rail.co.il
רכבת ישראל - קו רציף
http://rail.co.il/HE/Transportation/Pages/kav-ratzif.aspx
לחצו כאן להורדת הקופון. הפעל מצב נגיש יותר. בטל מצב נגיש יותר. דלג על פקודות של רצועת הכלים. דלג על פקודות של רצועת הכלים. יום חמישי כ"ח אב תשע"ו. רכישת כרטיסי נסיעה ONLINE. שירותי הסעות ללא תשלום. נסיעת חיילים ביום א. תחבורה ציבורית בזמן עבודות הרכבת הקלה. רכישת כרטיסי נסיעה, הנחות ופטורים מתשלום לזכאים. קרון שקט עם שירות מקומות שמורים. פשוט לנגן על הדרך. נסיעות קבוצתיות עם הרכבת. סיורים במרכז המבקרים של הקו המהיר לירושלים. רכישת כרטיסי נסיעה ONLINE. שירותי הסעות ללא תשלום. נסיעת חיילים ביום א.
rail.co.il
רכבת ישראל - תחבורה משלימה מ/אל תחנות הרכבת
http://rail.co.il/HE/Transportation
לחצו כאן להורדת הקופון. הפעל מצב נגיש יותר. בטל מצב נגיש יותר. דלג על פקודות של רצועת הכלים. דלג על פקודות של רצועת הכלים. יום חמישי כ"ח אב תשע"ו. רכישת כרטיסי נסיעה ONLINE. שירותי הסעות ללא תשלום. נסיעת חיילים ביום א. תחבורה ציבורית בזמן עבודות הרכבת הקלה. רכישת כרטיסי נסיעה, הנחות ופטורים מתשלום לזכאים. קרון שקט עם שירות מקומות שמורים. פשוט לנגן על הדרך. נסיעות קבוצתיות עם הרכבת. סיורים במרכז המבקרים של הקו המהיר לירושלים. רכישת כרטיסי נסיעה ONLINE. שירותי הסעות ללא תשלום. נסיעת חיילים ביום א. הפרויקט ...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: אוגוסט 2014
http://israelbikebus.blogspot.com/2014_08_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום ראשון, 31 באוגוסט 2014. שילוב בין אופניים ותחבורה ציבורית. בוודאי חלקכם תהה על שמו של הבלוג, "הרוכב לאוטובוסים". מעבר לעובדה שמדובר בשם מגניב (לדעת המחבר), השם גם מעיד במידה רבה על האופן בו מתנייד כותב בלוג זה בחיי היום יום שלו. למקום עבודתי כל 5 דקות. הזמן שלוקח לי לעשות את הדרך מדלת לדלת כך כל יום הינו כשעה, בערך מקביל לזמן שלוקח לשכן שלי שנוהג לעמוד בפקקים בדרכים הרגילות. ומה אתה עושה בחורף? ואתה לא מזיע בקיץ? בבוקר לא, הטמפרט...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: מרץ 2015
http://israelbikebus.blogspot.com/2015_03_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום שלישי, 31 במרץ 2015. למה תחנת האומה בירושלים תהיה התחנה העמוסה ביותר במדינה. בפסח הקרוב תקיים רכבת ישראל סיורים במתחם תחנת הרכבת החדשה שהולכת ונבנית בירושלים, העניין בפרויקט רב וכל המקומות אזלו. מרכז מבקרים כבר נבנה לשם כך וייתכן שהוא יישאר פתוח ממש עד להפעלה הצפויה במהלך 2019, עוד ארבע שנים בלבד. יש הרבה מה להתגאות בפרויקט הזה. כשיא שלילי אפשר אולי להצביע על התמשכות התהליכים, אבל פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב מנצח אותו בהליכה.
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: אוגוסט 2015
http://israelbikebus.blogspot.com/2015_08_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום ראשון, 16 באוגוסט 2015. יותר ממליארד ישראלים לא טועים. מהחזון הגדול שבו כולם כולל כולם נוסעים באמצעים שאינם רכבים פרטיים, חשוב לגזור חזונות קטנים יותר. אני סימנתי לי כמטרה את המספר "מליארד נסיעות נוסע בשנה" באמצעים שאינם רכב פרטי. הנתונים שהצלחתי לאסוף מעידים על כך שאנחנו עוברים את המליארד. אם את/אתה אחד מהם. דעו לכם שאתם כוח עולה. וגם אם אנחנו עדיין מיעוט, אנחנו כבר לא מיעוט מבוטל ויום יבוא שנהיה רוב. ובגרף זה ייראה ככה. העיתון ...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: דצמבר 2014
http://israelbikebus.blogspot.com/2014_12_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום רביעי, 31 בדצמבר 2014. האם אוטובוסים יכולים לגרום לפקקים? רחוב אגריפס ירושלים בעת הסטת האוטובוסים אליו מרחוב יפו שהותאם לרק"ל. התשובה לכך היא "בדרך כלל לא". כמנהגי לאחר שעניתי בקצרה, ואחרי שראיתם את התמונה הסותרת למעלה, עליי להרחיב. מרבית הכבישים עליהם נוסעים האוטובוסים נבנו עבור הרכב הפרטי, ככל שרשת הדרכים גם יותר חדשה כך גם הרחובות רחבים יותר ויכולים לקלוט יותר רכבים פרטיים, תוך כדי פגיעה מתמשכת בעירוניות הבריאה. בכיוון ההפוך ה...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: הכירו את קו מס' 1 של גוש דן.
http://israelbikebus.blogspot.com/2014/07/1.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום רביעי, 23 ביולי 2014. הכירו את קו מס' 1 של גוש דן. בתחילת אוגוסט, תחל חברת דן להפעיל את קו מס' 1. הידוע בכינויו, הקו המקדים לקו האדום של הרכבת הקלה. זהו השינוי המשמעותי הראשון במטרופולין תל אביב מאז שקע אבק הרפורמה אבל חדי העין שבינכם יבחינו שהבשורה שהוא מביא איתו היא, איך נאמר, חלקית. מה יקרה בסוף התהליך, איך ייראה הקו האדום של הרק"ל? קו הרכבת הקלה האדום. מה יקרה עד 2025? לכאורה היה אפשר להגיד שמה שהיה, הוא שיהיה, יתוגברו קווי א...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: אוקטובר 2014
http://israelbikebus.blogspot.com/2014_10_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום ראשון, 26 באוקטובר 2014. חרונינגן - נצחון האדם. אני לא נוטה לפרסם כאן קישורים ללא פוסט משלי, אבל הפוסט הבא של ליאור שטיינברג שהתארח אצל יואב לרמן ב" עוד בלוג תל אביבי. כל כך יפה שהחלטתי לחרוג ממנהגי ו"לארח אותו" גם כאן. למי שתהה איך הופכים עיר למעצמת אופניים והולכי רגל - כאן התשובה. חרונינגן - ניצחון האדם. בפוסט יש לינק לתמונות של חניות אופניים על חשבון כבישים, מלפני שבועיים גם תל אביב מתהדרת בכאלה. הכירו את ה "חניופן". אבל זה כב...
israelbikebus.blogspot.com
הרוכב לאוטובוסים: פברואר 2015
http://israelbikebus.blogspot.com/2015_02_01_archive.html
על תכנון תחבורה ציבורית, חידושים בארץ ובעולם, רוכבי אופניים והולכי רגל. יום רביעי, 25 בפברואר 2015. הרוכב לאוטובוסים חוגג שנתיים. אח, איזו שנה זו הייתה וכמה מהר היא עברה. בשנה הזו הבלוג המשיך להתפתח, בעיקר תודות לרוח הגבית מהקוראים שסיפרו לי שהם אוהבים את הבלוג ונתנו לי כוח להמשיך. במאי השנה הבלוג זכה בפרס פראט. לתקשורת סביבתית, אני מודה ליותם אביזהר מארגון "ישראל בשביל אופניים" שרשם את המועמדות ושגם עלה לבמה לקבל את הפרס בשמי (כי הייתי בחו"ל). באוגוסט השנה נכתב הפוסט על קו 1. הוא עמד על כ-100 בלבד.
SOCIAL ENGAGEMENT