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Charlar de Nuestros Cacharros: 13 abril 2008
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Charlar de Nuestros Cacharros. Y tu Lo probaste? Lanzado al mercado por el fabricante alemán BMW entre el año 2001 y octubre de 2003. Monocilíndrico, cuatro tiempos, cuatro válvulas con inyección y 124cc (versión 125) o 176cc (versión 200). Orientado a aquellos que vienen del coche y acompañado de un precio contenido le hubiera dado un buen éxito. Ahora en segunda mano se han disparado de nuevo y hay legión de gente buscándolos. Son objeto de colección. Raro para los que venimos del scooter y de las moto...
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Charlar de Nuestros Cacharros: 06 enero 2008
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Charlar de Nuestros Cacharros. Para nosotros una buena excusa para reencontrarnos aquellos que van a pingüinos, los que estando allí deciden vernos, los que simplemente recorren kms desde algún punto de nuestra piel de toro para que disfrutemos de su presencia. Ocasión única para muchos de vernos, de sacar la moto (es una pena) para otros, de ver caras nuevas de quienes se unen a nosotros y nos acompañan en nuestro peregrinar a nuestro "santuario". Enlaces a esta entrada. Enviar por correo electrónico.
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Charlar de Nuestros Cacharros: 04 noviembre 2007
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Charlar de Nuestros Cacharros. 191;Quién no soñó con Ella? Corrían los años 80 y empezaban a llegar las motos japonesas tan ansiadas por los que en aquel tiempo tenían la suerte de poder acceder a ellas. La VF500F, la XJ600, la RD350R y apareció la GPZ600R, con sus ruedas de 16 pulgadas, en negro y rojo las primeras series. Mi amigo Raul de Segovia tuvo una de ellas. Ayer conocí en una zona de Madrid al propietario de la, para mí, joya que traigo hoy a estas páginas. Enlaces a esta entrada. Las posean o ...
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Charlar de Nuestros Cacharros: 13 enero 2008
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Charlar de Nuestros Cacharros. Sé que algunos lo juzgarán una temeridad, lo de llevar a un crío en moto, pero a mi juicio no es así. Qué sería del saber y de las experiencias si no pueden ser transmitidas y compartidas? En definitiva la pasión por viajar es compartida por todos. ¡A quien no le gusta ir a algún lado, disfrutar del paisaje, de la compañía incluso, llegar a destino! Pasado algún tiempo llegó la feliz noticia- ¡estamos embarazados! Nos dijeron. Lo celebramos los cuatro como el gran acont...
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MaxBOXER: febrero 2013
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MaxBOXER, motos para rodar. Sábado, 23 de febrero de 2013. Perdida de aceite entre motor y caja de cambios. Esta R90S Daytona original no restaurada tenía una perdida de aceite entre el motor y la caja de cambios, poca cosa pero suficiente para dejar una gotita. Ha estado parada un tiempo, pero no se puede sacar a la calle si "marca el territorio" o al menos yo no puedo. Dejo un enlace con el proceso en fotos que es auto explicativo, si tienes alguna duda puedes preguntar en "comentario". El disco de emb...
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Jeep - Cocosweb: mayo 2011
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Jeep - Cocosweb blogspot. Suscríbete si quieres recibir el aviso de las actualizaciones. Viernes, 27 de mayo de 2011. R 100 R Cafe Racer - El motor (2). 27 de Febrero 2011. Bueno, os pogo un detallito de las tapas de la culata y la del alternador, ya que han sido pintadas en negro mate anticalórico. Como se puede ver, he limpiado el bloque y las tapas del carburador han sido pulidas, no a espejo, ya aue no me gustan, pero así, quedan bien. Perdía aceite por la tórica del encendido. Y listo para montar.
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Jeep - Cocosweb: septiembre 2012
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Jeep - Cocosweb blogspot. Suscríbete si quieres recibir el aviso de las actualizaciones. Miércoles, 19 de septiembre de 2012. SUZUKI GSX R 750 - Modelo J 1988 (VI). Bueno, tras la aplicación de la segunda capa de imprimación, he pasado a montar el carenado para ver como queda y hacerme a la idea del diseño definitivo de los colores. Este es el resultado. Evidentemente que tiene un aspecto totalmente distinto al dia que llego a casa. Y espero que en breve quede totalmente terminada. BMW R 90 S (74). Fabri...