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我が心の飯田線1959年夏沢渡 53007 16452 18011 53000 静ママ. このHPは、戦後の混乱期から立ち直り、夢と希望に満ちていた頃の国鉄飯田線沿線に住み、毎日電車を見、乗りそして若干の写真を撮って来た私 芝生將 行 の小さな記録です。
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1959年夏沢渡 53007 16452 18011 53000 静ママ. このHPは、戦後の混乱期から立ち直り、夢と希望に満ちていた頃の国鉄飯田線沿線に住み、毎日電車を見、乗りそして若干の写真を撮って来た私 芝生將 行 の小さな記録です。
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我が心の飯田線 | kokuden.net Reviews
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1959年夏沢渡 53007 16452 18011 53000 静ママ. このHPは、戦後の混乱期から立ち直り、夢と希望に満ちていた頃の国鉄飯田線沿線に住み、毎日電車を見、乗りそして若干の写真を撮って来た私 芝生將 行 の小さな記録です。
飯田線を走った車両達
http://www.kokuden.net/mc53/sub.htm/sub2.htm/sub2.html
11 13 16 18 19形. 41 60 61 55 67形. 52 53 43 47 48形.
我が生い立ちの記
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52003 47116 47108 52004 静トヨ 1959年7月25日豊橋. 社形とは言え、クハ5800形の座席は背擦り部分が厚く、シート間隔も広いので、沿線の展望を楽しむには絶好であり、代用2等車からの改造という47057 59 63 飯田線在籍車 のロングシートより余程乗り心地が良かったが、寄る年波には勝てず、この年に消えていった。 ここで長編成 と言っても80メートル 同士の交換がある場合、下り列車が先に着き、上り列車がポイント上に停車客扱い後発車すると、下り列車が2両分ほど進んで停車し、後部2両の客扱いを済ませた後、羽場に向けて発車した ような気がする。 このような複雑な条件を抱えながら、’58 59の両年度に北殿 沢渡 七久保等数駅の改良工事が完成した。 編成は豊橋寄りからクハ86 モハ80 モハ80 サハ153 クハ86で80系はいずれも300番台、サハ153は1号車で、所属は名カキ。 翌’61年3月1日飯田線準急電車 伊那号 が名古屋 辰野に運転開始となり、この1番電車に乗るべく私は前夜発の東海道線夜行列車で名古屋に向かった。
新性能国電画像編トップ
http://www.kokuden.net/mc53/shinseinodensya-HP/n-c.htm
07325 更新 101系列車 編成編一部開設.
我が心の飯田線
http://www.kokuden.net/mc53/sub.htm/sub1.html
まず1月田本 門島間で落石のため2両編成の電車 18003 14033 が川原に転落し、死傷者多数を出す大事故があり、4月に、元伊那電区間の天竜峡 辰野間の電車線電圧が1200Vから1500Vに昇圧、期を同じくしてED31形が廃車となり、ED19形を迎えて、飯田線北部の貨物輸送力が増強された。 51年頃から14形 当時は32形 を東鉄から受け入れ、更に向きを統一 飯田線において電動車を下り向き、即ち天竜川を遡るのに牽引する形 した静岡局では’55年頃までに、富士区には1号車から17号車まで 8 11 12欠 と100 110番台、豊橋区に18 34 22 26欠 、伊那松島区に35 41、中部天竜支区に最後の42 45を配置していた。 今回の廃車補充は42形 52形 47形と11 16形で、初めて大型電動車が入線する事になった。 その後3月に42形3両 9 11 13 も豊橋区に転入し、替わって11 14形が伊那松島機関区に転入した。 この頃飯田線の国鉄形電車は電動車を辰野寄り 偶数向 下り向 、制御車を豊橋寄りにと編成を統一していたので、奇数車の52005は方向転換し偶数向にする必要があった。
更新履歴
http://www.kokuden.net/mc53/sub.htm/sub1a.html
平成20年4月11日第169回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編10 公開. 平成20年4月9日第168回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編9 更新公開. 平成20年4月8日第167回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編9 公開. 平成20年4月7日第166回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編8 公開. 平成20年2月7日第164回更新 懐かしの国鉄列車 車両編中央線 5公開. 平成20年1月31日第163回更新 懐かしの国鉄列車 車両編中央線 4公開. 平成20年1月29日第163回更新 懐かしの国鉄列車 車両編中央線 3更新公開. 平成20年1月28日第162回更新 懐かしの国鉄列車 車両編中央線 3公開. 平成20年1月23日第161回更新 懐かしの国鉄列車 車両編中央線 2公開. 平成20年1月10日第159回更新 新性能国電編 165系 455系Tc編一部公開. 平成20年1月7日第158回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編6 分割更新 7 部分公開. 平成20年1月6日第157回更新 飯田線を走った車両達 列車 編成編5 更新、新性能国電編165系列車編一部公開.
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岡谷アマチュア無線クラブ ホームページ JA0YBI
http://www.swk.janis.or.jp/~okaya
地域クラブNo 09 1 2. 2016年9月11日(日) 9 00 12:00. 第1回 山の日 記念全国大会 特別記念局. 8N0YAMA 第1回 山の日 記念全国大会 特別記念局. 第57回ALL ASIAN DX コンテスト(電信部門). 第46回6m AND Down コンテスト. 第57回ALL ASIAN DX コンテスト(電話信部門). EchoLink Conference Status *NAGANO* (316288). Icom D-STAR レピータ システム. 区分 E:ECHO LINK W:WiRES2. WX:WiRES-X(C4FM-Digital,TSQ記載はAnalog) *印 Narrow FM.
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国立大学一般職員会議(コクダイパン会議)
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Jitterbug'ın Koku Defteri
Son dönemde bu defteri elime almamamın tamamen benimle ilgili pek çok sebebi olabilir. Ama 2012'de çıkan parfümlerde pek bir şey bulamamış olmam da o sebeplerin şimdiye dek tutunmasını sağladı sanırım. Aslına bakarsanız geçen senenin Elie Saab Le Parfum'ünden beri beni heyecanlandıran veya hayal kırıklığına uğramama sebep verecek kadar merakımı uyandıran yeni bir parfüm hatırlamıyorum. İtalyan mandalinası, petitgrain (acı portakal ağacının yeşil dallarından elde edilen yağ). Badem sütü, amber, odunsular.
国電写真館 -The 4Doors-
But sorry,this page is KOKU-DEN-only. ヽ( Д )ノ ウワァァン. 山陽本線 宇野線 赤穂線 伯備. 自分の足と目で地道に情報を稼ぐ姿勢にも感服します ( I `*). 利用者ならではの見たまま 撮ったまま情報が充実しています ( I `*). 国電、近鉄、南海等の撮り鉄日記や鉄道模型に関する話題が中心です ( I `*). 大坂遠征の際にはいつもお世話になっています ( I `*). 安価な上にサービスもよく、いつも大変お世話になっています ( I `*). はじめてみました ( I `*). 国電写真館-The 4Doors- twitter公式 アカウント. はじめてみました ( I `*). 相互リンクについて (2007.10.27受付開始). 鮭の焼漬弁当 新潟 新津 埼玉 大宮 etc (2014.08.10リンク修正). 京都タワー大浴場 京都 京都駅前 (2017.06.25現在). ラーメン極 大阪 天王寺 (2015.12.05現在). 喫茶ゲーブル 奈良 法隆寺 (2008.08.31現在). あなごめし うえの 広島 宮島口.
国電 ドットコム (旧性能車から新系列車まで)
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Bumbly fields of snow! Today's snowy vista brought to you by Sunpeaks nordic trails.
株式会社国土開発コンサルタント - 宮崎県宮崎市の総合建設コンサルタント
橋梁 道路 土木構造物 地域開発 河川 湾港 農業土木 測量業 情報処理 非破壊検査などの事業を展開する宮崎県宮崎市の総合建設コンサルタント. 設計部門 工学博士 技術士 RCCM. 日本技術士会 宮崎県支部 設立式典 2. 宮崎県宮崎市にある株式会社国土開発コンサルタントは、橋梁 道路 土木構造物 地域開発 河川 湾港 農業土木 測量業 情報処理などを行う総合建設コンサルタントを行っています。
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