでもないが.）、まずは終点の大阪・梅田駅近くの梅田新道交差点に向かう。 2013/3/24 9:27 大阪・梅田新道交差点. の終点、そして、 国道２号線. の起点でもある梅田新道交差点。東に向かうと１号線で東京、西に向かうと２号線で北九州に至る。で、この交差点から南側が御堂筋で、御堂筋区間は国道２５号線と２６号線の重複区間になっている。 12288;まあ、この交差点は当ブログの常連なので、しれっと出発しましょう。 2013/3/24 9:41 大阪・大国交差点. 12288;食べ終わると&#822...

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旅ペンギン: 東京フリーきっぷ 444.3km 完全制覇（#1 蒲田 → 浅草橋）

http://travel.it-penguin.com/2014/11/4443km-1.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 東京フリーきっぷ 444.3km 完全制覇（#1 蒲田 → 浅草橋）. Location: 日本, 蒲田駅（東京）. 12288;前回は、関西の私鉄を スルッとKANSAI 3dayきっぷを使って、３日で乗り潰す旅. に出たのだが、関西の鉄道にさんざん乗っておいて、関東をほっとく訳には行かない。 12288;関西の鉄道網を私鉄王国とすると、関東はＪＲと地下鉄の帝国。山手線を中心にＪＲ路線が伸び、内側は地下鉄路線が網の目のように張り巡らされている。 12288;そんな関東のＪＲと地下鉄が１日乗り放題となる「東京フリーきっぷ」というきっぷがある。 12288;ＪＲ都区内と東京メトロ、東京都交通局の全線が乗り放題となる一日乗車券である。 12288;この１日で全線を制覇するという企画は、 名鉄. A,B,Cは、乗車順. 65288;上）ＪＲで購入した東京フリーきっぷで、いざ鉄道制覇の旅へ. 2014/10/18 3:45 大田区・蒲田駅. 12288;東京都区内というのは&#12...

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旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#3 奈良・京都・大阪周遊編）

http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-3.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#3 奈良・京都・大阪周遊編）. Location: 日本, 生駒駅（奈良）. 12288;一日で日本最大の私鉄・近鉄の全線を乗車してしまおうというチャレンジ。 12288;朝５時に三重県の賢島を出発して11時間余り。タイトな乗り換えや最大の山場である２つのケーブルカーの乗り換えを終え、あとは淡々と予定の乗り換えをこなしていけばゴールできそうなところまで辿り着いた。 12288;残り７時間半、怖いのはおいらの寝過ごしと事故。事故は致し方ないとしても、寝過ごしは避けたいが、まあ、疲れてきましたわ.。 65288;2013年版）近鉄全線508.1km １日制覇. 2015/5/9 16:34 生駒・生駒駅. 12288;生駒山ダッシュでガクガクになったを膝をブルブルさせながら、どうに奈良行きの急行を捕まえる。 2015/5/9 16:51 奈良・近鉄奈良駅. 2015/5/9 18:36 大和郡山・平端駅. 12288;ただやっかいなのは&...

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旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#6 完結編）

http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-6.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#6 完結編）. Location: 日本, 生駒駅（奈良）. 12288;一日で近鉄全線に乗車する「近鉄全線１日制覇」。 12288;５月の挑戦では、ＪＲの信号故障に行く手を阻まれ失敗。１ヶ月後新たなルートで再チャレンジを敢行。午前５時のスタートから１３時間が経過し、日没の時間が近づいてきた。 12288;途中最大の山場だった、信貴山を駆け下りる信貴山ダッシュも成功させ、ここまでは、いたって順調。しかも、ここから先は乗り換えもかなり楽。 12288;正直なところ、成功はほぼ手中に収めていると思っている。だが、しかし、前回もそう思っていた。しかも、ゴールまで２時間半、あと５本電車を乗り継げばゴールという瞬間まで、成功を確信していた。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 65288;2013年版）近鉄全線508.1km １日制覇. 2015/6/13 18:28 生駒・生駒駅. 2015/6/13 18:56 奈良・近鉄奈良駅. 12288;京...

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旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#5 信貴山疾走編）

http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-5.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#5 信貴山疾走編）. Location: 日本, 堅下駅（大阪）. 12288;始発から終電までの１日で、日本最大の路線長を誇る私鉄・近鉄の全線に乗ってしまおうという挑戦。 12288;スタートから１０時間が過ぎ、大和八木以東に加えて、南大阪線・吉野線とその支線を乗りつぶした。 12288;近鉄全線１日制覇は、都合３回目の挑戦になるのだが、２年前、まだ内部線があった頃に挑んだルートは、途中で乗用車とJRを使用するルートで、１か月前失敗したときのルートは、途中で南海、ＪＲ、大阪市営地下鉄（と奈良交通と近鉄のバス）に乗車するルートだった。 12288;で、前回の失敗を踏まえての今回のルートは、近鉄のみを使用するというルートとなった。 12288;おいらの足では平地でも厳しい距離を、東京都庁舎に匹敵する標高差をも克服して走り切らなくてはならない。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 2015/6/13 15:55 柏原・柏原市街. 12288;今...

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旅ペンギン: 日韓共同きっぷで板門店訪問(#2 板門店編)

http://travel.it-penguin.com/2015/01/2.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. Location: 北朝鮮 ケソン 板門店. 12288;ソウルの北約８０キロ、南北朝鮮の軍事境界線上にある板門店。朝鮮戦争の休戦後、南北朝鮮の唯一の窓口として開設されれ両軍によって共同警備される軍事上、極めて特殊なエリアである。 12288;太平洋戦争終結後、日本の統治下から独立した朝鮮は、北緯38度線を境に北はソ連、南はアメリカの統治下に入った。 12288;その後、1948年に北朝鮮と韓国が成立、その2年後、北朝鮮による奇襲によって、朝鮮戦争が開戦した。 12288;緒戦は、軍備に勝る北朝鮮が戦況を優位に進め、韓国、アメリカを中心とした国連軍を釜山付近まで追い詰め、朝鮮半島統一を目前とすることに成功した。 12288;だが、その後、ソウル北方の仁川上陸作戦を契機に、国連軍が反攻に出ると形成は逆転し、１ヶ月で北朝鮮軍を中国国境周辺まで追い詰めることとなる。 12288;この休戦協定で決定されたのが、現在も残る南北朝鮮の軍事境界線である。 12288;韓国側では&#122...

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旅ペンギン: 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#4 吉野・南大阪編）

http://travel.it-penguin.com/2015/07/5012km-4.html

12288;名古屋に漂うデブリ・ヒロの旅行記です。 12288;メインの旅は、国道Ｘ号線を端から端まで走る ２桁国道完全制覇の旅. 新・近鉄全線501.2km １日制覇（#4 吉野・南大阪編）. Location: 日本, 賢島駅（三重）. 12288;近鉄全線１日制覇まさかの敗退から１ヶ月。リベンジの時がやってきた。 12288;前回の挑戦で、何が悔しかったかって、失敗したのが近鉄のトラブルじゃなくて、ＪＲのトラブル。しかも事故じゃなくて、故障ってこと。 12288;で、考えたのが、なんとか近鉄以外の鉄道を使わずに１日で全線を制覇することはできないものかということ。 12288;まあ、考えたら、ルートはできたことは出来たのだが、どう考えても前回よりも難易度が高い。一度失敗したのに難易度を上げるというのはいかがなものかとは思ったが、だめなら、もう一度リベンジすればいいだけのこと。 3 奈良・京都・大阪周遊編. 65288;2013年版）近鉄全線508.1km １日制覇. 65288;下）橿原神宮駅の吉野方 ここからが本番. 2015/6/13 4:47 志摩・賢島. 12288;近鉄名古屋に着いたら&#...