moanaforgus36.wordpress.com
moanaforgus36's Blog | Forgus 36 – Ingarö/Stockholm | Sida 2
https://moanaforgus36.wordpress.com/page/2
Forgus 36 – Ingarö/Stockholm. Forgusar 36 and 37. September 10, 2016. Baiona – vår sista hamn i Spanien. Baiona – ett kärt återseende för oss båda när vi kom hit den 31 augusti. Andra gången för Eva, och tredje gången för Tobbe. Och nu är jag här igen. 👍👍. Tobbe: Det berömda året 1984 kom vi hit med L-31 Vahine efter en veckas segling från Cowes, England. Då fick vi börja med hård kryss och vände i engelska kanalen för att gå in i Falmouth. Väl inne i hamnen på natten vände vinden till N. D...Baiona är...
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: APT 26
http://hedborgekeblad.blogspot.com/2015/08/apt-26.html
Saturday, August 8, 2015. Plats: Port Denarau, Fiji. Minnesanteckningar från arbetsplatsträff 26/2015. Efter att varit inblåsta i Beqa i 6 dagar, gav vi oss i kast med vindarna och blåste iväg till Vitu Levus västkust, där visade det sig vara lugnare väder och ett torrare klimat. Port Denarau bjöd på några lugna dagar i turismens centrum, glassbarer och klädaffärer inom bekvämt näromåde. Handlingsplan för arbetsmiljön ombord på Anastasia för återstående tid av 2015. Trevlig helg önskas alla bloggläsare.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Polynesiska sjöfarare
http://hedborgekeblad.blogspot.com/2015/08/polynesiska-sjofarare.html
Wednesday, August 5, 2015. Att ge sig av med hela familjen och kunna navigera rätt utan kompass, det krävs både kunskap och tillit. Här kommer ett foto från Fiji museét på en av deras båtar. Anna Karin Hedborg-Ekeblad / Thomas Hedborg. August 6, 2015 at 6:16 AM. Den där läktaren, hör den till båten? Anna Karin Hedborg-Ekeblad / Thomas Hedborg. August 6, 2015 at 2:19 PM. Läktaren är deras hydda på flotten. Subscribe to: Post Comments (Atom). 22 40 S 169 15 E. 21 25 S, 171 39 E. 1928 S 174 17 E.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Söndag
http://hedborgekeblad.blogspot.com/2015/08/sondag.html
Sunday, August 9, 2015. Ibland hoppar dom upp av sig själva. Anna Karin Hedborg-Ekeblad / Thomas Hedborg. Subscribe to: Post Comments (Atom). 22 40 S 169 15 E. 21 25 S, 171 39 E. 1928 S 174 17 E. Make it or break it. Kortfilm från Waya island, Fiji. En bra dag idag. MetBob, weather South Pacific. Segling 2016 NZ -Fiji. Old English Companion blog. Translations on the companion blog. There was an error in this gadget. Simple template. Powered by Blogger.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Leksaker
http://hedborgekeblad.blogspot.com/2015/08/leksaker.html
Friday, August 7, 2015. Ja ni ser helt rätt, det är stjärtfenan på en helikopter som sticker ut lite ur sitt "garage". Detta är alltså ett kort taget från bryggan där de riktigt stora båtarna ligger i Port Denarau. Den stora motoryachten är full med "leksaker", minst två stora RIB-båtar uppe på det vi tror också är en helikopterplatta. Ryktet förtäljer vidare att besättningen är tio man på båda båtarna och ägaren är superhemlig och på internet hittar man ingenting om farkosterna. 22 40 S 169 15 E.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Positions and routes
http://hedborgekeblad.blogspot.com/p/rutt.html
A click will take you to the map. This is the map showing our positions, you will see the positions from 2009-10 sailingtrip and the ongoing sailing in the same map. Just click on the mark that interest you and you will immediately reach the positions blogpost and sometimes even a photo. Subscribe to: Posts (Atom). 11 43 S 131 33,5 E. 10 48S 133 53E. 10 51 S 13712E. 10 49S 140 07E. 13 42 S 143 43 E. 16 38 S 145 44 E. 16 35 S 148 55 E. 16 28S 152 19 E. 16 04S 155 17,4E. 15 18,6S 158 29,2E.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Fijis olika områden
http://hedborgekeblad.blogspot.com/2015/08/fijis-alla-olika-zoner.html
Thursday, August 6, 2015. När vi hade seglat till västsidan av Vitu Levu igår, var det som att komma till en annan klimatzon. Vi kom från den minst sagt blåsiga sydkusten, med sina gröna och frodiga berg som vittnar om att en hel del regn passerar och fälls ut. Västsidan däremot med alla sina små öar som ligger skyddade bakom ett stort rev verkar inte få mycket regn, när vi seglade in i revöppningen höjdes temperaturen ett par grader och landskapet såg torrare ut och bergen var bruna. 22 40 S 169 15 E.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: s/y Anastasia
http://hedborgekeblad.blogspot.com/p/sy-anastasia.html
Hur kommer det sig att man åker till andra sidan jorden och tittar på en andrahandsbåt som är byggd av Hunter Marine, de är ju inte kända för att prioritera seglingsegenskaper utan bygger mer på volym, många kojplatser och stora höga midskeppssittbrunnar? Vi skall försöka svara på den frågan här, och vill börja med att reflektera över den för seglare så oumbärliga vindvisaren Windex. Alla som seglar känner till enkelheten i konstruktionen, Man slänger en snabb blick upp i masttoppen och tittar på Windexen.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Contact
http://hedborgekeblad.blogspot.com/p/kontakt.html
Läser vi i hamn då vi kan hitta ett WiFi nät. Våra telefoner har kontakt när vi är nära land. Kommer vi att aktivera i mitten av september. Med den kan vi datera upp blogg, skicka och ta emot mejl utan bilder under överseglingar. Man kan även ringa men det är ett kostsamt alternativ. Klicka här kan ni skicka gratis SMS till oss. Numret är 8816 (redan där) 31657221 Glöm inte att skriv ert namn så vi vet vem som skickat. August 14, 2013 at 3:18 AM. Subscribe to: Posts (Atom). 11 43 S 131 33,5 E.
hedborgekeblad.blogspot.com
s/y Anastasia: Previous trips
http://hedborgekeblad.blogspot.com/p/tidigare-resor.html
När vi köpt Anastasia, seglade vi i september 2009 från San Francisco till Medelhavet. Det tog ca 10 månader. Vi seglade då via Franska Polynesien till Chile, passerade genom Patagonien och rundade Sydamerika via Beagelkanalen. Gjorde två stopp på ostsidan denna kontinent, Mar del Plata i Argentina och Rio de Janeiro i Brasilien. Vi anlände i april 2010 till Gibraltar. Det blev sammanlagt 17000 NM. Här kan du se en karta med den rutten och några bilder från resan. Karta över seglingen 2009-2010.
