centaur392.blogspot.com
Centaur 392: mei 2007
http://centaur392.blogspot.com/2007_05_01_archive.html
Donderdag 17 mei 2007. Een boot wordt opgehaald uit Haarlem. Het is hemelvaart dag 2007. Met z'n drieën hebben we al dagenlang de weersverwachtingen in de gaten gehouden. Zou het een beetje mooi en redelijk worden? Proviand is ingeslagen, vervoer wis geregeld en een aanhangwagen. We zijn er klaar voor. We gaan op pad naar Haarlem om 'onze' Centaur op te halen! Dit keer kunnen we tot aan de woonboot rijden! Zoals altijd is het de tweede keer makkelijker om te vinden. We. Nu gaat de reis verder via Leiden ...
roeibootkate.blogspot.com
Kate: Nog mooier dan verwacht
http://roeibootkate.blogspot.com/2010/06/nog-mooier-dan-verwacht.html
Woensdag 9 juni 2010. Nog mooier dan verwacht. Er zijn wel eens van die dagen, dan doe je iets en dan denk je dat het wel aardig wordt…. Maar na de schuurbeurt van gisteren, weten we echt zeker dat we op de goede weg zijn. Van het resultaat valt je mond gewoon open. Laat ik maar ophouden met schrijven, en kijk naar de foto’s die spreken voor zich…. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Een week van tegenslag, maar nu weer vooruitgang! De eerste laag vernis. Nog mooier dan verwacht.
roeibootkate.blogspot.com
Kate: De buitenkant is klaar
http://roeibootkate.blogspot.com/2010/05/de-buitenkant-is-klaar.html
Maandag 24 mei 2010. De buitenkant is klaar. Al het verfwerk aan de buitenkant is deze week afgekomen. Het donkerblauw geeft een heel mooi contrast met het wit van de onderkant en het bruine houtwerk. Deze week gaan we verder met het op maat maken van het houtwerk en het schilderen en schuren van de binnenkant. 27 mei 2010 00:09. Ziet er strak uit! Erg benieuwd hoe de kit en lak gaat worden. Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom). Gelijmt, geschroeft en ingerubbert! De buitenkant is klaar.
roeibootkate.blogspot.com
Kate: april 2010
http://roeibootkate.blogspot.com/2010_04_01_archive.html
Zondag 25 april 2010. Nu alles aan de buitenkant geplamuurd en geschuurd is, kan de eerste grondlaag erop. De eerste laag 25% verdunt voor een goede hechting. Dit maakt dat het bootje een gouden uitstraling krijgt:. Vrijdag 23 april 2010. Hoewel het laswerk wat vertraging opleverde, liggen we nu weer volledig op schema. Gisteren avond heeft Ramon binnen twee uur alle hoeklijnen en overige details in de boot gelast. Donderdag 8 april 2010. Zodra dit hard is kunnen we het schuren en is er van de roestputte...
roeibootkate.blogspot.com
Kate: mei 2010
http://roeibootkate.blogspot.com/2010_05_01_archive.html
Zaterdag 29 mei 2010. Gelijmt, geschroeft en ingerubbert! Het voordek en achterdek is op maat, en wacht nu op de beitel en de schuurmachine! Maandag 24 mei 2010. De buitenkant is klaar. Al het verfwerk aan de buitenkant is deze week afgekomen. Het donkerblauw geeft een heel mooi contrast met het wit van de onderkant en het bruine houtwerk. Deze week gaan we verder met het op maat maken van het houtwerk en het schilderen en schuren van de binnenkant. Maandag 17 mei 2010. Donderdag 13 mei 2010.
centaur392.blogspot.com
Centaur 392: Floortje gaat ze heten!
http://centaur392.blogspot.com/2007/05/floortje-gaat-ze-heten.html
Donderdag 3 mei 2007. Floortje gaat ze heten! Aangemoedigd door dit soort krachttermen slaan we gauw de koffie achterover en maken ons klaar om de beuker van dichtbij te bekijken. Martin accepteert een aanbetaling van 150 EURO en schrijft zelfs een bonnetje uit. Zielsgelukkig gaan we weer richting huis, ons zelf beseffende dat we heel wat werk op onze hals hebben gehaald. En, hoe heette de boot eigenlijk? Maakt niet uit, de naam staat al vast: Floortje gaat ze heten! Abonneren op: Reacties plaatsen (Atom).
centaur392.blogspot.com
Centaur 392: mei 2008
http://centaur392.blogspot.com/2008_05_01_archive.html
Donderdag 29 mei 2008. Floortje heet ze dan. Het was al eerder genoemd op deze blog, Floortje gaat ze heten. Maar vandaag is de kogel door de kerk. Omdat de boot op 7 juni het water ingaat moeten we nu wel de letters gaan plakken. Een en ander is nu via internet besteld en gaat er als volgt uitzien:. Daarnaast zijn we ook wat verder gaan kijken naar de constructie voor de verstaging, dit blijkt veel simpeler te kunnen, hoewel we toch een spanner verspillen :). Maandag 26 mei 2008. Zondag 25 mei 2008.
centaur392.blogspot.com
Centaur 392: juli 2007
http://centaur392.blogspot.com/2007_07_01_archive.html
Zaterdag 7 juli 2007. Al sinds de aanschaf vragen we ons af of de montage van de stagen niet beter geregeld kan worden. De stagen lopen nu vanaf de mast door het dek heen om daar gemonteerd te worden. Dit betekent ten eerste dat er altijd water via de stagen de kuip in kan sijpelen, daarnaast zitten de stagen altijd in de weg als je een eind vaart met een gestreken mast. Abonneren op: Berichten (Atom). De Vette C.V. Loon- en Grondverzetbedrijf Bas van der Windt.
centaur392.blogspot.com
Centaur 392: februari 2008
http://centaur392.blogspot.com/2008_02_01_archive.html
Woensdag 27 februari 2008. Poetsen en schuren (deel 1). Dinsdag 26 februari 2008. De kiel (deel 2). Nu strappen we de kiel stevig vast aan de kar constructie, lossen de laatste moer en hijssen de romp weer omhoog. Nu blijft de kiel netjes staan en is ie echt van de romp gescheiden! We moeten nog even verder doorhijssen om ook het roer te kunnen verwijderen. . Met de kiel op de kar kunnen we eens kijken hoe de draadeinden er nu echt aan. Maandag 25 februari 2008. De kiel (deel 1). Een eerste inspectie la...
