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Chronologie

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Geschichte des Lokdepot Koblenz. Die Geschichte des Lokdepot begann im Jahre 1859, der Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie Turgi - Koblenz - Waldshut. Nach dem Bau der Linie sind die Planungsarbeiten für das damals einteilige Gebäude angegangen worden. Die Fertigstellung erfolgte dann 1872. Zeitgleich mit der Inbetriebnahme des Lokdepots Koblenz wurde auch die Eisenbahnlinie Eglisau - Koblenz eröffnet. Grafiken: Archiv SBB Historic. Im Deze...

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Über den Verein

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Mit der Übernahme von zwei SBB-Draisinen, welche durch SBB-Angestellte vor der Verschrottung bewahrt wurden, begann die Geschichte des Vereins DSF im Jahre 1995. Nach den Revisionen der Fahrzeuge und den ersten Fahrten an verschiedenen Bahnhoffesten weckten die Schienenzwerge die Aufmerksamkeit von weiteren Eisenbahnern und Eisenbahnfreunden und es bildete sich bald eine Gruppe von Draisinenfreunden. Im Hinblick auf eine mögliche Übernahm...

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Medienmitteilung

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Hier finden sie die offiziellen Medienmitteilungen des Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, sowie dem damit verbundenen EVU. EVU VMik erhält Netzzugang zurück! Auto kracht ins Lokdepot. Entgleisung Dienstzug EVU VMik. Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. CH - 5070 Frick. 41 (0) 62 871 91 77. Bitte hinterlassen Sie eine Nachricht auf dem Telefonbeantworter. Wir werden Sie zurückrufen. Uarr;↑↑. Samstag, 05. November 2016.

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Sanierung

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Nachfolgend aufgelistet finden Sie die wichtigsten Meilensteine welche in Zusammenhang mit unserem Lokdepot stehen. Der Ausbaustandard der Depothalle 2 mit der Gallerie wurde stark aufgewertet. Am Dach wurde eine Isolation angebracht. So kann der grosse Raum beheizt werden, womit auch in kälteren Jahreszeit grössere Gruppen im Lokdepot Platz finden können. Die Halle macht nun einen sauberen, einladenden Eindruck. Im Winter 2005 besichtigt...

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Weisungen intern

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Es gibt keine Beiträge in dieser Kategorie. Wenn Unterkategorien angezeigt werden, können diese aber Beiträge enthalten. Alle Daten (Texte, Bilder etc.) sind im Eigentum des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Verwendung der Daten nur mit ausdrücklicher Genehmigung des DSF. Uarr;↑↑. Samstag, 05. November 2016. Der Zugriff auf unsere Intranet-Seiten. Wird nur Vereinsmitgliedern und Partnern gewährt.

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Unsere Sammlung

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Unsere Sammlung beinhaltet Draisinen der verschiedensten Formen und Ausführungen. Motorisierte wie auch handbetriebene Fahrzeuge, in- oder ausländische Modelle, Prototypen und Serien-Produktionen finden in unserer Sammlung Platz. Während einige davon bereits revidiert sind, warten andere noch auf ihre Aufarbeitung. Auf dieser Seite sind einige Vertreter der Sammlung aufgeführt. Draisine - Dm 3310. Draisine - Dm 3314. Draisine - Dm 3402.

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Verein

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Information zum Bahnhofumbau Koblenz. Unser Heimatbahnhof Koblenz war bis Mitte 2013 noch eines der letzten Relikte aus der "guten alten Eisenbahn-Zeit". Zu den Zügen, welche sich alle 30 Minuten aus den Richtungen Turgi, Bad Zurzach und Waldshut in Koblenz treffen, gelangte man nur, in dem man die Gleise überschritt. Nun erfuhr der Bahnhof eine Modernisierung. Ist nach seiner Krankheit verstorben. Zeitungsbericht über den DSF. Deshalb ha...

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Was ist eine Draisine

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Was ist eine Draisine. Angefangen hat alles schon im 18. Jahrhundert mit Forstmeister Freiherr Karl Friedrich Drais von Sauerbronn (1785-1851) aus Baden, denn er war im Stande, das heute etwas abgewandelte Fahrrad zu erdenken und zu konstruieren. In den Frühzeiten noch Tret- oder Schieberad genannt, denn man musste sich mit den Füssen vom Boden abstossen, bekam es bald den Namen Draisine , gemäss dem Erfinder. CH - 5070 Frick. Bitte hinte...

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Sicherheit

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Wir sind von der Eisenbahn begeistert -. Doch die Sicherheit kommt bei uns immer zuerst! Sicherheit auf den Schienen. Unsere historischen Fahrzeuge entsprechen den aktuellen Sicherheitsnormen, verfügen über die notwendigen Zugsicherungssysteme, sind mehrheitlich auf dem neusten Stand der Technik und auf dem höchsten Sicherheitslevel. Das EVU "VMik" ist über den Verband Historischer Eisenbahnen Schweiz HECH versichert. Die DSF freut sich ü...

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Geschichte der Draisinen

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Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz. Was ist eine Draisine. Inbetriebsetzung und Einsatz der SBB-Draisinen. Die Idee, für die Hilfsaufgaben der Eisenbahnen bescheidene, einfach aufgebaute und zweckmässige Fahrzeuge zu verwenden, war schon zu Zeiten des reinen Dampfbetriebes lebendig. Entsprechend den geringen benötigten Leistungen fanden neue Antriebsarten bei diesen Hilfsaufgaben am raschesten Anwendung. In den Jahren 1951/52 baute Condor vier Leichtdraisinen mit lediglich 15 PS Leistung. Sie...