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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | TÜV Service
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Ist ein Prüfer des TÜV Südbayern bei uns im Haus. Hauptuntersuchungen und Eintragungen in die Fahrzeugpapiere sind dann direkt bei uns in der Werkstatt möglich. Gib deinen Roller einfach vorher bei uns ab und du kannst ihn Dienstag schon wieder abholen . mit neuem TÜV und allen Eintragungen! Bull; Hauptuntersuchung (APE 50 für deutsche Papiere). Bull; Eintragung einer Veränderung an der Motoreinheit. Bull; Eintragung einer Veränderung am Auspuff. Bull; Eintragung einer Veränderung an Anbauteilen.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Piaggio APE 50 Kasten - Pritsche - Cross Country
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Die Piaggio APE ist ein Fahrzeug mit Geschichte und Tradition. Geringe Abmessungen. Und ein unverwüstlicher Motor. Machen die APE zu einem beliebten Transportmittel. Die kleine APE 50 steht für große Arbeitsleitung. Minimale Außenmasse, optimale Wendigkeit und außerordentliche Sparsamkeit in Unterhalt und Verbrauch machen sie so praktisch. APE 50 Fahrzeuge werden mit kleinen Versicherungskennzeichen. Oder im Online Shop. APE 50 Cross Country. Grün, weiß, rot,. Schwarz, hell-blau, gelb. Grün, weiß, rot,.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Piaggio APE TM 400 Classic Pritsche
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Piaggio APE TM 400 Classic Pritsche. Die Piaggio APE ist ein Fahrzeug mit Geschichte und Tradition. Geringe Abmessungen. Und ein unverwüstlicher Motor. Machen die APE zu einem beliebten Transportmittel. Die APE Classic verbindet nostalgisches Retro-Design. Mit moderner Technik. Die markante Frontpartie und ihre Farbgebung lassen das Herz eines jeden Fans der Fahrzeugkultur der 50-er und 60-er Jahre höher schlagen. Die APE Classic wird als Leicht-LKW. Oder im Online Shop. APE TM 400 Classic Pritsche.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Galerie Restauration Vespa 150 Sprint Bj. 1969
http://www.predators-garage.de/galerie_vespa150sprint.html
Galerie Restauration Vespa 150 Sprint Bj. 1969.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Galerie Restauration Vespa PX200 Bj. 1981
http://www.predators-garage.de/galerie_vespapx200.html
Galerie Restauration Vespa PX200 Bj. 1981.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Vespa Oldies
http://www.predators-garage.de/zd_vespaoldies.html
Seit Jahren sind wir in Italien und anderen Ländern auf der Suche nach den klassischen Oldies der Vespa Piaggio Fahrzeuge. Haben wir eines dieser Schmuckstücke gefunden, schlagen wir natürlich zu. Teils werden sie dann restauriert oder gehen direkt so wie wir sie finden an unsere Bastlerkunden weiter. Nach der Restauration übernehmen wir auch gerne alle notwendigen TÜV Abnahmen. Alle Importfahrzeuge werden selbstverständlich mit rechtskräftigen Kaufverträgen. Neben Vespas im Originalzustand.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Galerie gebrauchte Piaggio APE's
http://www.predators-garage.de/galerie_gebrauchteape.html
Galerie gebrauchte Piaggio APE's.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Galerie Restauration Vespa T4 mit 125ccm PX Motor Bj. 1962
http://www.predators-garage.de/galerie_vespat4.html
Galerie Restauration Vespa T4 mit 125ccm PX Motor Bj. 1962.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | gebrauchte Piaggio APE's
http://www.predators-garage.de/zd_ape_gebrauchte.html
Leider wird es immer schwieriger gebrauchte APE Modelle. Als Ausstellungsobjekte zu besorgen. Dennoch sind wir stets auf der Suche danach und haben immer wieder wechselnde Modelle vor Ort. Der aktuelle Bestand an Gebrauchtfahrzeugen ist in unserem Online Shop. Bei Fragen oder Reservierungswünschen am besten kurz im Shop. Restaurierte und bereits verkaufte APE's.
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iL RiCAMBiO - Predators Garage | APE - Vespa Roller - Piaggio - Kreidler LML Scooter | Teileversand
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Wir sind ständig in Kontakt mit Firmen und Herstellern aus Deutschland, England und Italien um den Nachschub an Ersatz- und Sonderteilen. Zu gewährleisten. Dabei graben wir hin und wieder auch ein paar Sahnestückchen aus. Leider müssen wir aber aufgrund der aktuellen Marktlage auch Teile aus Asien oder Indien zukaufen. Jedoch versuchen wir dabei tatsächlich nur die Teile zu nehmen, die an die Originalqualität herankommen. Natürlich versuchen wir die Preise stabil. Zu halten und durch Direktimport.