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LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT: October 2008
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Thursday, October 30, 2008. SEASON 2008 - MARE FRANCONIA. CRANING FROM SNAIL'S VIEW. MAIN SAIL WITH 3 BATTENS (FRITZ-SEGEL,. FURLING JIB (145 %). PORT HANDRAIL IN CLOUD SKY. COM-PACs WINTER CAMP (23/3 23/3 19). Subscribe to: Posts (Atom). LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT. Dies ist das Weblog (ein modernes Logbuch also) eines kleinen GFK-Klassikers aus Clearwater in Florida,einer Com-Pac 23. SEASON 2008 - MARE FRANCONIA. Http:/ www.com-pacyachts.com. Http:/ www.com-pacowners.com/. Http:/ www.svb.de.
LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT: June 2009
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Monday, June 1, 2009. REFITS AND ADD ONS. PAULI annoying uninvited guests. Traditional cool n dry (Toplicht, Hamburg). TILLER EXTENSION (RWO MIGHTYSTIK, GB). Subscribe to: Posts (Atom). LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT. Dies ist das Weblog (ein modernes Logbuch also) eines kleinen GFK-Klassikers aus Clearwater in Florida,einer Com-Pac 23. REFITS AND ADD ONS. Http:/ www.com-pacyachts.com. Http:/ www.com-pacowners.com/. Http:/ www.solo-sailor.com. Http:/ www.boatshop24.com. Http:/ www.svb.de.
LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT: March 2008
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Sunday, March 23, 2008. Bald beginnt die Segel-Saison wieder. Davor müssen aber noch ein paar kleine Arbeiten ausgeführt werden. Zuerst einmal haben wir bei SVB einige Ausrüstungsgegenstände bestellt die einige Tage später dann eintrafen. Hier eine kleine Auflistung:. Rescue Line von Plastimo. Kombiniertes Ankertau mit Kettenvo. Rollfockanlage Furlex 50 S. Subscribe to: Posts (Atom). LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT. Http:/ www.com-pacyachts.com. Http:/ www.com-pacowners.com/. Http:/ www.svb.de.
LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT: December 2007
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Monday, December 31, 2007. Hier sind Bilder aus Andalusien (Provinz von Spanien) von einigen Booten, die dort in den Häfen (Cadiz, Puerto de Santa Maria) lagen. Ist ein Link, in dem über eine Reise mit einer Flicka 20 berichtet wird. Außerdem finden Sie hier den Link zu einer Diskussion im Yacht-Forum über diesen Törn:. Http:/ forum.yacht.de/showthread.php? Tuesday, December 18, 2007. Clark Mills- Der Konstrukteuer der Com-Pacs. Dies ist ein Ausschnitt des Artikels:. Sunday, December 16, 2007. Diese beso...
LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT: May 2009
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Saturday, May 30, 2009. ENDING A LONG SEARCH:. Our Com-Pac 23/3 ("Noname" - ex "Fabienne" ) got the name. Original Com-Pac colours : brown shadowed gold letters). Heading to our water berth. Bernard Moitesier's ketch -. Discovered during a trip to France at La Rochelle -. Http:/ en.wikipedia.org/wiki/Bernard Moitessier. Http:/ de.wikipedia.org/wiki/Bernard Moitessier#Joshua. La Rochelle, France 08/2008. Subscribe to: Posts (Atom). LOGBOOK OF A COM-PAC 23 YACHT. Http:/ www.com-pacyachts.com.
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Logbuch Bad – Der Blog von Werkraum Bad | Alles rund ums Bad.
Logbuch Bad - Der Blog von Werkraum Bad. Zum Komplettbad in 5 Schritten. Ein Komplettbad steht nicht von heute auf morgen. Gute Planung und ein noch besseres Team sind erforderlich um alle Bedürfnisse zu erfüllen und eine funktionierende und gleichzeitig einladende Wohlfühloase zu erschaffen. Eine kleine Anleitung zum Komplettbad in 5 Schritten. 5 gute Gründe für ein Komplettbad. Das Bad richtig reinigen. Teil 1: Die Grundlagen und 10 Tipps. Das Bad richtig reinigen. Das Bad richtig reinigen. Duschen mit...
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Monday, June 1, 2009. REFITS AND ADD ONS. PAULI annoying uninvited guests. Traditional cool n dry (Toplicht, Hamburg). TILLER EXTENSION (RWO MIGHTYSTIK, GB). Saturday, May 30, 2009. ENDING A LONG SEARCH:. Our Com-Pac 23/3 ("Noname" - ex "Fabienne" ) got the name. Original Com-Pac colours : brown shadowed gold letters). Heading to our water berth. Bernard Moitesier's ketch -. Discovered during a trip to France at La Rochelle -. Http:/ en.wikipedia.org/wiki/Bernard Moitessier. La Rochelle, France 08/2008.
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Logbuch - auf den Friese Meren. Unser gelebter Traum - Urlaub auf einem Motorboot in Friesland NL Tipps für Charter, Planung und Törns Reisebericht / Erfahrungsbericht. Donnerstag, 29. September 2016. Ganz, ganz schweren Herzens verlassen wir die Limanda. Wer immer hier liest und dieses Boot auch fährt: Behandelt sie bloß gut. Sonst gibbet Ärger. So, Das war's . Das Logbuch 2016. Es hat mir Spaß gemacht, in Erinnungen zu schwelgen und alles so auch für uns nochmal gut erinnerbar zu machen. Ic...Mit dem G...
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L 200 – Teil 5: Nun verlassen wir die ISS wirklich…. Forts] Wie ihr euch sicher denken könnte, gab es noch eine Dichtigkeitsprüfung, die vor dem Abdocken durchgeführt werden musste: die Prüfung der Luke zwischen dem Landemodul und dem Orbitalmodul. Letzten Endes würden wir vom Orbitalmodul getrennt und die Luke des Landemoduls würde uns vor dem Vakuum schützen! Auf Wiedersehen Scott, Misha, Gennady! Originaler Logbucheintrag bei Google. Trad IT) Traduzione in italiano a cura di. Dies ist der vierte Teil ...