kpvvdashboard-2.blogspot.com
Slim werken<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
http://kpvvdashboard-2.blogspot.com/
<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
http://kpvvdashboard-2.blogspot.com/
TODAY'S RATING
>1,000,000
Date Range
HIGHEST TRAFFIC ON
Saturday
LOAD TIME
0.8 seconds
PAGES IN
THIS WEBSITE
11
SSL
EXTERNAL LINKS
3
SITE IP
172.217.9.225
LOAD TIME
0.751 sec
SCORE
6.2
Slim werken | kpvvdashboard-2.blogspot.com Reviews
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com
<b>KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit</b><br><i>Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit</i>
Slim werken: Thuiswerken meest populaire maatregel mobiliteitsmanagement
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com/2011/02/telewerken-en-flexibele-werktijden.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Thuiswerken meest populaire maatregel mobiliteitsmanagement. Van de Taskforce Mobiliteitsmanagement. Top 5 populaire maatregelen van werkgevers. 3 slim vergaderingen (later starten, E-conferencing of een OV-locatie kiezen). 5 flexibele werktijden en werkpatronen. Top 5 maatregelen die bijdragen aan ander reisgedrag van werknemers. 1 telewerken/ flexibele werktijden. P R en carpool.
Slim werken: Onderbezetting kantoren kost werkgevers €1,2 miljard
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com/2011/02/onderbezetting-kantoren-kost-werkgevers.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Onderbezetting kantoren kost werkgevers €1,2 miljard. 8220;En aan kantoorplekken spenderen de werkgevers € 2,4 mrd./jr – samen met werkgerelateerde mobiliteit € 3,7 mrd./jr. Bij een gemiddelde bezetting van de werkplek in Nederland van 50% geven de werkgevers aan onderbezetting € 1,2 mrd. uit.”. Bron: Montefeltro, Geldstromen rond werken en mobiliteit in Rijnmond. DH van Egeraat 2008.
Slim werken: Toename bedrijfsresultaat van 16% door Het Nieuwe Werken
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com/2012/11/toename-bedrijfsresultaat-van-16-door.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Toename bedrijfsresultaat van 16% door Het Nieuwe Werken. Het Nieuwe Werken houdt in dat werknemers tijd- en plaatsonafhankelijk kunnen werken en biedt een grote groep werknemers een laagdrempelig alternatief voor de woon-werk rit in de spits. In combinatie met de vooruitgang in ICT brengt het gedachtegoed van Het Nieuwe Werken ingrijpende verandering in hoe wij mobiliseren. ICT sch...
Slim werken: Het Nieuwe Werken: files terugdringen?
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com/2012/11/het-nieuwe-werken-en-mobiliteit.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Het Nieuwe Werken: files terugdringen? Aan de basis van Het Nieuwe Werken staat dat werk verricht dient te worden op de locatie en op het moment dat zich daar het best voor leent (Haterd, 2010). Flexwerken, werkplekdelen, telewerken en mobiel werken zijn mobiliteits- en bereikbaarheidsgeoriënteerde middelen die hier aan bijdragen. Telewerken creëert nieuwe kansen. 8220;In 2020 zullen er...
Slim werken: Aantal telewerkers in 7 jaar verdrievoudigd
https://kpvvdashboard-2.blogspot.com/2011/03/aantal-telewerkers-in-7-jaar.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Aantal telewerkers in 7 jaar verdrievoudigd. Aantal woon-werkritten neemt af; reisafstand groeit. In 2009 deed 19% van alle werknemers aan telewerken. Dat is bijna 3 keer zoveel als in 2003. Cijfers van het CBS laten echter zien dat de toename van het aantal telewerkers stagneert. Uit onderzoek blijkt dat 45% van alle werknemers zou kunnen telewerken. Telewerken creëert nieuwe kansen.
TOTAL PAGES IN THIS WEBSITE
11
Externe kosten: Gemiddelde externe kosten bus per reizigerskilometer ruim 2x lager dan auto
http://kpvvdashboard-9.blogspot.com/2012/09/gemiddelde-externe-kosten-bus-per.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Woensdag 7 november 2012. Gemiddelde externe kosten bus per reizigerskilometer ruim 2x lager dan auto. Bij personenvervoer brengen personentreinen de laagste externe kosten met zich mee. Een relatief groot gedeelte van de externe kosten van deze vervoerwijze bestaat uit de externe kosten van elektriciteitsproductie. De gemiddelde externe kosten voor motorfietsen zijn omwille van een goe...
Externe kosten: 32% externe kosten gerelateerd aan klimaatverandering
http://kpvvdashboard-9.blogspot.com/2012/09/32-externe-kosten-gerelateerd-aan.html
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Woensdag 7 november 2012. 32% externe kosten gerelateerd aan klimaatverandering. Totale externe kosten per kostencategorie. Figuur 1 Externe kosten verkeerssector Nederland (2008) per kostencategorie (in miljard euro en %). Figuur 2 Externe kosten verkeerssector Nederland (2008) per vervoerwijze (in miljard euro en %). Nederland ten opzichte van andere Europese lidstaten. 32% externe ko...
TOTAL LINKS TO THIS WEBSITE
3
Duurzaamheidsscore
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Woensdag 7 oktober 2015. Harlingen, schoon, stil en goed bereikbaar. Harlingen blijkt in 2015 de meest duurzame mobiliteit te kennen. Dit blijkt uit analyse van data over lucht, geluid, veiligheid, klimaat en bereikbaarheid. Maar ook uit de keuze die mensen en gemeente maken in hun mobiliteitsysteem:. Top 10 gemeenten met de duurzaamste mobiliteit. Gemiddelde van alle gemeenten. In dit ...
Gemeente begroting
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Dinsdag 27 mei 2014. Aandeel verkeer en vervoer in uitgaven van gemeenten varieert van 2 tot 22%. Uit een analyse van gemeentelijke plannen. Totale uitgaven aan verkeer en vervoer. Wegen, straten en pleinen. Uitgaven aan verkeer en vervoer in 20 jaar 35% gestegen. Grafiek 1: Gemeentelijke lasten aan verkeer en vervoer per provincie (in euro per inwoner). Bron: CBS, bewerking Decisio.
Slim werken
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Toename bedrijfsresultaat van 16% door Het Nieuwe Werken. Het Nieuwe Werken houdt in dat werknemers tijd- en plaatsonafhankelijk kunnen werken en biedt een grote groep werknemers een laagdrempelig alternatief voor de woon-werk rit in de spits. In combinatie met de vooruitgang in ICT brengt het gedachtegoed van Het Nieuwe Werken ingrijpende verandering in hoe wij mobiliseren. ICT sch...
Prestaties van vervoerwijzen
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Woensdag 22 oktober 2014. Alleenrijdende forens die overstapt op elektrische fiets, stoot 40x minder CO2 uit. En welke effecten treden op wanneer mensen overstappen op een andere vervoerwijze? Hoe duurzaam zijn auto, openbaar vervoer, fietsen en lopen? Hoe scoren de verschillende vervoerwijzen op milieubelasting, gezondheidseffecten, ruimtebeslag en verkeersveiligheid? CROW-KpVV heeft d...
Snorfiets
KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit. Trends en ontwikkelingen op het gebied van duurzame en slimme mobiliteit. Donderdag 28 januari 2016. Aantal snorfietsen verdubbeld in 8 jaar. Het gebruik van de snorfiets is meer dan verdubbeld de afgelopen 8 jaren. Deze groei doet zich zowel voor in de grote steden als in kleinere gemeenten. Vooral onder ouderen stijgt de populariteit. Voor hen is de snorfiets een alternatief voor. Bron: CBS, bewerkt door CROW. Lees meer in Stedelingen snorren, boeren brommen.