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June 22, 2010. Forza at 16:00 この記事を表示. News and Topic (12). PRIDEONE.JP (プライドワン). FS-601後継モデル 試着会 in NIKKO CIRCUIT. FS-501後継モデル 試着会 in INA CIRCUIT. Twitter by PRIDE1.JP. PRIDE1.INFO(プライドワン). 08 モディファイ モニター by モタード.
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July 27, 2016. スケジュール等は PRIDE1 Staff Blog. Forza at 00:28 この記事を表示. June 02, 2012. スケジュール等は PRIDE1 Staff Blog. Forza at 15:58 この記事を表示. May 01, 2011. スケジュール等は http:/ pride1.info/archives/cat 50246578.html. Forza at 11:18 この記事を表示. March 16, 2011. Forza at 21:29 この記事を表示. February 22, 2011. スケジュール等は http:/ pride1.info/archives/cat 50246578.html. Forza at 15:21 この記事を表示. July 08, 2010. FS-601後継モデル 試着会 in NIKKO CIRCUIT. ブースにて実質的なFORZAライダースーツ FS-601 後継モデル、 プライドワン. Forza at 00:02 この記事を表示. June 22, 2010.
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モタード - moto1OPEN#7 TFメッツガー参上!
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Http:/ bike.blogmura.com/motard/. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. 雨の様子は止みそうも無いのでタイヤ温存を レインの練習用タイヤはかなり減っていて厳しい状況なんだよね 号泣 考え、一本目はパスし、2本目も5周くらいで早々に引き上げました。 金児家の秘密やヤッシー ヤンキー疑惑など楽しい情報満載でしたよW 爆 謎. それにしても、ゆるキャラで売ろうとしている彼が、あんなに悪だったとは もう、生き恥じゃ生ぬるい感じです メガ 謎 一切のクレームは受け付けません. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. いよいよ土曜日は伊那サーキットでプチMOTO1 Wedo が行われます 喜. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. それは Ina Ride vol3 です。 サーキット走行はちょっと と言う方にも安心して参加できるようBパレ サーキットの上の広場 にてパイロン走行も可能. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. サーキットや関係者の方は、その走行料が収入...
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DUCATIな日々 - moto1OPEN#7 TFメッツガー参上!
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パワーワン がバイク的には似合うと思うんだけど、温度依存度が高いタイヤは懲り懲りなので 爆 謎. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. そ こ で 問題勃発. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. ん 、 山の幸 満載で美味しそう。 さすが、 姉さん女房 年下のはずなんだけど 謎 笑. 結局到着時間は 富山 高山 木曽 伊那ルート 組と変わらなかったみたい。 Http:/ bike.blogmura.com/motard/. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. Http:/ bike.blogmura.com/motard/. で、おススメは片側のみ抜く 左側 と ちょーどえー です(笑. 九州に来てから天気予報を頼りに雨の降らない地方に移動しながら観光してるんだけど 結構裏目 笑 泣. 今のところ雨は降ってないけど 雨スリップ注意 の掲示がでていました 汗.
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WR250Xでバイク修行: 5月 2011
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まぁ、終わったことなので、次回走る機会があったら、いろいろ試してみたいですね! 2011年5月14~15日 MOTO1EAST R1 伊那レポ その2. 今回は伊那市内の宿に宿泊し、当日を迎えあした。これまでは徹夜で整備してたりすることが多かったので、レース前にこんなに寝られたのははじめて。体もバイクもコンディション的には最高の状態で迎えることができたのでした。 しかし、前日までゲートオープンを練習日と同じ7時半だと思っており、それに合わせて起きたので、当日朝に受付〜車検が7時40分までと知ったときは焦りましたが(笑). また、前日までのタイムと昨年の伊那でのイースト1のタイムなどを見比べると、実際勝つのは難しいなぁ、などと思っておりました。昨年のSM3の優勝者、masa2さんは55秒台で走ってましたしね。でも、今回ボク意外の選手は皆150cc以下のバイクばかり。これでいい順位取れなかったらちょっと恥ずかしいかも、などど思いながら準備を進めておりました。 受付、車検の後、ライダースミーティングを経て公式練習10分が始まりました。 それにしても、調子悪いからといって、スタートで...12288;第一コーナ...
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