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Partner von M100.at - Software Engineering
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Software Engineering by Mike G. M100 Stützpunkt Deutschland Regensburg. E-Mail: Daniel.Koinegg@gmx.net. A-8073 Feldkirchen bei Graz.
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Kontakt zu M100.at - Software Engineering
http://www.m100.at/kontakt_m100at.htm
Software Engineering by Mike G. A-8073 Feldkirchen bei Graz. Telefon: 43 699 10132824. Bei Ihrer Anfrage teilen Sie uns bitte Ihre Fahrzeugdaten mit. Wir benötigen Infos zu Hersteller, Typ, Bezeichnung, Baujahr und Leistung (z. B. VW Golf GTI, 2008, 200PS). Straße und Hausnummer (*). Baujahr / Erstzulassung (*). Serienleistung in PS (*). A-8073 Feldkirchen bei Graz.
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Akteulle News M100.at - Software Engineering by Mike G
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Software Engineering by Mike G. Hier sehen Sie einen kleinen Ausschnitt an News. M100-Store.at ist online! Ausgewählte Teile für Eure Leistungszone! Launch Control (LC) und No Lift Shift (NLS). Jetzt auch bei Med9.xx Steuergeräten. ZB: Golf 5 GTI, Golf 5 ED30 / Golf 6 R / Golf 6 ED35 / S3 8P / A3/A4 2.0TFSI / Polo WRC /. …mehr. Nissan GT-R EcuTek Update auf Phase 5. Launch Control (LC) und No Lift Shift (NLS). Mehrere Datensätze auf dem original Motorsteuergerät beim RS4 B5 …mehr. Bei einer Vielzahl von ...
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Impressum von M100.at - Software Engineering
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Software Engineering by Mike G. A-8073 Feldkirchen bei Graz. Telefon: 43 699 10132824. Haftung für Inhalte. Tatjana Gerlich, freiberufliche Mediengestalterin. A-8073 Feldkirchen bei Graz.
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Leistungsmessungen M100.at - Software Engineering by Mike G
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Software Engineering by Mike G. Wir testen die Leistungen daher lieber direkt auf der Straße unter realen Alltagsbedingungen. Die Leistungsmessung mit Insoric RealPower erfolgt direkt über das Fahrzeugrad. Während einer kurzen Messfahrt zeichnet das Messmodul unter anderem die Daten für die Radleistung, die Motorleistung, die Geschwindigkeit und das maximale Drehmoment auf. Über die USB-Schnittstelle am PC sind die Daten jederzeit sehr einfach auszuwerten. Transparenz für den Kunden. Oftmals wird nur dar...
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Dieselpartikelfilter Deaktivierung M100.at - Software Engineering by Mike G
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Software Engineering by Mike G. Seit der fragwürdigen Einführung des Dieselpartikelfilters sind Werkstattbesuche exponentiell angestiegen. Das ist leider kein Zufall! Meist ist häufiger Kurzstreckenbetrieb oder langsame Fahrweise verantwortlich für hohe Partikelbeladung bzw. vorzeitigem Defekt des Dieselparkitelfilters (DPF). Die „Regeneration“ findet im Kurzstreckenbetrieb nicht statt was zur Folge hat, dass der DPF immer mehr verstopft, bis er am Ende total versagt. Temperatursonden und Drucksonden sol...
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Nicht jeder Motor hat das gleiche Potential. Wir können individuell für jedes Fahrzeug das Optimum realisieren. Ihr Auto erhält so nach dem Tuning einen völlig neuen Charakter und die neue Fahrdynamik wird Ihnen viel Freude bereiten .mehr. Bei großen Änderungen im Motorumfeld ist es notwendig tiefer in die Materie einzutauchen. Dies geht weit über das „normale“ Chiptuning hinaus und erfordert deutlich mehr „Know-how“. Bull; Onlineabstimmungen (Real time Programmierung während der Fahrt).
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Leistungsoptimierung der Spitzenklasse M100.at - Software Engineering
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Software Engineering by Mike G. Wenn es um mehr als „nur“ reines Chiptuning geht, dann sind Sie hier genau richtig. Seit Jahren beschäftigen wir uns speziell mit leistungsstarken Fahrzeugen mit Schwerpunkt auf z.B. Audi RS4, S4, S3, RS3, TTRS, RS6, R8, oder auch Nissan GT-R. Die Spitzenleistungen, die beispielsweise beim V6 2,7L Motor im S4/RS4 für Renneinsätze abgestimmt wurden, lagen im Benzinbetrieb bei weit über 900PS. Ja, Sie lesen richtig, wir haben uns nicht verschrieben. Di...Auml;nderungen werde...
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M100.at - Chiptuning
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Software Engineering by Mike G. Das Motorsteuergerät ist verantwortlich für sämtliche Funktionen des Motors. Es regelt Parameter wie Zündung, Ladedruck, Einspritzmenge, Benzin-Luft-Gemisch (Lambda), Partikelemission uvm. in Abhängigkeit des jeweiligen Lastzustandes, der Motordrehzahl und diversen Temperaturkennlinien. Gründe warum Fahrzeuge großes Potential zur Leitungssteigerung haben sind einfach:. Weiter ist das Ziel der Fahrzeughersteller ein sehr breiter Toleranzbereich, die Motoren müssen im A...