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Https:/ apis.google.com/js/platform.js. Honen u. beschichten. Willkommen auf unserer Webseite! Leistungssteigerung bei modernen Ein- u. Zweizyindermotorrädern ist nicht mehr so, wie man es sich klassisch vorstellt. Früher wurde erst die Fräse ausgepackt, Zylinderköpfe geplant und große Vergaser verbaut. Heute fährt man zuerst das Laptop hoch und versucht die verbauten Steuergeräte zu optimieren, oder tauscht diese durch andere, bzw. voll programmierbare Bauteile aus. Das Pirate Racing Team.

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Https:/ apis.google.com/js/platform.js. Honen u. beschichten. Willkommen auf unserer Webseite! Leistungssteigerung bei modernen Ein- u. Zweizyindermotorrädern ist nicht mehr so, wie man es sich klassisch vorstellt. Früher wurde erst die Fräse ausgepackt, Zylinderköpfe geplant und große Vergaser verbaut. Heute fährt man zuerst das Laptop hoch und versucht die verbauten Steuergeräte zu optimieren, oder tauscht diese durch andere, bzw. voll programmierbare Bauteile aus. Das Pirate Racing Team.

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Pirate Racing GbR - KTM Racing400/525/560

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Honen u. beschichten.

2

Pirate Racing GbR - Honen u. beschichten

http://www.ktm-koeln.de/Werkstatt/Honen-u-beschichten

Honen u. beschichten. Das Beschichten des Kolbens erfolgt durch Auftragen eines Gleitlacks TG05-371. Dies reduziert Reibung und Verschleiss bei einer Gleitpaarung Metall auf Metall, und eignet sich hervorragend bei der Wiederverwendung von gebrauchten Kolben, da Riefen abgedeckt werden und somit eine 100%igeLauffläche entsteht. Ferner reduziert es die Klemmneigung in der Einlaufphase. Bei größeren Beschädigungen oder zu stark abgenutzter Lauffläche muss. Die Nikasilbeschichtung erneuert werden. Solche Be...

3

Pirate Racing GbR - Startseite

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Honen u. beschichten. Willkommen auf unserer neuen Webseite! Leistungssteigerung bei modernen Ein- u. Zweizyindermotorrädern ist nicht mehr so, wie man es sich klassisch vorstellt. Früher wurde erst die Fräse ausgepackt, Zylinderköpfe geplant und große Vergaser verbaut. Heute fährt man zuerst das Laptop hoch und versucht die verbauten Steuergeräte zu optimieren, oder tauscht diese durch andere, bzw. voll programmierbare Bauteile aus. Die Piraten wünschen viel Spaß beim zuschauen und besucht uns auf.

4

Pirate Racing GbR - KTM SMR450

http://www.ktm-koeln.de/Tuning/KTM-SMR450

Honen u. beschichten. Umbau KTM 450 SMR auf 493 ccm. Nachdem wir die KTM 450 SMR bereits mit Big Bore 477,5ccm und knapp 65PS optimiert haben, legen wir nochmal Briketts nach und auf erweiterten auf 493ccm. Der Big-Bore 477,5ccm steht schon gut im Futter, aber da Leistung ja bekanntlich keine Sünde ist, konnten wir diesen Wert noch toppen. Die Drehmomentkurve verschiebt sich im unteren Drehzahlbereich enorm:. Serie: ca. 4500U/min 37,5 Nm u. 24,00 PS. 1) Huberhöhung durch geänderten Hubzapfen.

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Pirate Racing GbR - Werkstatt

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Ce blog est à 100% sur les ktm. 01/11/2005 at 7:36 AM. 03/05/2007 at 9:57 AM. Subscribe to my blog! Ktm 640 lc4 elle casse troooooooooooo. Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (66.160.134.62) if someone makes a complaint. Posted on Wednesday, 25 October 2006 at 4:59 AM. Alors la je peu ppo resister il me la fau.elle casse tt. Posted on Saturday, 21 October 2006 at 1:03 PM. Don't forget that insults, rac...