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Montréal à Vélo

Trois pieds pour rouler. Le 16 septembre 2014, une nouvelle loi visant à protéger davantage les cyclistes est entrée vigueur, en Californie. La « Three feet for safety Act ». Stipule que les automobilistes doivent garder une distance de trois pieds des cyclistes. Des lois semblables serait déjà en vigueur dans plusieurs autres états américains. Peut-être devrait-on munir nos vélos d’une « aile de sécurité ». Three feet for safety act. Publié par f d. 1 Trouvez un véhicule fautif. 2 Prenez-le en photo.

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Trois pieds pour rouler. Le 16 septembre 2014, une nouvelle loi visant à protéger davantage les cyclistes est entrée vigueur, en Californie. La « Three feet for safety Act ». Stipule que les automobilistes doivent garder une distance de trois pieds des cyclistes. Des lois semblables serait déjà en vigueur dans plusieurs autres états américains. Peut-être devrait-on munir nos vélos d’une « aile de sécurité ». Three feet for safety act. Publié par f d. 1 Trouvez un véhicule fautif. 2 Prenez-le en photo.
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Trois pieds pour rouler. Le 16 septembre 2014, une nouvelle loi visant à protéger davantage les cyclistes est entrée vigueur, en Californie. La « Three feet for safety Act ». Stipule que les automobilistes doivent garder une distance de trois pieds des cyclistes. Des lois semblables serait déjà en vigueur dans plusieurs autres états américains. Peut-être devrait-on munir nos vélos d’une « aile de sécurité ». Three feet for safety act. Publié par f d. 1 Trouvez un véhicule fautif. 2 Prenez-le en photo.

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Calendrier | Montréal à Vélo

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Lundi 18: Consultation AMT. À Longueuil, 21h00. Mardi 19: Consultation AMT. À Ste Anne de Bellevue, 21h00. Jeudi 21: Friction (velo musiciens). Mardi 26: Consultation AMT. À Lorraine, 21h00. Vendredi 29: Masse Critique. Mercredi 4 mai: Assemblée publique de la STM. Dimanche 8 mai: MEC Bikefest Montreal. Mardi 10 mai: Assemblée générale annuelle des membres. De Vélo Québec Association, 19h00. Samedi 14 mai: Rosemont-Petite-Patrie à Vélo. Mercredi 18 mai: Tour de Silence. Vendredi 27 mai: Masse Critique.

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Die-in 2011 | Montréal à Vélo

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À l’occasion de la Journée internationale sans voiture, le 22 septembre prochain, nous vous invitons à participer au Die-in 2011 pour mimer la plus grave conséquence de l’omniprésence de la voiture en ville: la mort. Soyez au rendez-vous avec faux sang, bandages, ailes blanches, etc. 22 septembre 2011, 17h30. Cliquer pour imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre). Click to email(ouvre dans une nouvelle fenêtre). Sur le même thème. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. Vous comme...

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Journal Vélocité | Montréal à Vélo

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Le Collectif Montréal à Vélo lance un appel de texte pour une nouvelle édition du journal Vélocité. La date de tombée est le 20 décembre 2010. Vélocité vol.2 no.3 – juillet 2008. Vélocité vol.2 no.2 – avril 2008. Vélocité vol.2 no.1 – janvier 2008. Vélocité no.5 – juillet 2007. Vélocité no.4 – avril 2007. Vélocité no.3 – janvier 2007. Vélocité no.2 – novembre 2006. Vélocité no.1 – octobre 2006 – fichier incomplet. Cliquer pour imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre). Les commentaires sont fermés. Créez...

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Art Urbain | Montréal à Vélo

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1) Stationnement Complet/ Parking Full. Album photo de sa construction/ Making-of photo album. Cliquez sur la photo pour l’agrandir:. 2) Ghost bikes / Vélos fantômes. Est un vélo peint en blanc, qu’on a laissé à l’endroit précis où un-e cycliste est mort-e d’un accident de la route. À la mémoire de cette personne, on souhaite ériger un symbole permettant de susciter une réflexion par rapport aux dangers des véhicules motorisés, tout en commémorant la vie de le-la défunt-e. Les commentaires sont fermés.

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Qui sommes-nous? | Montréal à Vélo

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Le collectif Montréal à Vélo (MAV) est un groupe ouvert de cyclistes montréalais-e-s. Créé en 2006, il oeuvre à mener Montréal vers la vélorution, un coup de pédale à la fois. Le MAV est un groupe de pression et d’action citoyen, fonctionnant de manière démocratique. N’importe qui désirant s’y impliquer y est très bienvenu-e, et pourra participer à la prise de décisions comme tout le monde…. N’hésitez pas à consulter notre Déclaration de principes. Plus que juste le vélo. Merci a l’organisme. La Voie Lib...

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octobre « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons

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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for octobre, 2014. Mardi, octobre 28th, 2014. Le journal de 6h fait rarement l’éloge des modes de transports alternatifs et encore moins du Cyclisme Utilitaire. Et que dire des annonces de « chars »? Ce n’est plus qu’une dictature de petro-zombies ignorant ou rejetant le vélo urbain par défaut. Le pétrole? Dans mon « char » et mes plastiques envahissants la planète, mais pas dans ma cour quand même! COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT.

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juin « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons

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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for juin, 2014. L’HISTORIQUE des VPA en images. Lundi, juin 2nd, 2014. COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC. CONVERSION VPA à TRACTION AVANT. CYCLE HORIZON VPA au Québec. LE MONDE À BICYCLETTE. APPEL DE SOLIDARITÉ V4S. V4S - Vélo 4 Saisons is proudly powered by WordPress.

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Regroupement des étudiants contestataires et trublions de l'Université de Montréal. Vendredi 23 mai 2008. Notre première action a bénéficié d'une prompte couverture. Sur le blogue de Maude L'Archevêque. Qu'elle en soit ici vivement remerciée, ainsi que ses informateurs. S'abonner à : Publier des commentaires (Atom). Afficher mon profil complet. Deuxième action : design novateur. Première action, suite. American Nihilist Underground Society.

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août « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons

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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for août, 2014. L’ÉNERGIE LIBRE EST EMPRISONNÉE! Vendredi, août 1st, 2014. L’énergie libre est emprisonnée! Hé oui mesdames et messieurs Cyclomobilistes, c’est un fait et vous le vivez tous les jours dans les jungles urbaines cartésiennes modernes quand vous descendez une rue en pente. La gravité camarades, la gravité… c’est une énergie gratuite (. Et tenir compte qu’on ne veut pas de pentes au delà de 5% de dénivellation tant qu’à faire! COALITION VÉLO MONTRÉAL – CVMBC.

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Pular para o conteúdo. Software livre, cicloativismo, montanhismo e quem sabe permacultura. View all 12 tickets on Trac. Em Relato da viagem de Curitiba até Montevideo. Em Relato da viagem de Curitiba até Montevideo. Em É possível usar a bicicleta para transporte de carga? Em Relato da viagem de Curitiba até Montevideo. Em Relato do WordCamp San Francisco 2013. Fotos da Bicicletada do Dia Mundial Sem Carro 2011 no Rio de Janeiro. Outras fotos no Facebook da Bikelover in Rio. Envie um email para um amigo.

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Liens utiles de vélorutionaires! Des liens vers d'autres initiatives cyclo-motivés sur le Web:. Mile End Bike Garage. La Voie Libre / Right to Move. Le Monde à Bicyclette. Les Dérailleuses / Women in Gear. V4S – Vélo 4 Saisons. Inscription à : Articles (Atom). À ne pas manquer prochainement! Liens utiles de vélorutionaires! Liens utiles dans RPP. Pour être informé des mises à jour! Modèle Simple. Fourni par Blogger.

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Die-in: uma idéia para o Dia Mundial Sem Carro 2010 - Rodrigo Primo

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Vélorution Sherbrooke: février 2009

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171; Nous sommes le traffic! Dimanche 15 février 2009. Plus de 300 kilomètres plus tard, les 78 jeunes cyclistes partis dimanche de plusieurs villes de la province sont arrivés hier à l'Assemblée nationale. Se sont en outre arrêtés dans les écoles primaires et secondaires de la province afin de sensibiliser les élèves aux modes de transport responsables. Inscription à : Articles (Atom). Dû à un imprévu de dernière minute, l'atelier de réparation au tremplin16-30 n'a pas eu lieu.

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juillet « 2014 « V4S – Vélo 4 Saisons

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V4S – Vélo 4 Saisons. Archive for juillet, 2014. Jeudi, juillet 3rd, 2014. Quel bel acronyme pour se rappeler ce qui empêche les Cyclomobilistes d’atteindre la vitesse de la lumière en vélo: G. Nergie. La G. Nfrastructures incluent le type de chaussée, les intersections partageables, le manque ou la présence de pistes cyclables cela pouvant provoquer des détours dissuasifs rallongeant les trajets. Les F. Ois restrictives comme max 32 Km/h, défense de rouler ici ou là etc. L’ É. Nergie (en Watts) est ce q...

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