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JAPAN CAR | DESIGNS FOR THE CROWDED GLOBE | CRÉATIONS POUR UN MONDE SATURÉ

Japan Car exhibition has been assured of the cooperation of the Japanese Foreign Ministry and of the Japanese embassies in London and Paris as part od the preparations to mark the 150th anniversary of relations between the UK and Japan and between France and Japan.

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JAPAN CAR | DESIGNS FOR THE CROWDED GLOBE | CRÉATIONS POUR UN MONDE SATURÉ | japancar.designplatformjapan.com Reviews
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Japan Car exhibition has been assured of the cooperation of the Japanese Foreign Ministry and of the Japanese embassies in London and Paris as part od the preparations to mark the 150th anniversary of relations between the UK and Japan and between France and Japan.
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KEYWORDS
1 Design
2 Exhibition
3 Car
4 Japan
5 France
6 London
7 日本デザインセンター
8 Nippon Design Center
9 原研哉
10 Kenya Hara
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english,français,introduction,small,une taille réduite,environment,l’environnement,mobile cell,partners,partenaires,credits,crédits,contactez nous
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JAPAN CAR | DESIGNS FOR THE CROWDED GLOBE | CRÉATIONS POUR UN MONDE SATURÉ | japancar.designplatformjapan.com Reviews

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Japan Car exhibition has been assured of the cooperation of the Japanese Foreign Ministry and of the Japanese embassies in London and Paris as part od the preparations to mark the 150th anniversary of relations between the UK and Japan and between France and Japan.

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JAPAN CAR | 1: Small | 1: Une taille réduite

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Cellules urbaines en déplacement. Being small need not mean settling for less. Japan has found positive value in simplifying and condensing. That sensibility can be seen in car manufacturing. Réduire la taille ne veut pas dire se restreindre. Le Japon a su associer une valeur positive à la réduction dans la simplicité. Et la production automobile a également bénéficié de cette sensibilité. Maximum Use of Space. Within A Small Package. Le plus grand espace. Sans prétention à la rapidité.

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JAPAN CAR | Partners | Partenaires

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Cellules urbaines en déplacement. 2007年、トヨタは創立70周年を機に原点に立ち返ることをうたい、 研究開発 モノづくり 社会貢献 からなる 3つのサステイナビリティ というコンセプトを発表しました。 ホンダは 人間尊重 三つの喜び 買う喜び 売る喜び 創る喜び を基本理念として掲げ、二輪車 四輪車 汎用製品を中心に、時代の要請に応える製品づくりを追求する自動車メーカーです。 近年では The Power of Dreams というスローガンのもと、先進環境技術を核とした徹底空力ハイブリッドカー Insight 、究極のクリーン性能を実現する燃料電池車 FCX Clarity を開発しました。 低燃費 省資源 省エネルギーな 環境に優しいクルマ として期待されている軽自動車のメリットを最大限に発揮すべく、新しいエンジンや、 インテリジェント触媒 、 触媒早期活性化システム など低燃費 低排出ガスを実現する独自技術の開発に積極的に取り組んでいます。 2007年には走る歓びと環境安全性能が調和したクルマづくりを目指す サステイナブル Zoom-Zoom 宣言 を策定。

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JAPAN CAR | 3: Mobile Cell | 3: Cellules urbaines en déplacement

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Cellules urbaines en déplacement. The future will bring more than individual drivers each controlling a single car. Cars will become parts of whole transport systems integrated with the surrounding city. The essence of a car is already shifting from its drive train to its information systems. Ce n’est plus le conducteur qui, individuellement, dirige la voiture,. Mais la ville et ses systèmes de déplacement qui la guident :. Voilà ce qu’on entendra par mobilité dans le futur. Going Wherever You Want.

4

JAPAN CAR | Credits | Crédits

http://japancar.designplatformjapan.com/credits.html

Cellules urbaines en déplacement. Paris: Design Platform Japan. London: Science Museum Design Platform Japan. Embassy of Japan in France, Embassy of Japan in the UK,. Maison de la culture du Japon à Paris. Honda R&D Co., Ltd. Nissan Motor Co., Ltd. Daihatsu Motor Co., Ltd. YAMAGUCHI Akira, WOW, Seiji Morimae. Tau Corporation, Arai Shoji Co., Ltd. Nippon Design Center, Inc. All Nippon Airways, Victor Company of Japan., Limited, Sony United Kingdom Limited, S-CUBE. Keio University (Shigeru Ban Laboratory).

5

JAPAN CAR | Introduction

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Cellules urbaines en déplacement. Small cars with environmental technology become moving cells, parts of the city. Taille réduite, technologie environnementale, cellules urbaines en déplacement. 3: Moving urban cells. Pour cette exposition, les fabricants on bien voulu unifier le coloris des véhicules en blanc cassé pâle. Ceci permet de distinguer l'événement d'un promotionnel et de montrer la réalité de cette exposition en tant que fournisseur d'informations éditées. 1 : Une taille réduite.

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aiding : installation works

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H/ our br/ link. 松尾邦彦 メディアアーティスト / 濱中直樹 建築家. 名和憲進 映像作家 / 福岡ユタカ ヴォーカリゼーション. Uwe Haas (エレクトロニカ ミュージシャン. AO (サラウンドPA ) / 他. 2007年 : メディアオペラ h/ our br/ link. GOTO AKI ( 写真家 ) 高橋英明 ( 音楽家 ). 2012年 : スチールムービー&サウンドインスタレーション water silence. 会場 : 世田谷ものづくり学校 ( IID ) マルチプルスペース. 石田尚志 ( 美術家 ) 高橋英明 ( 音楽家 ). 2011 年 : 特集展示 石田尚志. 石田尚志 ( 美術家 ) 高橋英明 ( 音楽家 ). 2010年 : 恵比寿アートウォーク ベンチtoベンチ2010. 2011年 : TOKYO DESIGNERS WEEK 2011. 2011年 : TARO LOVE展 岡本太郎と14人の遺伝子. 会場 台湾 KaiKai Kiki Gallary. 2011年 : スイスのアートフェア VOLTA 7. 建築 芸術 文化賞 を受賞。

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車・バイク|WEBデザインリンク集・デザインサイト一覧(週刊ウェブデザイン)

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WEBデザインリンク集 デザインサイト一覧 週刊ウェブデザイン ロゴデザイン ウェブサイトリンク集. 生活 旅行 交通 ホテル. タレント アイドル 有名人 スポーツ選手. 生活 旅行 交通 ホテル. タレント アイドル 有名人 スポーツ選手. 車 バイク ウェブデザインのまとめ リンク集. JAPAN CAR DESIGNS FOR THE CROWDED GLOBE CREATIONS POUR UN MONDE SATURE. NISSAY You May Dream. Buell Japan ビューエル - ハーレーダビッドソン ジャパンが取り扱うオートバイブランド. 大人のためのバイク ファッション総合サイト MOTONAVI.NET [モトナビ ネット]. E1 Grand Prix - ドライバーの力ですべてのクルマをエコカーに. Q GRMN GAZOO Racing. Hello Harley HARLEY-DAVIDSON JAPAN. MAZDA:MAZDA DESIGN Mazda Spirit. LEXUS VIRTUAL SHOW ROOM. 生活 旅行 交通 ホテル.

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岡山広告温泉の素: 3月 2011

http://koukokuonsen.blogspot.com/2011_03_01_archive.html

岡山広告温泉は、地元広告クリエーターの親睦と地元広告レベルの向上を目指し、2007年11月に発足。年に一度、作品展示会を開催し、年鑑リーフレットを発行しています。広告制作会社や広告代理店といった「組織 」に捉われず、クリエイティブ力の向上を目指すものが集まり、自由な集団を目指します。 4月17日(日)の当日は、温泉メンバーがグラフィック、デザイン、イラスト、写真等の関連書籍・雑誌、ポスター、文房具、CD、DVD、などを持ち寄って、販売します。商品は当日、100円、500円、1000円、プレミアムの4つに分類してワゴンセール。フリマに出品する温泉メンバーは自分で当日の午後3〜4時にmaimaiに商品を持参すること。 なお、第4回「岡山広告温泉2010」年鑑の発行日となりますので、. 8251;紙やインクがもったいないのと、予算がないので、みんなで告知は. 漏れや誤植たぶん、あります。予めご了承ください。 第4回「岡山広告温泉2010」の年鑑冊子の色校正紙が昨日、届きました。 ただ今、事務局では文字や画像等に間違いがないか、最終校正をしています。 9632;最初のパネラーは日本デザインセンターの 原 研哉.

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お金をかけずに燃費向上 | 燃費がみるみる向上する運転テクニック

5月 29, 2014. このスイッチは 燃費 に配慮したエアコンの作動スイッチで、このスイッチを入れることによりエアコンのコンプレッサlのオン/オフのインターバルが長くなったり、加速中はコンプレッサーがオフになったりと A/C スイツチに入れたときよりも、オン/オフの感度がよくなり燃費が上がる仕組みになっていた。 3月 2, 2014. 2月 28, 2014. 歩行者信号が 赤 に変わると、自動車用の信号はじきに 黄色 になるので、この場合はジワッとアクセルを少し踏み込んで通過した。 2月 28, 2014. 2月 26, 2014. では、上り坂を登る場合はどうだろシフトレバーを 3 や 2 のレンジに固定して走るほうが、燃料の消費量が上下せず燃費走行につながる。 2月 24, 2014. もうカンのいい人であればわかると思うが、小型乗用車などのカタログに掲載されている 60km/h定地走行時燃料消費率 は、そのクルマにとっていちばん燃料消費が少ない速度であり、もっとも 燃費 がよい速度とい、つことになる。 2月 21, 2014. 2月 21, 2014. 2月 19, 2014.

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JAPAN CAR | DESIGNS FOR THE CROWDED GLOBE | CRÉATIONS POUR UN MONDE SATURÉ

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