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octobre « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for octobre, 2014. Mardi, octobre 28th, 2014. Le journal de 6h fait rarement l’éloge des modes de transports alternatifs et encore moins du Cyclisme Utilitaire. Et que dire des annonces de « chars »? Ce n’est plus qu’une dictature de petro-zombies ignorant ou rejetant le vélo urbain par défaut. Le pétrole? Dans mon « char » et mes plastiques envahissants la planète, mais pas dans ma cour quand même! COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT.
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juin « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for juin, 2014. L’HISTORIQUE des VPA en images. Lundi, juin 2nd, 2014. COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT. CYCLE HORIZON VPA au Québec. LE MONDE À BICYCLETTE. APPEL DE SOLIDARITÉ V4S. V4S - Vélo 4 Saisons is proudly powered by WordPress.
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août « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for août, 2014. L’ÉNERGIE LIBRE EST EMPRISONNÉE! Vendredi, août 1st, 2014. L’énergie libre est emprisonnée! Hé oui mesdames et messieurs Cyclomobilistes, c’est un fait et vous le vivez tous les jours dans les jungles urbaines cartésiennes modernes quand vous descendez une rue en pente. La gravité camarades, la gravité… c’est une énergie gratuite (. Et tenir compte qu’on ne veut pas de pentes au delà de 5% de dénivellation tant qu’à faire! COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC.
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juillet « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for juillet, 2014. Jeudi, juillet 3rd, 2014. Quel bel acronyme pour se rappeler ce qui empêche les Cyclomobilistes d’atteindre la vitesse de la lumière en vélo: G. Nergie. La G. Nfrastructures incluent le type de chaussée, les intersections partageables, le manque ou la présence de pistes cyclables cela pouvant provoquer des détours dissuasifs rallongeant les trajets. Les F. Ois restrictives comme max 32 Km/h, défense de rouler ici ou là etc. L’ É. Nergie (en Watts) est ce q...
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février « 2015 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for février, 2015. Les EXTRÉMITÉS et L’HIVER. Jeudi, février 5th, 2015. Les extrémités et l’hiver:. Outre le visage (yeux inclus) et le cou qu’on protège avec une cagoule, des lunettes de ski et un casque peu ou pas ventilé, les doigts et les orteils sont aussi très vulnérables au engelures. Il faut bien les protéger pour apprécier le vélo par un froid sibérien. Les mitaines et les plus récentes. Pour améliorer le confort mais leur popularité est discutable.
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avril « 2015 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for avril, 2015. Mercredi, avril 1st, 2015. Il y a tellement a dire sur la technologie des Vélos à Position Allongé. Soyons brefs et concis. Quand il s’agit de rouler. En ville, les racers au ras du sol sont déconseillés:. On favorise donc les plus élevés (légèrement plus aéro-résistifs) pour la sécurité d’une meilleur visibilité. COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT. CYCLE HORIZON VPA au Québec. LE MONDE À BICYCLETTE. APPEL DE SOLIDARITÉ V4S.
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mai « 2015 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for mai, 2015. JE ME SOUVIENS…. Vendredi, mai 22nd, 2015. Je me souviens…. COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT. CYCLE HORIZON VPA au Québec. LE MONDE À BICYCLETTE. APPEL DE SOLIDARITÉ V4S. V4S - Vélo 4 Saisons is proudly powered by WordPress.
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mars « 2015 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for mars, 2015. Le SYNDROME de STOCKHOLM. Mercredi, mars 4th, 2015. Le syndrome de Stockholm:. Simplement en observant ses commentaires sur ses droits fondamentaux et ses droits légaux en tant qu’. À droit à la vie et la la sûreté… ». Jusqu’à preuve du contraire, un(e) cycliste est aussi un. Alors pourquoi les Cyclomobilistes sont-ils soumis à tant de risques quand ils circulent en milieu urbain? Voies piétonnes pour les. À pied presque partout, chaussées pour les. À vélo (l...
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juillet « 2015 « V4S – Vélo 4 Saisons
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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for juillet, 2015. TRANSMISSION D’ÉNERGIE PAR LA CHAÎNE. Jeudi, juillet 2nd, 2015. Transmission d’énergie par la chaîne:. Pour comprendre l’augmentation de résistivité à l’énergie induite par nos jambes via la chaîne (ou la courroie) à la roue motrice commençons par le début ( 1. COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT. CYCLE HORIZON VPA au Québec. LE MONDE À BICYCLETTE. APPEL DE SOLIDARITÉ V4S. V4S - Vélo 4 Saisons is proudly powered by WordPress.
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