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Mit Sicherheit ins Ziel! Sicherheitslenkungen jetzt in allen Kartsport-Klassen: Bambini - Junior - Senior. Die Sicherheitslenkung von Kart-Tec ist ein einfaches aber wirkungsvolles System, das lebensgefährliche Verletzungen beim Frontalaufprall entscheidend verringert. Kompessionsverletzungen im Brustkorb gehören damit der Vergangenheit an. Das Lenksystem besteht aus einem Deformationselement und einem Auslöselager. Verletzungen im Brustkorb minimieren. Kart-Tec Ltd. and Co. KG.

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Kart fahren statt Krankenwagen. Neue Erkenntnisse aus der Praxis - Thema erneut bei der FIA diskutiert. Wiesbaden, 03. August 2013. Das Thema Sicherheitslenkungen in allen Kartsport-Klassen wurde vor einigen Tagen erneut bei der FIA, Fédération Internationale de l’Automobile, diskutiert. Im Kart-Rennsport ist die Sicherheitslenkung in der Bambini-Klasse durch den DMSB (Deutscher Motorsportbund) seit Jahren vorgeschrieben. Nach Homologation und Empfehlung des DMSB zum Einsatz auch in der Junior- u...Auch ...

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Kart-Tec Ltd. and Co. KG. Telefon: 49 6131 99970. Telefax: 49 6131 999719. Direktor des persönlich haftenden Gesellschafters). Handelsregister beim Amtsgericht Wiesbaden, Nr. HRA 9669. Steuer Nr.: 040 333 60355. Design by: www.design-at-time.com. Sie dürfen weder für Handelszwecke oder zur Weitergabe kopiert noch verändert und auf anderen Web-Sites verwendet werden. Einige Seiten enthalten auch Bildmaterial, die dem Urheberrecht derjenigen unterliegen, die diese zur Verfügung gestellt haben.

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Wir wünschen allen Freunden und Konkurrenten viel Erfolg . Wir freuen uns nächstes. Jahr wieder auf spannende Wettkämpfe. Weiteres auf - Team. KS / KT - Team. Meine Gegner und Freunde. KS 2000 / KT - Team. Im Herbst 2004 begann ich mit meinem 1. Training beim ASC Melsungen . Mein erster Wettkampf in Vellmar . 13. Platz. Herbst 2005 - JKS. 7 Nordhessenmeister / 13. Hessen Thür. Meister. Herbst 2006 - JKS. Vize - Nordhessenmeister / 4. Hessen - Thür. Meister. Herbst 2007 - JKS. Und dem Kart - Slalom - Cup.

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Unser Ziel ist das "Ziel". Nach langer Rennpause ist es endlich soweit , in 12 Tagen ist das Finale der KCT in Lohsa. Nach einem Jahr Pause wird Patrick. Brückom mit an den Start gehen und auch an der. Sachsenmeisterschaft teilnehmen. Aber noch nie sind beide Fahrer in einem Lauf ( 6 gemeinsame Starts) ins Ziel gekommen. Das soll sich nun ändern. Die K-Wagen sind vorbereitet und bis ins letzte Detail kontrolliert, damit es keine bösen Überraschungen. Am letzten Rennwochenende der Saison einen Sieg.

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Comprehensive Information on Karting Tech. Saturday, 1 March 2008. How-to: Pumping Tyres onto The Rim. How-to: Pumping Tyres onto The Rim. Making sure that your compressor is pumped up, take the inner valve out of the tyre. Connect your inflation tool to the valve, and make sure that you put something over the tyre when inflating. This is just to protect you, if the tyre had a weak spot, and burst while inflating to high pressures. How-to: Tyre's Onto Rims (Hogan Handy). Now, you just work the attachment...

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