kousakukikai-zaidan.or.jp

mpt2017.pml.mech.kit.ac.jp

Motion and Power Transmission 2017 | Sponsorship

http://mpt2017.pml.mech.kit.ac.jp/congress_sponsorship.html

Call for Papers (PDF). Special Issue of JAMDSM. Exhibition Guide (Japanese Only). This program is supported by a subsidy from. Machine Tool Engineering Foundation. Kyoto City and the Kyoto Convention and Visitors Bureau. NSK Foundation for the Advancement of Mechatronics.

sml.co.jp

凸版印刷45年を振り返って（1/8）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/toppan-kono-45y.html

同時に入社したのは 岩田 裕、磯島一嘉、山矢 良、若園和昭、真多 博 木佐一哲郎、小寺 勝 油谷省三、北野利春 松村清助、大前 某、藤田 某の13名で 技術は6名、他は文系であった 京都大学4名、大阪大学2名、神戸経済大1名他と多彩な顔ぶれであった 2名が往職中に亡くなり 2名が途中退社している ちなみに東京では藤田弘道 別所敬衷 木下伸二 川瀬一雄 小倉秀文などの諸氏が同期である。 古来 歴史に学べ とか 歴史はくりかえす とか 温故知新 といわれる 今戦後の混乱のなかから我々が作り上げてきたのとは異なるが、新しい革新の時代が目前にある。

sml.co.jp

印刷 文化と文明の関わり（1/11）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/printing-history.html

印刷 文化と文明の関わり 1/11 PDF.

sml.co.jp

わが青春の譜（13）（1/5）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/k-yamaoka/100131.html

中でも長浜は古くから軟式テニス 現在はソフトテニスという の盛んな土地柄で、戦後、市に体育協会が創立されるや間髪を入れず庭球協会をつくろうという機運が高まり、昭和二十二年 一九四七 に長浜軟式庭球協会が設立され、私が初代の協会長に推された。 多少残念な気がしていたところ、平成六年 一九九四 一月になって、同じ思いの前河氏が、 山岡浩二郎氏と長浜市民庭球場について と題した銘板を、テニスコートのクラブハウスに掲げてくださった。 軟式庭球もこれに呼応し、既存の 長浜レーククラブ 不惑クラブ が中心となり、これに諸官庁はじめヤンマーディーゼル、鐘淵紡績、近江ベルベット等の実業団が加わって長浜庭球協会の創設が図られた。 一九五二年 昭和二七 、このテニスコートの完成を祝し、併せてこの年発効された講和条約を記念して、第一回ヤンマー杯軟式庭球大会を開催、更に後年、ヤンマー杯壮年大会 現、壮年 レディース大会 が催され今日に至っている。

sml.co.jp

わが青春の譜（10）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/k-yamaoka/100128.html

神崎工機では一九八 年代に入ってから、小形トラクタ、ローントラクク、モア等に使用するトランスミッションを、 クフトルク TUFF TORQ のブランドで広く海外のOEMに供給してきたが、幸いユーザーの評判もよく、これら製品における当社の技術力と品質は高く評価されるところとなっていた。 あるとき、私は、このジョンーディア社の購買部長だったマーテンス氏 現JDHWのジェネラルマネージャー と技術部長だったレナード氏 現ワールドワイド トラクタ開発担当役員 とミーティングをしていて、おおむね次のような発言をした。 略称TTC の設立は平成元年 一九八九 七月。 操業まもなく米国経済のリセッションに見舞われる等、厳しい一時期もあったが、親会社である神崎工機が開発したIHT Integrated Hydrostatic Transaxle の投入と、TTC営業部門の新規顧客の開拓によって、生産高は順調に伸び、採算面でも平成五年 一九九三 六月には黒字を計上できるまでに成長した。 タフ トルク コーポレーション開所式で挨拶をする 山岡浩二郎 右端.

sml.co.jp

公開ドキュメント｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents

sml.co.jp

幕末維新に生まれた金属活字（1/8）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/hot-metal-end-of-edo-period.html

本木昌造 一八二四 一八七五 に長崎で師事。

sml.co.jp

わが青春の譜（８）（1/3）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/k-yamaoka/100126.html

戦後も昭和二十五年 一九五 年 が過ぎて、敗戦直後の混乱期からようやく立ち直りのきざしが見えはじめた頃から、農業の分野でも、従来の足踏み脱穀機が動力脱穀機に変わる等、近代化、機械化の波が急速に押し寄せるようになってきた。 主なる反対意見のひとつは、 研究や開発をすすめる過程で、われわれのノウ ウがとられるからダメだ ということだった。 しかし、当時、ヤンマーの副社長だったのちの康人社長 孫吉社長の長男 は、物の見方 考え方がひじょうに柔軟なうえに、先を見通すことにも鋭敏な方だったから、自分の出身校である早稲田大学のクラスメートで、農用エンジン担当の営業役員だった河口実氏などとともに周囲を説得、. 康人社長 中央 の長浜工場巡視を案内する 山岡浩二郎 左端.

sml.co.jp

わが青春の譜（６）（1/3）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/k-yamaoka/06.html

駅前工場とは、国鉄尼崎駅 現在のＪＲ尼崎駅 のすぐ南側に会社があったことから、ヤンマー社内で通称こう呼ばれていた、神崎高級工機製作所 以下神崎工機と略称 のことである。 この神崎工機は、昭和二十二年 一九四七年 五月、孫吉社長が戦災を受けたヤンマー尼崎工場の復興のため、工作機械の整備 修理と治工具 部品を製作することを目的にして、発足させた会社であった。 この発祥の地は、今の尼崎工場 尼崎市長洲西通 となっているところで、当時、この周辺を神崎といっていたことから、孫吉社長が地名をとって、 神崎の地で高級な機械をつくる会社にしたい という願望をこめて、みずから、 神崎高級工機製作所 と名づけたられたのである。

sml.co.jp

わが青春の譜（５）（1/3）｜戦略経営研究所｜株式会社エス・ケイ・ケイ

http://sml.co.jp/documents/k-yamaoka/05.html

日本の留守部隊の責任者だった川本良吉常務 のち副社長、元満州住友金属社長 から、 横水エンジン月産五千台完遂 という電報が入ったのである。 よし、ドイツで探しても我々のエンジンより優れたものはないことがわかった 農用エンジンだけではなく、横井さんに今度は立型のディーゼルにしてもらって、手漕ぎでやっている小規模経営の漁民にもつかってもらおうじゃないか と、話し合い、私は社長から、 一万台やろうや、おまえ、つくる自信あるか と、いわれ、 ああ、やりますよ と、元気よく答えたものであった。